“黄海造船”走向世界——山东省黄海造船有限公司60年发展纪实

当揿下230吨龙门吊车的起动按钮，巨人缓缓地在“黄海造船”新建的万吨级船台上行进时，每一个“黄海人”心里都有一种难以表达的情感。这种情感不仅仅是一种期盼，一种喜悦，更重要的是进发了一种力量，播下了新的希望。是的，230吨龙门吊车的建成，传达了这样一个信息，这个三人“一担挑”的部队修械所，在经历了60年风风雨雨的历程，已展开了腾飞的翅膀，翱翔在世界船舶建造市场。     

真诚笃信敢创敢干干则必成--记发展中的山东省黄海造船有限公司

“真诚笃信的态度和干则必成的精神、敢创敢干的气魄,是我们黄、渤海两公司合作的基础”！这不仅仅是山东渤海轮渡有限公司展力总经理在我国自行设计建造的最大客滚船建造合同签字仪式上的肺腑之言,而且还精辟地概括了山东省黄海造船有限公司之所以发展壮大的真谛。 山东省黄海造船有限公司是一个具有近60年修造船历史的老企业,但在我国船舶修造企业中,充其量也还是一个小企业,像一叶小孤舟在国际船舶市场的涌潮中飘游。1999年企业     

抓住机遇 强化素质 开拓创新 勇于进取——山东省黄海造船有限公司发展纪实

中共中央“十六”大提出的全面建设小康社会的奋斗目标,使山东省黄海造船有限公司全体造船职工明确了前进的方向。山东省人民政府提出的《关于加快船舶工业发展的意见》,激发了黄海造船人抓住机遇,开拓创新,勇于进取,发展山东船舶工业的积极性。     

黄海公司签订20亿元造船合同

山东黄海造船有限公司近日与伊朗国家航运公司签订建造8艘2．8万吨多用途散货船合同。这是继5月份携手中远航运后，黄海公司在半个月时间里接到的又一个20亿元的造船大单。[第一段]     

和谐诚信 自主创新 抢抓机遇 做精做强——记发展中的黄海造船有限公司

创新是任何一个民族生存、发展、壮大、强盛的极为重要的精神力量，创新是一个企业在激烈的市场经济竞争中寻求可持续发展的推动力。进入新世纪以来，面对复杂多变的国际船舶市场，为抢抓机遇，做精做强，黄海造船坚持观念创新、技术创新和管理创新的宗旨，打造和谐诚信文明向上的企业文化氛围，瞄准现代造船技术水平。按现代造船模式，彻底改造传统的工艺流程，迅速提升了企业整体素质。[第一段]     

广州市番禺粤新造船有限公司

粤新造船有限公司位于华南地区的广州市，是一家专业的造船企业，属下包括粤新船厂和粤新船舶电气设备厂。     

山东省主要船厂订单排至2009年

继2005年17艘多用途集装箱船建造项目后，日前黄海造船有限公司又与德国国际船舶航海公司签订合同，为其再造6艘25000吨多用途散货船。     

沪东中华造船（集团）有限公司大型船坞建设

本文就目前沪东中华造船集团全面竣工的大型船坞进行了介绍。     

平湖华海造船有限公司

我部主要经营进口及国产：船用电器、船用电缆、船用仪表、船用风机、船用救生设备及消防设备、柴油机组及配件、日本标准船用阀门等。本部特约经销：德州电机厂、上海亮舟灯具厂、乐清阀门厂生产的船用电机、船用灯具及船用阀门，所有船用产品均可提供相关船检证书。本部品种齐全，服务周到，保证质量，用户满意。     

造船CIMS及其面临的问题

本文论述了造船ＣＩＭＳ的特点，提出了造船行业实现ＣＩＭＳ需要研究的关键技术及其实现的办法。     

造船

船舶完工量坐次排定　　　　克拉克松研究公司日前公布的今年前 3 季度世界船舶市场统计数据显示:船舶完工量,韩国为620万修正总吨,日本为 580万修正总吨,欧盟为300万修正总吨,中国为180 万修正总吨,坐次为韩国、日本、欧盟、中国;世界船舶市场共接新船订单3430万修正总吨,其中     

论国际先进造船技术

3 世界一流水平的日本造船模式3.1 日本经济的宏观集成模式 研究经济模式的专家提出;宏观集成以金融为中心的一群企业;中观集成以产品为中心的一群企业;微观集成以企业内部行为为中心的集成。 一群生产不同产品的企业,在一个大银行支持下,在金融上相互支援,具有强大的竞争实力,能保持灵敏反应,能稳定地占有很大市场份额。日本的6大企业集团是:三井、三菱、住友、芙蓉、三和和第一劝业银行。国内这6大企业集团之间进行适度的竞争,而不是几十家之间的竞争。同时,这6大企业集团与北美和西欧展开激烈竞争。有序的竞争促使产品进步,垄断则扼杀进步。     

黄海造船春潮涌——写在客滚船“生生1”下水之际

进入12月初，一场又一场寒潮接二连三地扑向威海大地，40多年不遇的暴雪把岛城——石岛打扮得银装素裹，分外妖娆，凛冽的寒风，确实让人们感受到了冬天的威严。但在威海海大客运有限公司客滚船“生生1”下水庆典现场，人们所看到的黄海造船却是春潮涌动的喜人景象。放眼望去，新建造船区，25000平方米的造船分段加工车间、4000平方米的涂装车间一派紧张施工的场面；分段加工区，焊机轰鸣，一个个即将完工的造船分段布满了厂区；舾装码头．600TEU多用途集装箱船“东海”轮正待交付启航、“集发渤海”轮也在抓紧舾装；船台上，1300客位门800米车道客滚船傲然耸立，焊花飞溅，工人们正在施工。     

提高民营企业造船质量

分析安徽省水域水运条件、民营造船企业发展概况，指出民营造船有强大的生命力，总结民营造船发展的趋势和存在的问题，强调改进对民营造船企业的管理。     

江苏新扬子造船有限公司建设工程全面铺开

日前，该公司召开股东会议．会议一致通过了将新扬子注册资本由原来的2．43亿增至为5亿元。     

江苏省船舶先进制造技术中心江苏现代造船技术有限公司

江苏省船舶先进制造技术中心/江苏现代造船技术有限公司隶属江苏科技大学（原华东船舶工业学院），集专业技术人才优势、基础设施优势、科技创新优势、社会影响力优势和信息汇集交流优势于一体，面向社会提供船舶先进制造技术和成果研发、为造船企业提供成果培育、技术引进、技术推广、成果转化，培养造船企业专门技术人才和培训船舶先进制造技术专门技能等服务。     

和谐是发展的基础创新是发展的动力

2006年对山东省黄海造船有限公司来说是不平凡的一年。是实践转模建制关键的一年。是快速发展的一年。     

广州中船黄埔造船有限公司

广州中船黄埔造船有限公司是我国最早的造船企业，至今已有近160年历史。公司隶属于中国船舶工业集团公司，是我国核心军工生产企业之一，也是我国华南地区军用舰船、特种工程船舶及近海工程的主要建造基地。公司位于广州市东南部的长洲岛，毗邻闻名于世的黄埔军校。厂区面积61．5万m^2，码头岸线3000余m。新的占地100多万m^2的龙穴造船基地正在建设之中。