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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
正6座版进口大众夏朗的到来,不仅提升了第二排乘员的专享空间,更体现出大众对消费者的人文关怀,不谛于一位"居家暖男"。"二胎"政策的放开对于家庭的结构影响绝不仅仅局限在增加"一口人"上,尤其对于双职员的家庭,势必会需要双方老人的协助,此时,适合家用的MPV也成为二胎家庭购车的主要选择方向。灵活布局细致设计印象中的MPV大多都是7座的,2+3+2的座椅布局首先确保了第二排乘员的乘坐舒适度,但往往由于第三排乘员上下车的方式造成不利于老年人在第三排的乘坐。其实进口大众夏朗之前就是7座车型,而为了增强其实用性和舒适性,进口  相似文献   

2.
正GL8与奥德赛真正感受到了最实质性的威胁,这次的挑战者是上汽大众。不过来的不是2+3+2布局的进口夏朗,而是2+2+3布局的大块头威然印象里的商务MPV应该是什么样的?机场接机、酒店送客、接送贵宾的路上,我们似乎总能看到GL8或是奥德赛的身影。难道真的没有一款MPV能对它两造成实质性的威胁吗?这次上汽大众终于坐不住了,来的不是2+3+2布局的进口夏朗,而是上汽大众的新伙伴——威然。  相似文献   

3.
<正>大众推出了全新的夏朗车型,新车动力性能其实算不得什么亮点。大众目前最流行的三款发动机1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI分别都出现在了新夏朗上。不过此次夏朗的更新重点在于加入了大众"App Connect"系统,其可以通过"Mirro rLink"、"Android Auto"或"CarPlay"系统实现手机等移动终端与车载多媒体的互联。  相似文献   

4.
大众最近在国内连续推出两款全新的MPV车型,其中新T5完全属于商务范畴,规整、庄重的外形绝对能为商务接待撑足面子。而新夏朗的外形则更加时尚、内部空间灵活多变,更多偏重于家庭使用,因此在影响力和使用群体越来越大的MPV市场上,新夏朗自然会引起更多的关注。  相似文献   

5.
《汽车驾驶员》2012,(8):88-91
选择MPV这种多功能旅行车的人往往更看重它体现出的那种生活态度,而选择大众夏朗的人则更容易收获到旅行带来的愉悦  相似文献   

6.
《世界汽车》2004,(2):18-19
拥有“德国最佳MPV”称誉,并连续六年蝉连德国家庭休旅车市场销售冠军的大众夏朗(Sharan)近日又推出改款的2004款车型,大众公司希望新车型的推出能精益求精,再创经典。 新款大众夏朗提供了从珍珠蓝到巨石绿等多达八种的车身和内饰颜色,较高的型号还提供了保险杠和铬合金车身修饰条。铝合金轮圈从原来的16英寸增加到17  相似文献   

7.
《轿车情报》2010,(8):24-24
新夏朗的车身尺寸较老款有了较大幅度的提升,长度增加了220mm,宽度增加92mm,轴距也增加了75mm。高度降低了12mm,使得新夏朗看上去重心更低,感觉更稳重一些。  相似文献   

8.
大众途安是大众继夏朗MPV之后的第二款多用途车(MPV).这是大众汽车目前在欧洲市场上非常成功的款紧凑型MPV.它诞生于大众全新的P035平台,Tourar这个名称是由‘Tour’(旅行)这个单词以及‘Sharan’(大众夏朗sharan的后缀)这个名称演变而来的。‘Tour‘强调了舒适的长途旅行。  相似文献   

9.
<正>凭借系列化的产品,Lavida家族正逐渐成为上海大众汽车的销售主力,其中主打跨界风格的朗境无疑是最具个性的一款车型。去年底,上海大众在广州召开了盛大的发布会,宣告了以新朗逸、新朗逸运动版、朗逸蓝驱技术版、朗行、朗行运动版和朗境组成的"Lavida家族"正式成立。在"Lavida家族"中,朗境是一款主打跨界车细分市场的车型,虽然该细分市场并不如SUV市场那般火爆,但是依然保持了稳定的增长速度,朗境也成为继Cross Polo之后上海大众第二款进入该细分市场的车型。  相似文献   

10.
它们比普通MPV车型更高端;它们比豪华SUV车型更实用;它们常被称为‘Mini Van’,但是却有着不同的人生哲学。不可否认,目前中国汽车市场中最炙手可热的车型非SUV莫属,它不但蚕食轿车的市场份额,甚至对旅行车和MPV车型的市场份额也垂涎三尺。本来在中国就叫好不叫座的旅行车自然无力与SUV车型抗衡,但是MPV车型并不会轻易让步,毕竟其在商务车领域拥有很高的人气,而且越来越多的消费者开始将MPV车型作为家庭用车。正在中国汽车市场"纷争不断"之时,大众夏朗和东风本田艾力绅"催马杀到",以它们为代表的MiniVan车型迎合了中高产阶层的需求,成为中国车市中的一股新生力量。  相似文献   

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