物流

泛亚班拿在武汉设共享中心 据悉，泛亚班拿近日在武汉光谷投资设立共享服务中心。该中心未来将成为泛亚班拿在华最大共享服务中心。武汉共享服务中心将协助调配该企业在全球的各类货运、物流业务。     

国家发改委:将启动编制重庆、武汉航运中心总体规划

正国家发改委发表文章表示,将做大做强航运中心和综合交通枢纽,继续提升上海国际航运中心对长江经济带的服务能力,启动编制重庆、武汉航运中心总体规划,推进南京区域性航运物流中心和浙江舟山江海联运服务中心建设。同时,进一步完善上海、宁波舟山、南京、武汉、重庆等枢纽港口和马鞍山、九江等重点港口集疏运体系等。     

现代物流

北仑现代国际物流园区规划出炉宁波北仑现代国际物流园区的控制性详细规划近日出炉。按照规划,该园区的总体格局将是“一带两片,两心共享”,也就是滨河景观绿化带贯穿园区,将园区分割成两大片区,共享商业办公混合服务中心和车辆配套服务中心。此次出炉的控制性详规根据园区功能     

浅谈财务共享服务中心建设

随着集团企业快速发展和扩张,其财务共享服务中心建设将越来越受到重视.从财务共享服务中心建设的意义、实施保障、适用条件、处理流程、支撑要素、常见问题和系统应用架构等方面出发,阐述了财务共享服务中心建设的相关内容.     

招商局物流集团公司武汉、长沙分发中心开建

招商局物流集团公司武汉、长沙分发中心日前在两地开工建设。 武汉分发中心位于武汉阳逻，该项目总投资3亿元，占地约13．5hm^2，将建设7万m^2的现代化仓库：2010年建成后将负责招商局在湖北、湖南、河南、江西等省的物流业务。     

泛亚航运的长江之歌

今天的上海泛亚经营20条航线，每周自营航次超过70班，共有船舶87艘，运力近20000TEU，是唯一一家航线网络覆盖全长江流域的公司。     

公司动态

香港Carina Overseas调整航线 Carina Overseas目前与上海外运合作经营的上海日本航线从6月3日起改变为上海至关东和上海至关西两条周班航线,两家在各港将统一使用同一码头。关东航线将投入Nordsund和另外一条船,挂靠港序为上海、名古屋、横滨、东京和上海,关西航线将投入Trade Worlder,挂靠港序为上海、神户、大阪和上海。中国内陆的南京、张家港、武汉和重庆等地的货将通过上海港中转。上海外轮代理公司承办巴拿马籍船舶注册和船员签证业务上海外轮代理公司最近获得巴拿马船务贸易服务中心的授权,在我国承办巴拿马籍船舶注册和船员证书签证     

我自主设计建造最大LNG运输船“泛亚”号下水

正4月15日,由我国自主设计建造的国内最大LNG(液化天然气)运输船––"泛亚"号在沪东中华船厂出坞下水。"泛亚"号投产后,将主要用于澳大利亚到中国等亚太国家的LNG航线运输,预计每年可为我国带来150万吨清洁能源。"泛亚"号由中海油牵头建造,船型长290 m、型宽46.95 m、型深26.25 m,设计吨位82 500t,     

江海联运服务中心建设背景下的舟山港域与武汉港合作模式

为加强舟山江海联运的建设、提升港口发展能力,在论述舟山港域与武汉港合作意义的基础上,分析两市港口合作的有利因素及不利因素,并提出舟山港域与武汉港在金融、货源、船舶、人才等方面合作的相关建议。构建舟山港域与武汉港的合作有利于促进舟山江海联运服务中心的建设,是实现两市港口协同发展的有效途径。     

第三届中国长江与美国密西西比河战略合作论坛武汉举行

本刊从武汉新港管委会获悉,第三届中国长江与美国密西西比河战略合作论坛于2012年10月11日在湖北武汉举行。来自中美两国的400多名官员、专家、学者和企业家,参加了该论坛。作为同属中美两国两江流域中游地区的重要港口,武汉新港管委会11日与美国中央港区集团签署合作协议。根据协议,双方将不定期开展多式联运课题交流,共享内河港口自由贸易运输经验,促进双方外贸企业在对方管辖范围内投资落户,共同推动各自港口向环境健康、生态保护、资源合理利用、低能耗、低污染的绿色新型港口发展,     

