海事法律专业委员会研讨船运立法

2006年12月13日，上海市航海学会海事法律专业委员会成员、船运界相关法务工作者，聚会上海中远物流有限公司，开展学术交流活动。     

我上伦敦海事仲裁庭

2012年,我受上海市航海学会委派,参与一项中外航运企业经济纠纷案技术评估工作。我曾两次出席“伦敦海事仲裁庭”答辩议程,其中一次是以专业技术专家证人的身份,接受问询。     

CMAC造船格式合同推介研讨会暨上海海事沙龙在沪举行

2011年3月17日,由中国海事仲裁委员会上海分会、上海市律师协会海事海商法律研究会和中国造船工程学会上海学术活动中心联合举办的＂中国海事仲裁委员会标准新造船合同（上海格式）＂（简称＂CMAC造船格式合同＂）推介研讨会暨上海海事沙龙在上海教育国际交流中心举行。     

上海国际海事信息与研究中心（筹）简介

发展宗旨上海国际海事信息与研究中心（筹）,是基于上海建设国际航运中心、上海海事大学建设国际一流海事大学的战略需要,由上海海事大学主建,受到上海市教委支持的基地性高水平特色发展项目。     

直击上海海事展

2009年12月1日-4日,上海,新国际博览中心。 由中华人民共和国工业和信息化部、中华人民共和国交通运输部和上海市人民政府主办的第十五届中国国际海事会隆重举行。本届展会得到了中国政府和各国海事界的高度重视。工业和信息化部总工程师朱宏任、交通运输部副部长徐祖远、上海市人大常委会副主席郑慧强、     

上海市航海学会召开九届三次理事会

上海市航海学会第九届理事会第三次会议于2014年6月6日在上海海运会议中心隆重召开,上海地区航运界近60名代表济济一堂,共商学会发展大计。理事会审议通过,增补上海港引航站主任薛一东、上海浦海航运有限公司总经理宋涛为常务理事,上海远洋对外劳务有限公司总经理陈炜、东海航海保障中心上海海图中心主任梅建群为理事。     

海事资源唯一标识符在海事资源管理方面的前景展望

MRN(Mar主导的一项命名方案,致力于在全球范围内唯一标识任何种类的海事资源,因其具有高度灵活、易于阅读、便于拓展等特点,正被越来越多的国际组织和项目采用。本文着重研究了MRN的基本规则、方案优势、国内外发展现状等基本情况,并结合我国的实际情况,分析MRN对航海保障乃至海事管理领域在实际海事资源管理工作和国际履约方面的现实意义和潜在价值,最后对MRN在我国海事资源管理的进一步应用推广提出“统一申请机构代码、研究设计分层命名方案、航海保障领域试行推广、重点水域打造示范适应”的整体布局和工作建议。     

发挥委托调解优势 服务航运中心建设 上海市高级人民法院、上海海事法院与中国海事仲裁委员会共同搭建海事纠纷委托调解平台

2011年6月28日上午,上海市高级人民法院与中国海事仲裁委员会在上海海事法院签署《关于建立海事纠纷委托调解工作机制协作纪要》,     

专业委员会成员赴海事大学参观

为让上海航运企业更全面地了解海事大学航海教育的现状,促进校企合作,推进职业教育与生产劳动结合,造就出更多的适合企业需求的技术人才和高素质的劳动者。上海市航海航海学会日前组织了航运信息与培训、船舶驾驶、船舶机电、船舶通导专业委员会和航运企业代表。     

浅述海事测绘与海事监督互动合作

广东海事局、天津海事局、上海海事局的三支海测大队,担负着全国沿海各港口的海事测绘及海图出版任务,为海事监督部门提供了海区及港口的第一手监督必需资料。特别是在近几年来,海事测绘与海事监督在同一个海事系统中已经形成一种密切的关系,海事测绘已经成为海事监督管理必不可少的技术支撑。     

点亮规范市场"航向灯"构建航运信用"净化器"——访上海海事法院党组书记、院长应新龙

应新龙,汉族,籍贯浙江鄞县,大学,1970年6月参加工作,1972年11月加入中国共产党,二级高级法官。曾任上海市第二中级人民法院副院长,闸北区人民法院院长,2007年1月任上海市高级人民法院党组成员,副院长、审判委员会委员、审判员,2010年5月任上海海事法院院长、党组书记     

世界海事日与中国航海日

“世界海事日”最早出现在1978年。     

海事“诉调对接”首开先河

6月下旬,随着上海市高级人民法院、中国海事仲裁委员会签署《关于建立海事纠纷委托调解工作机制协作纪要》,一个具有首创意义的海事“诉调对接”在上海正式启动。10月下旬,由上海海事法院将四个海事纠纷案子交给海仲上海分会委托调解。     

海事信息：重要信息提示

CCS与CSC签署战略合作协议,全球海事伤亡递增保险业备受冲击,欧盟拟修改海关代码,美国签署“海岸防卫及海上运输法案”,CCS总裁提出“MTB”新理念.[编者按]     

上海市航海学会理事长徐辉致辞

在中国改革开放三十周年之际,在举世瞩目的北京奥运谱写历史华章之时,在庆祝第四届中国航海日期间,上海市航海学会三十而立,这是上海地区航海界的一件盛事。在交通部、中国航海学会、上海市科协的指导和关怀下,在航海界同仁的支持和期盼下,历尽筹备、停滞、复会波折的上海市航海学会于1978年正式成立,折射出时代的变迁和中国航海事业的发展轨迹。1979年1月间,当时国内航海界第一本科普杂志《航海》正式创刊。     

CMMB技术应用于海事数据服务系统分析

介绍CMMB技术应用于海事数据服务系统的现状,指出基于CMMB技术可以解决海事数据服务系统数据传输速率低、数据类型单一等问题,从而提高海事数据服务系统的航海保障能力。根据研究成果,在选定的试点范围内进行具有针对性的试点研究和实测,通过研究和实测得到CMMB技术可以应用于海事数据服务系统且能够提高数据服务质量的结论,为中国近海领域船舶航行安全保障提供一种新的通信手段。     

现代航海仪器设备在海事证据收集中的应用

近年来,随着VDR、AIS等高科技仪器设备在航海领域的广泛应用,这些设备良好的记录功能也为海上交通事故调查带来极大的便利,成为海事证据收集的一种重要手段。结合工作实践,介绍有关仪器设备的性能及在海事调查工作中的实际应用。     

海事测绘在沿海综合航海保障体系中的作用

阐述了建设综合航海保障系统的目的以及海事测绘在航海保障系统中的作用,并结合当前海事测绘的现状,对如何加强海事测绘在航海保障体系中的作用提出了一些建议。     

海事服务集（MSP）--实现e-Navigation的关键

文中根据IMO确认的e-Navigation（e-航海）解决方案、技术架构等,介绍了海事服务集（MSP）产生的背景、IMO对MSP的定义以及MSP的意义、现状、未来发展等最新成果,并结合实际,探讨建立、开发MSP的总体思路和技术方法,对开展e-航海研究、制定e-航海发展战略、建立e-航海测试系统等具有一定的指导意义。