铁路第六次大面积提速调图技术创新成果

在铁路第六次大面积提速调图中,铁路部门以掌握核心技术为目标,积极推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,大力推进自主创新战略,在高速动车组关键技术等8个方面取得技术创新成果26项,掌握了既有线时速200km及以上提速改造成套技术。     

高校学生思想教育协同创新机制的构建研究

高校思政教育因其多主体性、多领域性、多环节性等特点,在推进思想政治教育创新机制上,需要从目标的一致性、机制的协调性、系统的开放性和作用的非线性等特征中,遵循内在统一逻辑,促进协同创新发展。鉴于此,教育部在推进提高高等教育质量工作中,将"推进协同创新"作为核心内容来抓。本文将从高校思政教育实际出发,从协同创新的概念及平台上,研究促进高校思政教育协同创新机制的构建与发展。     

基于媒体平台的创新创业教育传播研究

创新创业教育是现阶段推进国家经济转型升级及社会文化发展的重要措施。以媒体平台为传播渠道进行创新创业推广,在高校普及创新创业教育中,有引领和联动发展的成效。     

浅谈塑造企业创新文化

本文通过列举大家所熟悉的工厂情况，提出通过创新思维，塑造企业的创新文化，从而推进企业发展，文章同时也提出在树立创新文化中应注意和解决问题。     

第三届中国绿色仓储与配送大会将在合肥召开

正4月21日,第三届中国(国际)绿色仓储与配送大会将在合肥召开。大会将重点关注企业绿色物流管理创新和技术创新,全面推进绿色仓储与配送的标准化工作,促进绿色物流技术与装备实际应用,推动电商物流绿色包装技术与标准创新、推进仓库屋顶光伏发电的建设与更新改造。     

中国铁路技术创新成果丰厚

十六大以来的5年，我国铁路自主创新能力显著提升、技术创新成果最为丰厚、现代化进程加快推进。按照“先进、成熟、经济、适用、可靠”的技术方针，我国铁路大力推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，技术装备现代化驶入快车道。     

创新驱动发展战略背景下高校创新创业教育实践研究

实施创新驱动发展战略,科技创新是核心,创新创业型人才是关键。高校创新创业人才的培养是可持续发展的根本,对促进经济结构调整和社会发展具有重要意义。对高校创新创业教育的意义、瓶颈和因素进行分析,提出在高校开展创新创业的"六方联动"措施,旨在促进高校更好地整合各类资源,加快推进大学生创新创业机制建构,以提高大学生的创新创业能力和水平。     

铁路快捷货运产品经营创新升级的思考

论述了加快推进铁路快捷货运产品创新升级的重要性,介绍了产品升级具备的有利条件,并提出了创新升级的策略。     

铁路物流企业推进一体化物流服务研究

结合铁路物流企业的实际运作情况,从创新服务理念、创新服务内容、创新服务方式等方面对铁路物流企业推进一体化物流服务进行了研究,提出了相应的思路。     

在各方面自主创新加快推进铁路现代化

2006年,我国铁路系统大力提高自主创新能力,加快推进原始创新,集成创新和引进消化吸收再创新,现代化水平大幅度提升。去年铁路部各部门在桥梁隧道设计施工、大吨位桥梁制运架设备研制应用、轨道系统的产业化等取得了重要成果,解决了无砟轨道设计、施工关键技术难题,通信信     

国资委与中国科协召开共同推进中央企业科技创新座谈会

正7月9日,国资委与中国科协召开共同推进中央企业科技创新座谈会,深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻落实创新驱动发展战略,深化合作共同推动中央企业创新发展、高质量发展,     

构建科技创新新体系 进一步提高科技创新能力

正党的十九大报告中提出要加强国家创新体系建设,强化战略科技力量。在集团公司科技创新工作中需要主动承接"交通强国、铁路先行"历史使命,牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享发展理念,以科技应用创新为先导,构建科技创新新体系,深入开展安全重点技术研发,推进科技创新产业化应用。提升集团公司自主创新能力建设,发挥人才在创新驱动中的引领作用,激发全员创新创效工作热情,提高集团公司安全保障、运输服务、工程建设、经营管理工作水平,为推动铁路改革发展提供有力支撑。     

