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相似文献
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1.
李耕 《轿车情报》2008,(2):110-115
随着中国汽车市场的飞速发展,轮胎市场也在不断地扩大,并出现细分化。汽车用户的不断成熟,也就有越来越多的人开始意识到选择合适的轮胎对于驾驶的安全性是多么的重要,尤其是在冬季,所以用于克服冰雪路面的冬季专用轮胎也就成为冬季安全驾驶的必需品。此次受日本普利司通轮胎公司邀情,前往北海道轮胎试验场体验了代表目前冰雪专用轮胎最高水平的“BLIZZAK”系列最新一代产品——WS60。  相似文献   

2.
美丽如童话般的冰雪往往却隐藏危险,松软雪下覆盖的可能是光溜溜的冰面,稍有不慎你的车可能会在路上开始毫无规则地跳华尔兹舞步。除了小心驾驶我们还有其他办法吗?其实答案很简单,一副冰雪专用轮胎也许会有助于你安全地行走在白雪皑皑的“童话世界”中。  相似文献   

3.
进入冬季,普通四季轮胎的橡胶会随着温度的降低而变硬,因而造成轮胎抓地力、制动等各项性能的下降。这就是为什么很多车主抱怨在低温、结霜、大雪、冰冻等恶劣天气里,往日驾驭自如的爱车就开始变得不听话的原因。  相似文献   

4.
普利司通 BLIZZAK冰锐客XG01   总被引:1,自引:0,他引:1  
莽超 《汽车与运动》2015,(1):144-147
<正>时隔6年,我再次来到位于日本北海道的普利司通冬季轮胎试验场。与上次不同的是,现如今国人早已认识并接受了:冬季轮胎,我这次的目的,也从"探秘"变成"寻觅"——寻觅一款更出色、更适合中国道路环境的冬季轮胎有人说:"雪天我慢点开,可以不用冬季轮胎。"是的,普通轮胎在低温和冰雪路面上抓地力会显著降低,但放慢车速可以给你更多的反应时间和更短的制动距离,进而减少事故发生的概率。不过,这并不等于增加了抓地  相似文献   

5.
楚社民 《汽车运用》2001,(12):37-37
车辆在冰雪道路上行驶,由于路面较滑,容易发生交通事故,给国家和人民生命财产造成损失。如何减少或避免交通事故的发生,笔者认为,首先是驾驶员要掌握车辆在冰雪道路上的行驶方法;其次是了解车辆在冰雪道路上行驶时应注意的事项。  相似文献   

6.
徐雨 《汽车杂志》2010,(4):308-309
在北方每年都有许多时候是冰天雪地,那是不是这时候越野爱好者就应该鸣金息鼓在家捂着呢?其实不然,冰雪路面下的越野其实更具有乐趣,这期就讲讲在冰雪路面如何安全越野。  相似文献   

7.
冰雪抓地力     
今冬北方地区的两场大面积降雪让开车的人们吃尽了苦头,结冰积雪的路面让修理厂里停满了因冰雪而“丧失”了驾驶能力的驾驶员的座驾,可有没有什么方法能避免这种情况的发生呢?  相似文献   

8.
闪电 《当代汽车》2007,(2):77-77
过年了,朋友见面多多少少都会寒暄几句,今年流行什么活儿?“哥们,不错呀,最近开车技术提高了不少呀”。几句话下来个个都舒舒服服,不免信心爆棚了,开车也大大咧咧起来,其他路况上还勉强可以对付,但是遇到冰雪路面就算技术再好,不小心翼翼也难免会出现事故。[编者按]  相似文献   

9.
徐雨 《汽车杂志》2010,(1):310-311
雪天路滑,特别是如果路面结起一层薄冰,将使汽车轮胎与路面的摩擦系数减小,附着力大大降低,给汽车行驶带来许多困难和危险。这期就介绍一下,在冰雪路面上的驾驶技巧。  相似文献   

10.
前不久,我们曾经用7辆装配H/T轮胎的SUV挑战冰雪。虽然它们都有四驱系统,但是因为轮胎不给力.所以尽管我们小心翼冀,但还是遭遇了不少险情。而这一次,我们驾驶着前驱和后驱的两辆普通轿车,不同的是它们都换上了专业的冬季轮胎,一起来看看这冬季胎的威力吧。  相似文献   

