泰国摩托车市场2011年预计增长11％～16％

8月份,泰国摩托车产销量为30．63万辆和19．72万辆,同比增长45．36％和17．35％。1一8月,泰国摩托车产销量累计为221.3l万辆和144．97万辆,同比增长29．02％和15．77％。其中成品摩托车（CBU）产量为158．42万辆,同比增长19．33％;组装摩托车（CKD）产量为62．86万辆,同比增长62．22％。     

我国汽车零部件体系发展现状及其对策分析

1．汽车工业发展对零部件工业的影响（1）汽车工业带动着零部件产业的发展 自1999年起，我国汽车进入持续快速增长时期，2002年和2003年更是出现了“井喷”式的发展。2005年，中国已成为世界第三大汽车消费国，第四大汽车生产国和第一大潜在市场。2005年汽车累计产销571万辆和576万辆，同比分别增长12．6％和13．5％；其中乘用车产销393万辆和397万辆，同比分别增长19．7％和21．4％，增速超过汽车。据预测，2010年中国汽车市场需求量有望超过1000万辆，巨大的市场需求为汽车零部件产业的发展提供了巨大的发展空间。     

中国：全球第3大汽车生产国和第2大新车消费国

美国权威汽车杂志automotive news日前发展的数据显示，2006年，日本以1148．4万辆的产量超过了美国的1135．1万辆，在阔别12年后再次成为全球第一大汽车生产国。中国则以727．2万辆的年产量超过德国，由2005年的第4位跃居世界第3位。2006年中国新车销售量为752．5万辆（中汽协会统计新车销量为721．6万辆，减去出口量加上进口量后为712．0万辆.     

契机——The New City Of Honda

自本田汽车公司于1996年推出第一代City到现在已有12年．截止到2008年5月，City在全球的累计销量已经超过100万辆，目前该车在泰国、菲律宾、马来西亚、印度．巴基斯坦、中国和土耳其进行生产．在全球39个国家和地区销售。为进一步扩大市场份额，本田汽车公司于2008年9月推出了第三代City（右舵版）．该车首先在泰国开始销售。     

泰国7月份摩托车产销同比显著增长

近日，泰国工业院汽车产业发言人公布，7月份，泰国摩托车产量为29．19万辆，比2010年同期增长20．1％；销量为17．81万辆，同比增长13．75％，但比6月份下降19．73％。     

2005年亚洲汽车回顾及2006年展望

2005年，亚洲汽车取得了令人瞩目的成就，10个主要国家和地区（韩国、中国、台湾、印度、泰国、马来西亚、印度尼西亚、菲律宾、新加坡和日本）的汽车总销量增长了6．1％，达到1670万辆，比上一年增加了963958辆，连续四年创下销售新记录。如果不把日本计算在内，亚洲汽车市场的销量增长了9．8％，达到1090万辆，增加了965273辆，连续第六年创下新的销售记录。中国、印度和东盟地区在2005年显示出强劲的销售势头，预计在2006年还会继续保持强劲的需求量。     

德国2007年1-6月国内自行车销量及进出口情况

德国ZIV（两轮车工业协会）不久前发布的统计数据显示,2007年1～6月德国国内自行车销售量为309万辆,同比增长4万辆。其中,德国国产自行车占了47％（大约为145万辆）,进口自行车占了53％（164万辆左右）。自行车主要进口来源：中国台湾地区（25万4000辆）、泰国（20万9000辆）、波兰（20万9000辆）、印尼（12万3000辆）、荷兰（9万1000辆）、中国（10万辆）等。     

巴基斯坦上财年摩托车产量同比增长17．88％

据巴基斯坦《每日时报》报道，巴基斯坦联邦统计局（FBS）数据显示，2010／11财年（2010年7月～2011年6月），巴共生产163175万辆摩托车，与2009／10财年的138．90万辆相比增长17．88％。2010/11财年．巴共生产13．49万辆轿车和吉普车，与2009／10财年的12.28万辆相比增长9．8％。小型商务车（LCVs）产量则从2009／10财年的1．56万辆增长22．96％至2010／11财年的1．91万辆。     

数据一览

据中国汽车工业协会统计，2009年7月，基本型乘用车（轿车）产销61．46万辆和60．15万辆，环比下降5．73％和6．10％，同比增长54．49％和66．69％；多功能乘用车（MPV）产销1．64万辆和1．76万辆，环比下降12．90％和6．43％，同比增长19．51％和19．68％；运动型多用途乘用车（SUV）产销6．01万辆和5．84万辆，     

