机械工业专用汽车产品质量检测中心

机械工业专用汽车产品质量检测中心（工商注册名称为：武汉华威专用汽车检测有限责任公司）受国家汽车工业主管部门委托，从1987年起开始承担专用汽车行业新产品检测试验工作。2001年9月，检测中心通过了由中国实验室国家认可委员会组织的实验室认可、计量认证机构认可三合一评审，     

新型焊接工艺和绿色焊接材料列入“十二五”发展规划

近日,工业和信息化部印发了《机械基础件基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》。规划所涉及到的有关焊接工艺和焊接新材料的内容,将是国家未来5年重点支持焊接行业发展项目的政策依据。     

铝合金车身用紧固件技术及应用实例

为满足日益增长的铝合金车身开发过程中的零部件安装点需求,急需开发和掌握铝合金车身紧固件技术。本文将铝合金车身紧固件技术分为机械连接、焊接两大类,分别介绍了工艺原理、技术特点及应用实例,对后续新开发铝车身部件紧固件的选型具有一定的借鉴和指导意义。     

信息

机械镀锌是近年来在国外镀锌行业中发展起来的一种新工艺。其特点是工艺简单,操作方便,减少了产生镀层轻脆的可能性,废水处理也大大减少,对环境保护十分有益。特别是近年来国外汽车行业对紧固件、连接件等保安件的质量要求越来越高,使得这些零件的表面硬度必须达到一定要求,而机械镀锌正可实现这一要求,故机械镀锌在国外汽车工业中已得到广泛应     

长沙汽车电器研究所

正长沙汽车电器研究所、长沙汽车电器检测中心成立于1961年,受原国家机械工业部的委托,承担汽车电器行业技术归口工作。承担汽车电器、电机、电子产品开发及其鉴定、认证、监督检测工作和汽车电器行业的标准化工作。研究所下设汽车电器检测中心、《汽车电器》杂志社、全国汽标委电器分委会秘书处、产品开发部四个部门。长沙汽车电器研究所在负责国家行业管理职能的同时,担负着公司新产品开发、设计及测试工作,在数十年的实践中造就     

长沙汽车电器研究所

正长沙汽车电器研究所、长沙汽车电器检测中心成立于1961年,受原国家机械工业部的委托,承担汽车电器行业技术归口工作。承担汽车电器、电机、电子产品开发及其鉴定、认证、监督检测工作和汽车电器行业的标准化工作。研究所下设汽车电器检测中心、《汽车电器》杂志社、全国汽标委电器分委会秘书处、产品开发部四个部门。长沙汽车电器研究所在负责国家行业管理职能的同时,担负着公司新产品开发、设计及测试工作,在数十年的实践中造就     

信息

武汉华威专用汽车检测有限责任公司通过三合一复评审2007年1月9日～11日,中国合格评定国家认可委员会的专家对汉阳专用汽车研究所下属的武汉华威专用汽车检测有限责任公司进行了实验宣复评审,同时,也对汉阳所下属的机械工业专用汽车产品质量检测中心的计量认证及机构认可进行了审查。依据《检测和校准实     

美国协(学)会标准的发展动向

经机械电子部批准,由科技司为主,机械工业标准化协会、机械标准化研究所及上海内燃机研究所派人参加组成的机械工业标准化技术考察组于去年6月对美国的协(学)会标准化工作进行了考察。“美国协(学)会标准的发展动向”这一专题内容是该考察组归国后,向机械电子部提出的《美国协(学)会标准化工作考察报告》中的重要部分,它对我国的标准化协     

长沙汽车电器研究所

长沙汽车电器研究所、长沙汽车电器检测中心成立于1961年,受原国家机械工业部的委托,承担汽车电器行业技术归口工作。承担汽车电器、电机、电子产品开发及其鉴定、认证、监督检测工作和汽车电器行业的标准化工作。研究所下设汽车电器检测中心、《汽车电器》杂志社、全国汽标委电器分委会秘书处、产品开发部四个部门。长沙汽车电器研究所在负责国家行业管理职能的同时,担负着公司新产品开发、设计及测试工作,在数十年的实践中造就了一支一流的专业科研开发队伍。在汽车电器行业中率先引进产品数据管理系统(PDM),涵盖从产品设计、计算仿真、工艺编     

安徽省公路工程检测中心

安徽省公路工程检测中心于1999年经安徽省编制委员会批准正式成立,为省交通厅直属事业单位,归省公路局管理,具有独立事业法人资格。拥有交通运输部公路工程试验检测综合甲级资质和水运工程试验检测材料甲级、结构甲级资质、交通环境监测资质,获得了国家实验室认可资质,通过了安徽省质量技术     

每周新闻

新型焊接工艺和绿色焊接材料列入"十二五"发展规划近日,工业和信息化部印发了《机械基础件基础制造工艺和基础材料产业"十二五"发展规划》。规划所涉及到的有关焊接工艺和焊接新材料的内容,将是国家未来5年重点支持焊接行业发展项目的政策依据。该规划将"激光及激光电弧复合热源焊接工艺,搅拌     

