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分析了集装箱码头前沿作业系统和集装箱船舶在港装卸作业产生的港口生产成本、船舶在港时间成本和货物滞留时间成本等3种成本.基于离散事件建模理论和仿真软件Arena,对集装箱码头前沿生产运营系统进行仿真模拟,并结合深圳盐田国际集装箱港区2006年生产情况进行实例研究.综合考虑了不同航线、不同吨级船舶的集装箱标准箱折算系数、桥吊分配数量和实际装卸效率对成本的影响,根据不同吨级船舶实际装卸量和在港时间给出相应的单个集装箱总成本,在此基础上综合分析单箱成本与船舶吨级的关系,为港方、船方及货主的管理决策提供参考依据. 相似文献
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正近日,盐田海事局联合盐田国际集装箱码头、相关港航企业及船舶在深圳盐田港成功开展了首次驳船压载水接收试验。这次试验主要是为了验证船舶之间管线连接的可靠性,并按设计管线连接,测试压载水最大排量的安全性,为后续开展驳船压载水接收处理提供基础技术验证。盐田海事局按照制定的《压载水接收试验方案》部署有序开展试验,在盐田国际码头、航运企业、试验船舶及船员的通力协作下,30余人历经5个多小时收集了大量有价值的信息和数据,并积累了大量的视频影像资料,为后续压载水接收的可行 相似文献
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检验应对危险货物应急处置能力——盐田港举行船载集装箱危险货物事故应急演习 总被引:1,自引:0,他引:1
“我船发生危险品泄漏事故,一名码头工人在作业现场意外受伤,请求紧急救援。”“明白,我们会速派人员协助,请在72频道保持守听。”2008年12月26日上午9时,繁忙的盐田港8号泊位弥漫着一片紧张的气氛,为检验、促进盐田港应对船舶载运集装箱危险货物事故的应急处置能力,理顺盐田港海上突发事件应急处置组织、协调和指挥机制 相似文献
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第二讲出入境货物的通关程序
1各类出入境货物的通关程序
通关,是指出入境货物通关环节,涉及海关、出入境货物报关人、承运人以及所有人在内的多角色的运作过程,海关通过审单、查验、征税、放行以及后续管理等程序对货物实施监管,以维护正常的出入境秩序.所以,一切出入境货物,不论享受的关税待遇如何,都必须向海关履行通关义务. 相似文献
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深圳港自上世纪80年代兴建蛇口码头始,先后在蛇口、赤湾、妈湾、盐田等建设了9个港区、若干散杂货码头和集装箱码头,港口设施和吞吐能力达到了相当规模,2001年全港货物吞吐量达6500万吨,集装箱可达500万标准箱. 相似文献
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盐田三期国际集装箱码头是世界上最大、最先进的集装箱码头之一,码头船舶岸电系统的建设是其发展的一项重要指标。盐田三期国际集装箱码头船舶岸电系统具有供电能力可靠、布局合理、供电灵活、操作方便及控制简便等优点。采用码头船舶岸电系统后,整个系统的综合能源利用率有较大提高。 相似文献
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<正>据深圳市港务局快速统计显示,深圳港2004年货物吞吐量达1.35亿吨,同比增长20.33%,其中外贸货物吞吐量8850.21万吨,增长30.15%,集装箱吞吐量1365.54万标箱,增长28.22%。盐田国际、赤湾集装箱、蛇口集装箱、招商港务、海星港口集装箱吞吐量分别达到625.79万、267.54万、213.35万、114.93万、34.06万标箱,同比增长 相似文献
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<正>一、盐田国际近年来的高速发展 自1994年7月盐田国际正式营业以来,码头的集装箱吞吐量以翻倍的速度逐年增长。1995年的吞吐量为10.6万个标准箱,1996年达到35万个标准箱,1997年接近64万个标准箱,1998年预计可完成95~100万个标准箱。从运作开始,盐田港一直保持50%~60%的市场份额占有量,其吞吐量的稳健攀升为深圳港跃居全国第二大集装箱港提供强有力的保证。 盐田港吞吐量的快速增长与国际船公司的支持是分不开的。1994年,马士基船公司首先开辟盐田-欧洲的航线。经过4年来的努力,马士基、美国总统船务公司、东方海外等十多间船务公司开辟每周13条国际航线,其中8条美洲线、3条欧洲线、1条亚洲线和1条澳洲线。另外,沿海支线船和香港捷运向尚未在盐田开辟航线的长荣、阳明、韩进等船公司提供前往香港接驳大船的运输服务。 相似文献
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2007年,广州港集团抓住腹地经济持续发展的机遇,放眼国际、国内市场,推进精细管理,依托新建成的南沙港区、新沙港区及黄埔港区等主力港区的能力,在大力发展集装箱业务的同时发展以煤炭、散粮、汽车等大宗散货业务,生产经营再创新高,集装箱业务的持续快速发展成为瞩目亮点。全年完成货物吞吐量2.3亿吨,比上年增长14.9%;完成集装箱吞吐量712.6万TEU,比上年增长49.3%。 相似文献
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深圳港盐田港区是世界上最繁忙的大型专业化集装箱港区之一,是我国第一座获得"全球最佳港口"殊荣的港口,工程建设的品质以及现代化程度在国内居首,港区码头工程的超前设计理念成为我国港口工程设计的经典范例。介绍盐田国际集装箱码头工程的设计理念以及设计关键技术。 相似文献
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1 出入境货物转关运输通关程序 转关运输,是指海关监管货物依照有关规定,由一设关地点转运到另一设关地点办理出入境海关手续的行为,其目的是要加速口岸出入境货物的疏运,方便货主办理海关手续.我国海关关于转关运输货物监管办法中,对办理转关运输应具备的条件有严格的规定:出入境货物经收发货人或其代理人向进境地或启运地海关提出申请,经海关核准予以办理转关运输;汽车转关须是装载于集装箱经铁路或专用运输工具运输并由海关加封;承运转关运输货物的企业须是经海关核准的运输企业等. 相似文献