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介绍了一种通过测定带孔的矩形截面拉伸试样的孔径伸长率来评价薄板成形性的新方法。该法简便易行、误差小、精度高,适宜在生产现场检测。 相似文献
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薄钢板冲压成形性能灰色评判 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了薄钢板冲压形性能与材料基本性能之间的灰色关系。阐述了冲压成形性能灰色谰判的原理,提出了灰色谰判方法,对几种典型的薄钢板冲压成形性能进行了评判,结果表明灰色谰判方法有效实用。该方法为薄钢板冲民形性能研究提供了一条新途径。 相似文献
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本文介绍了板材冲压性能所包含的部分内容,板材性能的试验方法,间接试验法和直接试验法。板材拉伸试验所得到与成形性能有关的(Rp、Rm、A%、n、r)拉伸试验值中的几个力学性能参数,并阐述了它们与冲压成形之间的关系。 相似文献
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薄钢板表面粗糙度与成形性能关系的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
对薄钢板与金属模具相对滑动状况有直接影响的表面粗糙度进行了试验研究,归纳了试验结果,证明钢板表明粗糙度是影响成形性的一个重要因素。 相似文献
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汽车用TRIP高强度钢板的成形行为试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对冷轧TRIP600钢板在单向拉伸、双向拉伸和平面应变变形模式下的成形行为进行试验研究,在此基础上建立描述TRIP效应的计算模型,并用扫描电镜方法分析TRIP钢变形过程中微观组织的变化。试验结果表明:在单向拉伸、双向拉伸和平面应变中,平面应变最有利于TRIP效应的发挥,双向拉伸次之,单向拉伸最不利。 相似文献
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板材数值模拟技术在冲压件工艺中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
板材成形数值模拟技术近几年在国外得到了普遍的应用,国内冲压领域也正尝试应用该技术指导从产中开发到现生产冲压工艺的制定与优化,利用DYNAFORM板材成形模拟软件对驾驶室顶盖纵梁支架(5701064-240)进行成形模拟,通过不同冲压方向两种方案的模拟对比来确定合理的方案选择,介绍了以预冲孔来避开剖开工序的困难;利用模具结构的变化采用先预弯,后翻边的翻边工序结构,从而避免了翻边起皱,拉毛等不良结果,保证了零件质量及减轻模具维修的麻烦。 相似文献
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鉴于通常的拉伸试验不适用于测定冲压成型后板材因产生塑性变形而改变了的特性参数,提出一种此类问题的反求方法.它采用材料的加工硬化模型进行正问题计算,通过试验数据与仿真数据构成的最小二乘误差方程式建立反问题模型.最后通过一种实际冲压件的试验验证了该方法的有效性. 相似文献
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具有优良性能的新型高强度钢板 总被引:1,自引:0,他引:1
高强度钢应用的一个重点领域是在车身上的应用。高强度钢板相对于其高的强度来说,具有优良的成形性能,但比传统的软钢板的成形性能要差,而车身零件,特别是结构件的形状大都比较复杂。这就大大地增加了高强度钢板应用的难度。为此,汽车生产和钢板生产两个领域都进行了卓有成效的创新。为高强度钢板的扩大应用开辟了新的途径。 相似文献
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农村公路绩效评价理论与方法探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析财政支出绩效评价基本概念的基础上,论证了农村公路绩效评价的必要性;针对农村公路的经济学特征和其具有的政府投资项目的特点,分析了与之相适应的农村公路绩效评价内容、评价方法等方面的要求;在此基础上,将企业管理的一般理论和交通规划及评价的相关理论应用于农村公路的绩效评价,并分别以此为主线,介绍了基于目标评价法、综合指数法和基于历史动态评价法的理论方法体系;结合浙江省“乡村康庄工程”绩效评价,论述了相关理论、方法的具体应用。 相似文献
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