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零件在交变应力作用下,经过较长时间工作而发生的断裂现象称为疲劳断裂。疲劳断裂是汽车零部件中常见的失效方式之一,也是危害性最大的一种失效方式。 相似文献
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介绍了用于分析汽车轴类零件断裂失效及模糊诊断模型的研究方法,实践表明:采用模糊数学中贴近度原理对汽车轴类零件断裂失效的研究和可靠性分析具有良好的分析能力。 相似文献
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汽车实际运行中零件失效的表现往往较复杂,给失效分析工作带来很大的困难。本文结合HD469单级减速驱动中桥的失效,通过对拆开的桥的各个零件,尤其是出现异常零件的观察,运用系统推理分析思想,发现安装在差壳周圈上12.9级六角头螺栓掉头断裂是导致整个469单级桥总成发生严重失效的根本原因。 相似文献
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离合器压盘是汽车的主要零件。本厂汽车生产过程中,发生过压盘早期断裂失效的质量事故。本文通过对离合器压盘的断口,损伤表面及内部组织的检测与测试,分析了离合器压盘的早期失效原因,提出了控制压盘制造质量的建议。 相似文献
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离合器压盘是汽车的主要零件。本厂汽车生产过程中,发生过压盘早期断裂失效的质量事故。本文通过对离合器压盘的断口,损伤表面及内部组织的检测与测试,分析了离合器压盘的早期失效原因,提出了控制压控制质量的建议。 相似文献
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重型汽车制动轮毂在使用过程中发生疲劳断裂事故。对断裂零件失效形貌、断口分析、理化指标测试,发现是因制动轮毂零件外端轴承与相对的轴承孔之间无法保持过盈配合,引起轴承发生松动,导致制动轮毂发生疲劳断裂。 相似文献
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针对某总装车间输送线上的驱动轴使用一年半后发生断裂的问题,文章通过金相检验、断口分析和力学性能检测等方法,结合零件工况,判断该驱动轴为弯扭疲劳断裂。对驱动轴进行了受力分析和疲劳安全系数计算。结果表明,轴未作调质处理,安全系数设计偏低是引起驱动轴断裂失效的原因。 相似文献
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因某型轻型载货汽车前桥转向横拉杆连续出现断裂现象,需要分析其断裂模式和原因,提出改进措施和方法。通过建立零件三维模型,导入ansys中进行仿真,并与计算结果进行比较。结果计算与仿真结果与文中假设的失效模式一致。最终得出应力集中是导致该故障发生的主要原因,根据文中的提出的改进方法进行实施后,问题得到解决。 相似文献
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五羊-本田公司生产的KC6系列摩托车的右制动手柄,在进行制动力测试后装配调试时发现有个别出现异常裂开或断裂现象,断裂部位均相同,均为拉索销固定处,薄壁位置,断裂面外观相同,截面含有轻微淡黄色痕迹,如图1所示.由于右制动手柄是属于承受中等载荷并用于重要部位的零件,一旦断裂将会造成安全事故,为此,对该故障手柄进行了失效分析,以便制定解决方法. 相似文献
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文章针对斯太尔991车发生的进口板簧断裂事故,在分析失效件的基础上,采取有关材料失效分析技术,得出该板簧的早期失效原因,为有效控制产品质量提供了依据。 相似文献
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连杆螺栓是连接连杆大端与曲轴的重要零件.一般采用韧性较高的优质合金钢或优质碳素钢锻斛或冷镦成形,其在发动机运转过程中承受很大的交变拉伸载荷,其主要失效形式为螺纹磨损或损伤,有时也会产生裂纹甚至断裂,所以有必要时常对连杆螺栓加强维护管理。 相似文献
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对乘用车驻车制动拉索振动断裂进行了初步研究,并给出了其验证方法,对汽车其他零件或结构振动失效验证也具有一定的参考意义. 相似文献