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香港与新加坡、上海港的集装箱吞吐量差距拉大
5月份香港港口集装箱吞吐量达到208.2万TEU,同比下跌3.5%,月度吞吐量连续第三个月下跌。1~5月份集装箱吞吐量累计为944.5万TEU,同比下跌1个百分点。与全球前两大集装箱港口相比,今年1~5月份新加坡、上海的集装箱吞吐量均超过1000万TEU,新加坡港的吞吐量累计上升14.4%至1079万TEU, 相似文献
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2007年新加坡港集装箱吞吐量创历史新高
2007年新加坡港集装箱吞吐量达到2790万TEU,比2006增长12.7%,依然保持全球第一大集装箱港的地位。面对来自高速发展的上海港竞争,新加坡计划斥资14亿美元将港口的年吞吐量增加40%。2007年上海港的吞吐量达到2615万TEU,增长20.4%,首次超越香港成为全球第二大集装箱港。 相似文献
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江颖 《中国远洋航务公告》2012,(4):81-81
新加坡港集装箱吞吐量同比上升9.25%农历春节假期之后,转口货量强劲反弹,2月份新加坡港的吞吐量为234.54万TEU,环比下跌7.8%,高于上海港同期的218.7万TEU。 相似文献
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1~10月份新加坡港集装箱吞吐量2244万TEU
根据新加坡海事及港口管理局的统计,今年1~10月份新加坡港集装箱吞吐量达到2244万TEU,同比去年增长13.1%。新加坡港中转枢纽角色与地位未见逊色,稳居全球第一大集装箱港。上海港以84万TEU之差落后于新加坡,1~10月份的吞吐量达到2160万TEU,同比去年增长21%。 相似文献
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新加坡前三季度集装箱吞吐量突破2OOO万TEU
根据新加坡海事及港口管理局的统计,新加坡港是今年全球第一个集装箱吞吐量达到2072万TEU的港口,同比去年增长13%,稳居全球第一大集装箱港。上海港紧随其后,前三季度的吞吐量达到1935万TEU,同比去年增长21.2%。9月份新加坡港1:3的吞吐量为235.61万TEU,虽比最高点8月份的245.67万TEU略有回落,但比去年同期的213万TEU增长了10.6%。[第一段] 相似文献
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伴随着新年钟声的敲响,表面上波澜不惊而实际上轰轰烈烈的全球集装箱港王者之争暂时告一段落。根据各个港口当局交出的答卷,全球2006年十大集装箱港中,前六名的排序已尘埃落定。新加坡港以2480万TEU蝉联世界第一大集装箱港的桂冠,香港港口去年吞吐量2323.4万TEU,同比只增长2.8%,与去年一样屈居次席,创下近六年来港口最低增幅,与新加坡港相差157万TEU。上海港以2171万TEU、同比增长20.10%的骄人业绩暂列第三;深圳港以1846万TEU紧随其后,增幅为14.03%。釜山港集装箱吞吐量仅1203万TEU,同比增长1.6%,列全球第五名,高雄港去年吞吐量亦只有977万TEU,未能达到年初预计的1000万TEU大关,列第六名。 相似文献
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江颖 《中国远洋航务公告》2014,(3):79-79
新加坡港集装箱吞吐量同比上升2.1%
新加坡港乔吐量为268.6万TEU,环比下降2.7%;同比上海港的299.7万TEU少31.1万TEU。 相似文献
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江颖 《中国远洋航务公告》2012,(6):84-85
新加坡港集装箱吞吐量同比上升5.7%
4月份新加坡港的乔吐量只有260万TEU,环比下跌1.8%,低于上海港同期的271.9万TEU。 相似文献
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江颖 《中国远洋航务公告》2012,(3):83-83
新加坡港集装箱吞吐量同比上升5.3%1份新圳坡港的吞吐量为250万TEU,环比下跌3.8%,持续低于位居全球第一的上海港吞吐量261.9万TEU。 相似文献
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江颖 《中国远洋航务公告》2011,(2):92-92
新加坡港集装箱吞吐量同比上升4.1%
12月份新加坡港的吞吐量237.97万TEU,环比下跌1.5%。2010年全年的吞吐量累计达到2843.1万TEU,同比上升9.9%,落后于上海港的2906.975万TEU,位居全球第二大集装箱港。 相似文献