抓住机遇不辱使命加快港口建设发展

随着湖北省、武汉市“十一五”规划的落实，武汉航运中心建设将会很快步入实质性阶段，认清形势、抢抓机遇、不辱使命，为武汉航运中心建设作贡献，既是武汉港人肩负的历史责任，也是武汉港人乘势发展、做大做强的历史性机遇。     

泛亚压载水系统获DNV ATEX防爆认证

<正>近日,韩国泛亚株式会社(PANASIA)开发的压载水处理系统GloEn-Patrol获得挪威船级社(DNV)ATEX防爆认证,成为世界上首个获得DNV ATEX防爆认证的压载水处理系统。泛亚相关负责人表示,从去年6月开始,该公司与DNV ATEX防爆认证员开始进行防爆认证试验,经过一年的试验,该系统通过了各项测试,获得DNV的防爆认证,该系统适用于包括油船和     

泛亚航运电商建设带来的启示

“泛亚航运电商平台”是国内第一家具有支付功能、提供完整的航商功能的电商平台,是泛亚航运在营销模式上的一种突破性尝试。     

700亿资金注入舟山江海联运服务中心

正8月16日,舟山江海联运服务中心首场对接会在北京召开,吸引了130余家大型央企国企、大型民营企业参与。当天,12个项目达成协议,700亿资金注入舟山江海联运服务中心。"十三五"期间,舟山市将通过打造大宗商品储运加工及集箱中转基地、提升现代航运服务功能、培育大宗商品交易市场体系、完善江海联运集疏运网络等全力推进舟山江海联运服务中心建设。根据这一思路,江海联运服务中心已推出了黄泽作业区油品储运贸易基地等一     

集装箱运输

上海泛亚开设日本－中国汕头直达航线 中远集团的上海泛亚航运对日本／香港、华南航线CJ12作了部分调整,从6月中旬起挂靠汕头港。这是该公司首次开设日本／汕头间的直达航班,有利于快速运输化学品和危险货物。该线投入2艘1400TEU船,新的挂港顺序为横滨、东京、名古屋、门司、香港、南沙、汕头、厦门、横滨。     

集装箱运输

中远集运将中日航线营运全面移管上海泛亚航运；中远集运将青岛/大阪、神户航线加强为每周2班；新海丰航运将上海/大阪、神户航线增加为每周4班；新海丰航运在青岛/关西航线增挂日照港；鲁丰航运在大连/关西（大阪、神户）间开展穿梭运输；威兰德船务开设新的华北/阪神、九州航线；太平洋航线西行稳定化协定从10月起收取内陆燃油附加费；大西洋航线公会协定10月起提高东、西行集装箱运价；亚洲区域内航线上半年集装箱运输量增长3％；美国总统轮船上半年集装箱运输量增长13％；北美6家铁路公司上半年业绩增长；AP摩勒马士基收购铁行渣华后的新名称将统一为“马士基航运公司”；铁行渣华明年2月12日退出伟大联盟；铁行渣华开设日韩穿梭航线；韩进海运上半年纯利润减3成；宏海箱运上半年纯利润增长1．5倍。     

油料试验中心

美国船舶局已将它的燃料试验中心改名为“ABS油料服务中心”。它将向实验者提供各种测验设备和咨询服务,为用于船上各种机械设备和电气设备的种类繁多的润滑油提供充     

港口规划：武汉交通“十一五”规划出炉179亿打造中部航运中心

7月10日，武汉市市长办公室批准通过了《武汉交通发展“十一五”规划》。根据规划，武汉市将以武汉港为重点，投资179亿元，推进航道、港口、集疏运系统和EDI信息平台建设，将武汉打造为我国中部地区综合交通枢纽、物流中心和运送物资的集散中心。     

VTS保障武汉航区安全

武汉船舶交通管理系统（以下简称武汉VTS）于2007年12月1日正式运行，系统规模为两站一中心，即二桥雷达站、大桥雷达站和武汉VTS中心。武汉VTS中心负责整个系统的运行监控，其管理和服务范围为长江干线武汉白沙洲大桥上界至武汉长江二桥下界之间约16千米水域。本文分析武汉船舶交通管理系统的功能及运用典型案例，提出提高武汉VTS服务水平的相关建议。     

中远集运、中海集运与中国外运合作经营中日集装箱航线

2014年5月,在我国航运界极具影响力的3家国际集装箱运输公司――分别隶属于中远集运、中海集运和中国外运的泛亚航运、浦海航运和中外运集运宣布,将在中国―日本集装箱运输市场上开展合作。