汽车保修设备的开发

1．汽车行业的现状与发展 中国汽车工业正处于高速发展态势，2003年1—8月汽车总产量为272．8万辆，同比增长率为36.7％，销售272．3万辆，同比增长30.7％，购销两旺。2003年汽车总增长率为40％，使中国汽车产量首次超过法国、加拿大、西班牙、韩国，而由2000年世界的第十一位跃居世界第四（见图1）。     

统计数据

2004年我国汽车产销首次双双超过500万辆，2004年汽车产品出口额相当于进口额一半，全球汽车产能过剩400万辆，2004年我国十大轿车厂家排名有“新变化”，2004年11月轿车、摩托车产量……     

数据

据中国汽车工业协会统计，2010年4月，基本型乘用车（轿车）产销78．38万辆和75．98万辆，环比下降12．67％和10．58％，同比增长34.35％和27．88％；多功能乘用车（MPV）产销4．01万辆和3-85万辆，环比增长1．38％和0．69％，同比增长1．1倍和97．85％；     

数据一览

据中国汽车工业协会统计，2010年1月，基本型乘用车（轿车）产销86.31万辆和93．03万辆，产量环比下降0．66％，销量增长12．92％，同比增长1.3倍和1．1倍；多功能乘用车（MPV）产销3．82万辆和3．91万辆，环比增长17．45％和25．12％，同比都增长2．3倍；     

数据一览

2009年1—10月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率 2009年10月乘用车产销 据中国汽车工业协会统计，2009年10月，基本型乘用车（轿车）产销69．89万辆和68．16万辆，环比下降5．00％和7．22％，同比增长81．77％和66．40％：多功能乘用车（MPV）产销2．54万辆和2．32万辆，     

数据

2010年7月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率 据中国汽车工业协会统计，2010年7月，基本型乘用车（轿车）产销67．73万辆和65．51万辆，环比下降5．92％和7．07％，同比增。长10．10％和8．85％：多功能乘用车（MPV）产销3.37万辆和3．10万辆，产量环比增长1．23％，销量下降10．10％，同比增长1．1倍和76．37％；     

数据一览

2011年1-4月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率 2011年4月乘用车产销量 据中国汽车工业协会统计，2011年4月，基本型乘用车（轿车）产销78．72万辆和79．14万辆，环比下降17．65％和13．59％，同比增长0．43％和4．16％：多功能乘用车（MPV）产销4．06万辆和4万辆，     

数据一览

2013年1-11月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率 据中国汽车工业协会统计，2013年11月，基本型乘用车（轿车）产销117．52万辆和112．77万辆，环比增长12．00％和6．49％，同比增长18．1％和9．1％；多功能乘用车（MPV）产销15A4万辆和14．06万辆，环比增长10．04％和3．88％，同比增长2．8倍和2．3倍；     

菲律宾摩托车销量增幅居东南亚国家之首

正2016年,菲律宾共生产摩托车104万辆,增长31%,销售摩托车114万辆(印尼622万辆,泰国174万辆),在东南亚国家中位居第3名;销量增幅高达34%,超过了新加坡12%、泰国6%和马来西亚4%,成为东南亚摩托车销量增长最快的国家;据菲律宾摩     

美国2007年1—7月自行车进出口情况

据海外有关新闻媒体报道，2007年1～7月美国总计进口自行车1057万辆（同比增长2％），进口金额为5亿6419万4160美元。进口自行车车种：可分为19英寸以下自行车（287万4727辆）、20英寸（296万7120辆）、24英寸（81万2594辆）、27英寸及700C（60万1890辆）、26英寸（319万7669辆）．以及其他车种（11万9170辆）等7大类。自行车主要进口来源：中国（1012万辆，     

数据一览

据中国汽车工业协会统计，2013年12月，基本型乘用车（轿车）产销116．59万辆和117．56万辆，产量环比下降0．79％和6．49％，销量增长4．24％，同比增长19．11％和17．82％；多功能乘用车（MPV）产销15．81万辆和16．11万辆，环比增长2．39％和14．58％，同比增长3．2倍和2．9倍；运动型多用途乘用车（SUV）产销32．12万辆和31．48万辆，环比增长1．47％和4．51％，同比增长62．34％和52．00％；交叉型乘用车产销13．70万辆和12．55万辆，环比下降0．19％和1．02％，同比下降39。84％和42．13％。