11.
寒冬冰雪天行车,路面附着系数小,容易打滑,给驾驶带来诸多困难。驾驶员必须谨慎驾驶,正确掌握冰雪路面驾驶要领,以确保行车安全。检查车况出车前应对车辆技术状态进行检  相似文献   

12.
经过了漫漫夏日的酷热和舒适宜人的秋天,凛冽寒冬的脚步已经来临。冬天的严寒是对汽车最大的考验之一,当然考验对于驾驶者也同样存在。同夏天的涉水行车一样,冬天的冰雪路面被视为最危险的驾驶状况之一。对于我国南方地区的车主来说,可能不经常遭遇冰雪行车的情况,但这恰恰增加了危险性,由于缺乏冰雪路面的行车经验,在遭遇突然的冰雪袭击时往往更容易出现重大的交通事故。因此提前积累一些冬季冰雪路面的行车经验就显得十分重要了。  相似文献   

13.
(1)冰雪路行车前.应适当降低胎压.并保持同轴轮胎气压一致,轮胎花纹一致,长途行车轮胎应安装防滑链。为防止“雪盲”现象发生.出发前驾驶员还应戴好防护眼镜,并适当休息。  相似文献   

14.
白色的冬季是美丽的季节,也是驾驶难度最高的季节,没有什么能比冬季积雪覆盖的结冰路面带给驾驶者更多的挑战了。车辆的加速、减速、转向等一切操控的实现都要依靠轮胎与地面之间的抓地力,而积雪路面或是结冰路面则会大大削弱车辆的抓地力。因此在冬季雪天行车时,我们除了应该加倍谨慎驾驶,还应该掌握一些必备的驾驶技巧。  相似文献   

15.
雪后城市道路的行驶 首先是正确使用挡位和制动,只要是行驶在湿滑路面就应该尽量使用低速挡。具体说来,手动挡车主应该有意识地推迟换挡时刻,而自动挡车主则应该选择使用低速挡、手动模式的低挡位。在使用刹车系统制动时,应该轻柔操作,并且尽量避免在转弯的过程中制动。但如果遇到紧急情况,在直线行驶的情况下,也可以将刹车踏板踩到底,靠ABS系统来保证车辆的行驶稳定。  相似文献   

16.
沈阳军区65370部队军运油料科针对驾驶员冰雪路面驾车经验欠缺,综合技能有限的实际情况,利用训练预备期时间,组织驾驶员到山区林地进行冰雪路面驾驶训练,人均累计行程5万余千米。  相似文献   

17.
冬季已经来临,在我国除南方的少数地区外, 冬季都会有冰雪降临,而公路上也常会出现堆积冰雪的情况。雪天路滑,特别如果路面结起一层薄冰,将使汽车轮胎与路面的摩擦系数减小,附着力大大降低,给汽车行驶带来许多困难和危险。下面,我们就介绍一下在冰雪路面的驾驶技巧。  相似文献   

18.
有辆全时四驱的斯巴鲁就能在冰面撒欢儿了?当然不够,四驱的强大抓地力只是部分保证,细心的驾驶技巧才是关键。在哈尔滨二龙湖我们体验了胆大心细带来的冰雪乐趣。  相似文献   

19.
高朔 《汽车与运动》2009,(3):110-113
冰天雪地中驾驶,相信大多数司机的表现是谨慎,只有胆子比熊大的俄国人在冰雪中敢把破车开得比火箭快。对于车技一般、胆量正常的人来说,驾驭斯巴鲁全系四驱车应该是安全首选。  相似文献   

20.
在中国最冷的地方冰天雪地的呼伦贝尔,严寒和干燥是这里的天气特点,动辄-30~-10℃的气温听上去已让人不寒而栗,但还是这里,云龙湖冰面上一场新BMW X1的冰雪试驾却让人心潮澎湃地忘却了寒冷虽然试驾的是新BMWX1,但和其他X系列相比它也是毫不示弱。大多数人认为BMWX1只是一款适合在城市行驶的跨界车,根本就无法把它与恶劣环境和糟糕路况  相似文献   

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