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相似文献
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1.
国际     
《摩托车》2011,(5):17-19
MotoGP赛会调查罗西-斯通纳“撞车事件” 日前,MotoGP赛会宣布将要组织一次听证会,讨论罗西-斯通纳的“撞车事件”。在MotoGP西班牙站的比赛中,罗西在第八圈试图超越斯通纳时摔倒,随之带倒了斯通纳。  相似文献   

2.
当今年前五站的比赛结束后,杜卡迪车手斯通纳以领先雅马哈车手罗西21分的优势来到了本年度的第六站--意大利,而重回故里的罗西在得地利之便的同时,夺得第六站冠军的心里也更加迫切.尽管斯通纳是澳大利亚人,但他所代表的杜卡迪车队在意大利拥有的也是一大批"粉丝",况且意大利站的穆杰罗赛道有一条长约1141米的大直道,这无形中使斯通纳所驾驶的杜卡迪GP7战车充满了竞争力.  相似文献   

3.
罗西最近的确有点烦,赛场上与斯通纳的冠军之争越来越让车迷看不到希望。而他家乡又传来意大利税务局查他逃税的消息,据传涉及税额6000万欧元,这些钱对于罗西来说或许不算什么,[第一段]  相似文献   

4.
翁鉴轩 《轿车情报》2007,(11):157-157
斯通纳终于提前夺冠了!这个年仅22岁澳大利亚小将,经过一个赛季的惊艳表现,战胜了长期垄断MotoGP冠军榜的罗西,确立了自己世界冠军的地位。而对于此次日本站比赛,用杜卡迪的完胜来形容会更为妥贴。因为,本站冠军并非斯通纳,而是他的队友——卡皮罗西,这是这位老;降本赛季的第一个分站冠军,也是他在日本大奖赛上的3连冠。[编者按]  相似文献   

5.
经过卡塔尔揭幕站一役,雅马哈车队的罗西依然没有迎来原来预想的开门红,首站冠军的宝座再次失手,杜卡迪车队的21岁小将斯通纳成了半路杀出的程咬金,他凭借着杜卡迪战车在直道上的优势将罗西硬生生地逼回到第二的位置,罗西也由此领教了新生代车手别样的风采.  相似文献   

6.
阿伦 《摩托车》2008,(4):36-37
正如开赛前人们所预料的那样,澳大利亚籍车手卡西·斯通纳在2008赛季首战即获得开门红,完成了他的卫冕之战,成绩是42:36587,领先第二名罗伦佐5.3s。 其实,在卡塔尔的罗赛尔赛道上,斯通纳发车时并未取得杆位,只排在了第四,而前三位都是雅马哈车队车手,独霸GP250多年的西班牙人罗伦佐取得杆位。斯通纳从第8圈开始发力,接连超过多位名将,其中也包括著名的雅马哈明星罗西。  相似文献   

7.
《轿车情报》2012,(6):270-270
5月6日MotoGP葡萄牙站在埃斯托利尔赛道举行。杆位发车的本田车手斯通纳与雅马哈车队的洛伦佐上演激情大战。澳洲车手凯西一斯通纳击败洛伦佐和队友佩德罗萨,摘得MotoGP葡萄牙站胜利,并在车手积分榜上取得领先。意大利小飞侠罗西获得第七名。  相似文献   

8.
翁鉴轩 《轿车情报》2007,(6):150-154
许多人把小飞侠罗西称为摩托世界里的舒马赫,但是舒马赫也有被阿隆索击败的时候。现在,在MotoGP中也有阿隆索式的人物出现了,他就是现效力于杜卡迪车队的二年级生斯通纳,07赛季初斯通纳借助杜卡迪新款赛车的强大动力连挫罗比赛演变为双雄斗,眼看着斯通纳甩开罗西一骑绝尘,人们才突然发觉,罗西称霸摩托车坛的时代已经岌岌可危。[编者按]  相似文献   

9.
罗西最近的确有点烦,赛场上与斯通纳的冠军之争越来越让车迷看不到希望,而他家乡又传来意大利税务局查他逃税的消息,据传涉及税额6000万欧元,这些钱对于罗西来说或许不算什么,他也表示这些事情将由他的会计师来处理,但负面消息却让他很没面子,但愿不会影响到他在赛场上的比赛.  相似文献   

10.
今年的世界摩托车锦标赛还有最后5站比赛了,如果斯通纳在即将进行的葡萄牙站比罗西多获得15分,那本年度的世界冠军之争就可以宣告结束了.斯通纳给人的感觉是完成这样的任务似乎并不困难,他现在连续三站夺得冠军,拥有了超出罗西85分的绝对优势,如果是再在葡萄牙夺得世界摩托车锦标赛的年度冠军,那就更显得锦上添花了.  相似文献   