中国电动汽车零部件工业的发展(续4)

5电动汽车充电机供应商5.1北京机电研究所北京机电研究所是国资委管辖的大型科技集团机械科学研究院的直属企业,是全国机械工业锻压、热处理及模具等行业的归口单位。北京机电研究所主要从事金属塑性成形工艺与设备、金属热处理工艺与设备、模具技术、金属超塑技术、汽车内饰件     

一个不依附于企业的机动车检测机构

由上海市质量技术监督局率头,上海市产品监督检测所、上海市计量测试技术研究所、上汽集团、上海国际汽车城发展有限公司、同济大学等共同投资组建的上海机动车检测中心于2003年9月30日在上海国际汽车城正式成立。该中心第一期投资3亿元已完成,第二期投资4.2亿元(总投资7.2亿元)的建设项目已正式开始建设。5个单位投资般     

上海机动车检测中心正式成立

由上海市质量技术监督局牵头,上海市产品监督检验所、上海市计量测试技术研究所与上汽集团、上海国际汽车发展有限公司、同济大学等共同投资兴建的上海机动车检测中心于2003年9月30日于上海国际汽车城正式成立。该中心第一期投资3亿元已建成有汽车排放、汽车碰撞、汽车安全、耐久试验等8个单体项目,引进了国际最先进的检测设备。第二期还将投资4.2亿元,建设摩托车、灯具     

喜德盛公司实验室（检测中心）通过中国合格评定国家认可委员会（CNAS）认证

正近日,喜德盛公司正式收到中国合格评定国家认可委员会(CNAS)授予的认可决定书,这标志着喜德盛公司实验室(检测中心)已成为国家认可的标准检测实验室,其硬件设施、管理水平和检测能力均达到国际认可准则要求。中国合格评定国家认可委员会是经国家认证认可监督管理委员会批准设立并授权的目前国内唯一一家有资格颁发国家认可实验室的机构,其认证结果可与国际认可论坛(IAF)、国际实验室认可合作组织(ILAC)、亚太认可组织(APAC)等国际认证机构互认。喜德盛公司实验室(检测中心),拥有近百台(套)主要检测设备和一支具有较高专业理论水平和丰富实践经验的技术检测团队,可按世界行业标准、国家标准、国际标准及美国、日本、欧盟、ISO 4210等国家及世界性组织标准对中高档自行车、儿童自行车、电动自行车、婴儿手推车等整车及零部件进行产品质量检验检测和量检仪器的校准。     

高强度汽车钢板的特性及应用

采用高强度钢板是钢铁界为应对汽车“减轻质量、节约能源”和“提高安全性”所采取的主要措施。但钢板强度的提高给使用带来了一系列问题，如回弹、开裂和焊接等。根据汽车各零部件的使用要求，高强度钢板主要用于汽车的外板、结构和悬架件。介绍了宝钢近年来冷轧及镀锌高强充钢板的开发和生产情况，对汽车厂使用较多的高强度钢板品种的特性和相关使用技术做了说明。     

“2009年度中国汽车配件用品行业总评榜”正式启动

继2008年成功举办“2008国瑞杯中国汽车配件用品行业总评榜”后，由国家汽车零部件质量监督检测中心、中国汽车工业配件销售公司、中国汽车汽配用品行业联合会、中国汽车配件用品行业信息中心等联合举办的“2009中国汽车配件用品行业总评榜”评选活动正式启动。     

乘东风而起 迈步从头越——天津市自行车研究所更名为天津市自行车研究院

2008年12月28日,天津市自行车研究所建所30周年暨天津市自行车研究院揭牌庆典隆重举行。天津市自行车研究所甄继光所长为庆典致辞。在致辞中他总结了天津市自行车研究所建所三十年来走过的历程并指出,天津市自行车研究所坚持“对内提升,对外合作”的指导思想,开展多形式合作促发展,坚持对自行车、电动自行车结构、材料的研究,对标准、检测技术和检验方法、检验设备的开发研制,取得丰硕成果,在自行车行业广泛应用,引导着行业技术发展方向。     

山西车用发动机研究所隆重庆祝建所三十年

<正> 七月上旬,山西车用发动机研究所沉浸在庆祝建所卅年的热烈气氛中,国防科工委、国家机械委、装甲兵部、内燃机大行业办公室,山西省国防科工办、大同市等领导机关应邀来所祝贺,九个委属厂所院校以及大同地区兄弟单位也派人参加庆祝活动,参加所庆的还有调离本所的老领导、所友共百余人。     

安徽省公路工程检测中心

<正>安徽省公路工程检测中心于1999年经安徽省编制委员会批准正式成立,为省交通厅直属事业单位,归省公路局管理,具有独立事业法人资格。拥有交通运输部公路工程试验检测综合甲级资质和水运工程试验检测材料甲级、结构甲级资质、交通环境监测资质,获得了国家实验室认可资质,通过了安徽省质量技术监督局的计量认证,是交通运输部建设监