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鸿基是越南一个秀丽的海港,与我国广西的海防可谓“一衣带水”。鸿基的下龙湾,奇岛出水,仰碧湾相映,堪与桂林山水媲美。 我轮因水尺达7米,不能直入海防,被安排到鸿基驳载。 船过吉婆岛,前方船已转向朝近岸的丛岛中去,我轮取大道而行。这边也有怪岛奇石,但不似“小路”上星罗棋布。不觉已抵下龙湾锚地,这里依然翠岛零落。见一岛腰藏深洞,时有舟楫从洞 相似文献
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2007年12月6日上午9点,美国飞行员华特亲吻着快艇的甲板,嘴里一遍又一遍地重复着:“我不相信自己还活着。”他一面说着,一面倒头就在甲板上睡着了,手里还紧紧攥着那件千疮百孔的救生背心。 相似文献
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在过去的两届年会上,我分别阐述了“中国因素”在航运业中的表现及其发展趋势等问题。在去年的年会上我曾提出,“中国因素”将在国际海运市场长期发挥作用,而国际航运业只有加强合作,才能实现与“中国因素”的共同成长。一年后,当我们再次回顾市场和行业的发展时,我想有一点可以肯定,那就是“中国因素”仍然以其对市场的重要影响吸引着全球海运业的目光。 相似文献
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从厄瓜多尔沿海最大海港城市瓜亚基尔西行950公里后,渡海而过,便到达世界闻名的“活的生物进化博物馆”——科隆群岛。科隆群岛上盛产深褐色的巨龟,而“巨龟”在西班牙文中叫“加拉帕戈斯”,因此又名加拉帕戈斯群岛,或巨龟之岛,至于科隆岛的名称的由来,那是因为 相似文献
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魏家福 《中国远洋航务公告》2006,(12)
在过去的两届年会上,我分别阐述了“中国因素”在航运业中的表现及其发展趋势等问题。在去年的年会上我曾提出,“中国因素”将在国际海运市场长期发挥作用,而国际航运业只有加强合作,才能实现与“中国因素”的共同成长。一年后,当我们再次回顾市场和行业的发展时,我想有一点可以肯定,那就是“中国因素”仍然以其对市场的重要影响吸引着全球海运业的目光。但是,过去的一年中,国际航运市场也出现了一些新的变化。在集装箱市场,虽然中国外贸总额上半年接近8000亿美元,但与前两年不同的是,在中国到欧美的主干航线上,上半年的运价都出现了显著下… 相似文献
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在澳大利亚北部海滨,确切地说,在南纬10°、东经131°,有座美丽的海岛——梅尔维尔岛。温暖的热带海洋拥抱着它的肌体,洗刷着它的身躯。然而美中不足之处是有一种“幽灵”常常光顾该岛。 一天,一群孩子在加登波因特海滩嬉戏,一个8岁男孩跃入水中,向不远处的一座垂钓台游去,实际上,那不过是一条锚泊在近海的 相似文献
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据悉,6月末举行的英国法尔茅斯帆船赛(JClassRegattaFalmouth2012)将会吸纳6只J—Class级别的帆船参与竞技,精彩程度不容错过。 我曾经到过加勒比海的法属圣巴特岛,那里相当受名流影星青睐,是欧洲贵族的隐秘度假地,同时也是船艇租赁最活跃的地带。作为一个从外地远道而来的水手,我在港口接受安检,一个戴着贝雷帽,抽着黑色烟卷的官员迅速看了—下我的船舶通行证,然后在我的船员证上盖上了戳。他看着我身后排着长队的船员,居然宣布:“这么多船啊,吃过午饭后再来吧!”说完马上把办公室关上。”我慢慢地往我们租赁的双体帆船那边走,沿着弯曲的小路,我看到了码头上安静停泊着的各种飘扬着开曼群岛国旗的超级游艇,场面很是;壮观。 相似文献
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在欧美,买岛是件很容易的事情,普通的中产阶级也能做到。而在中国,随着一大批新富豪的崛起,他们也开始希望能像武侠说中的黄药师,拥有自己的“桃花岛”一那是他们梦想中的世外桃源。国家海洋局新政策的出台,让我们在“私人游艇”、“私人飞机”之后,离“私人海岛”越来越近了。也许用不了多久,中国富豪中间就会出现这种景象:上午还在办公大楼里主持会议,下午已经在私家小岛上悠然垂钓。 相似文献
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“监色意味着梦想,绿色象征着生命,我满怀人生梦想,在湛蓝海洋中徜徉。”这是40岁的雷志敏常说的一句话。这些年来,在浩瀚的海洋上航行,他有着怎样鲜为人知的经历?又一次出海前,雷志敏向笔者讲述了他那神秘的湛蓝故事。 相似文献
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