11.
在上一站英国站的比赛中,雅马哈车队的罗西虽然没有一败涂地,但与斯通纳相差11秒多的距离,让人们隐隐约约感到了一个贵族的没落.尽管如此,人们的内心还是对罗西有所期待,希望这位在世界摩托车赛场称霸多年的车手能再创奇迹,而罗西似乎也深深地感觉到人们对他的这份期许,在今年第9站即荷兰站的比赛中不负重望,在发车处于不利的情况下,在比赛结束前的最后四圈力克杜卡迪小将斯通纳,再现了赛场霸王的风采.  相似文献   

12.
《轿车情报》2008,(8):176-176
7月13日,MotoGP德国大奖赛开战,杜卡迪车手斯通纳再获冠军,取得赛季三连胜。出人意料的是,本田车手佩德罗萨在比赛初期从领先位置发车,却在比赛中摔车而不幸退赛。小飞侠罗西获得比赛亚军,此战过后他也得以重登积分榜首。铃木车手沃米伦表现出色,拿到季军,成为全场比赛亮点。  相似文献   

13.
自从在中国站夺得今年的第三个冠军后,杜卡迪小将斯通纳意气风发,誓将在下一站的法国站续写传奇,而罗西也希望能够在法国站挽回一些颜面,从而在缩小两人积分差距的同时,早日实现夺回年度世界冠军的梦想.两人各怀心事,蓄势待发,一场龙虎之争似乎已无可避免,当法国站结束后,站在领奖台最高处的却成了第三人.  相似文献   

14.
翁鉴轩 《轿车情报》2007,(10):167-167
眼看着本赛季MotoGP的赛程只剩下五站,雅马哈车队却始终毫无起色,在备受轮胎问题困扰后,圣马力诺站中,小飞侠罗西又遇到了发动机问题。在他无奈地退赛之后,斯通纳继续自己稳定而神勇的表现,一路飞奔后拿下冠军,把领先优势扩大到85个积分。对于这位澳大利亚小将来说,赛季总冠军的奖杯已经近在咫尺。  相似文献   

15.
《轿车情报》2007,(12):164
今年的MotoGP有两大主题——小飞侠罗西因轮胎问题而无奈挣扎,同时,斯通纳则依靠杜卡迪的新款发动机所向披靡。在提前四站拿下本赛季MotoGP车手总冠军后,这两大主题继续被热炒。小飞侠依旧苦恼,甚至要和轮胎赞助商翻脸,而斯通纳却一路飞奔,在澳大利亚站与马来西亚站中再夺两连冠,王者之气显露无疑。  相似文献   

16.
6月14日,MotoGP西班牙站在加泰罗尼亚赛道举行,“小飞侠”罗西以0.095s的微弱优势击败队友洛伦佐夺冠,两人直到最后一个弯道才分出胜负。由于斯通纳是带病出战,因此整个比赛完全成了雅马哈车手的表演。而罗西和洛伦佐最后三圈的比赛,堪称MotoGP的经典战役。  相似文献   

17.
上一站加泰罗尼亚站的比赛中,杜卡迪小将斯通纳终于显露出自己的实力,在弯道中不断地向罗西发出极其具有威胁的挑战,这一连串的举动也令车迷不得不改变"他只能在直道上赢得比赛"的印象.  相似文献   

18.
到目前Moto GP已经进入第13站,今年还剩下五站,而“小飞侠”瓦伦蒂诺·罗西已经取得六场冠军,在积分上领先。而今年凯西斯托纳截止到第十二站取得四次冠军,排名第二。  相似文献   

19.
排位赛这一站,对于三位争夺冠军的车手算是关键性的一站。如果罗西取得这场冠军,他将会是2008年年度总冠军,如果罗西没有取得冠军,斯托纳和佩德罗萨还有机会能够争取年度总冠军。而这场比赛真正在笑的是排在杆位的罗西队友罗伦佐,他以1分45秒543取得杆位,平均时速163.758km,超过罗西在2006年创造的纪录,当时单圈最快时间1分47秒288,平均时速为161.095km。  相似文献   

20.
重回王位     
“小飞侠”终于又夺冠了!在5月3日,MotoGP西班牙站中。雅马哈车队的罗西击败本田车队主场作战的佩德罗萨,摘得本赛季首个分站冠军。而更为重要的是,这场比赛罗西从不利位置发车,期间经历长时间的追击才得以最终领跑,这个冠军来之不易。  相似文献   

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