我国铁路产品和技术出口中知识产权保护策略分析

我国铁路坚持世界一流标准,全面推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,形成了系列自主知识产权。在我国铁路加快实施"走出去"战略的形势下,加强知识产权保护意识,健全知识产权保护制度,发挥铁道部领导协调作用,不仅有利于避免产品和技术出口中的知识产权纠纷,更有利于我国铁路在国际市场树立竞争优势,抢占战略制高点。     

中国铁路货车制造技术

近十年来,为满足国民经济快速增长对铁路运输装备的需求,中国铁路货车制造系统以“装备保工艺、工艺保质量、质量保安全”为指导思想,推进工艺技术创新,在大部件整体芯制造、货车新材料焊接、制动系统模块化组装等工艺技术方面取得突破;货车专用生产线、自动化焊机和各种检测现代化设备全面应用;精益制造模式稳步推进。这些工艺技术和技术管理模式创新极大促进了中国铁路货车制造技术水平的全面提升,车辆安全可靠性大幅提高。     

任洪斌出席国有企业数字化转型工作现场推进活动

正9月18日,国资委在中国商飞(上海)举办国有企业数字化转型工作现场推进活动。国资委党委委员、副主任任洪斌出席活动并讲话。任洪斌表示,要认真学习贯彻习近平总书记重要指示批示精神,深入贯彻落实党中央、国务院有关决策部署,进一步增强加快推动数字化转型工作的责任感使命感紧迫感,加快推动国有企业组织创新、技术创新、融合创新、跨界创新,深入推进数字化转型工作,促进质量变革、效率变革、动力变革,提升产业基础能力和产业链现代化水平,培育具有全球竞争力的世界一流企业,加快构建高质量发展新格局。     

上海城市轨道交通科技创新战略分析

在城市轨道交通进入快速发展时期的背景下，深入贯彻落实“科教兴市主战略”，依托科技创新加速推进网络建设，是上海城市轨道交通发展的一个重要战略举措。剖析了目前世界城市轨道交通在施工技术、设备系统、控制技术、功能设施、运营管理等方面的发展趋势，指出加速打破技术垄断，形成自主设计生产能力，直接关系着我国城市轨道交通事业的可持续发展，也是推进科技创新的突破口。介绍了上海城市轨道交通科技创新的现状，在此基础上说明了“十一五”上海城市轨道交通技术创新的主要任务是：重点围绕工程建设、装备制造、运营管理3个应用方向，研发14项重点课题，攻克相关的32项关键技术，为基本网络建设运营提供有力的技术支撑。提出围绕科技创新的战略要求。需要以项目为平台、以人才为基础、以重点关键技术为突破口，着重建立四大推进保障机制，来进一步发挥企业科技创新主体作用。促进产、学、研相结合。     

国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)(摘录四)--科技体制改革与国家创新体系建设

4．全面推进中国特色国家创新体系建设 深化科技体制改革的目标是推进和完善国家创新体系建设。国家创新体系是以政府为主导、充分发挥市场配置资源的基础性作用、各类科技创新主体紧密联系和有效互动的社会系统。现阶段，中国特色国家创新体系建设重点：一是建设以企业为主体、产学研结合的技术创新体系，并将其作为全面推进国家创新体系建设的突破口。只有以企业为主体，才能坚持技术创新的市场导向．有效整合产学研的力量，切实增强国家竞争力。只有产学研结合，才能更有效配置科技资源，激发科研机构的创新活力，并使企业获得持续创新的能力。必须在大幅度提高企业自身技术创新能力的同时，建立科研院所与高等院校积极围绕企业技术创新需求服务、产学研多种形式结合的新机制。二是建设科学研究与高等教育有机结合的知识创新体系。以建立开放、流动、竞争、协作的运行机制为中心，促进科研院所之间、科研院所与高等院校之间的结合和资源集成。加强社会公益科研体系建设。发展研究型大学。努力形成一批高水平的、资源共享的基础科学和前沿技术研究基地。     

兰州铁路局信息技术处积极推进科技创新工作

近年来,兰州局铁路信息技术处落实科教兴局战略,重视发挥科技人员在信息系统中的主体作用,为科技创新搭建舞台、创造条件,有效地促进了全体科技人员的科技创新意识和技术能力的提高,推进了科技进步。近日,兰州局信息技术处制定政策,出台了关于设立信息处《科技创新奖励基金》的决定暨实施办法。文件规定每年评选一次,     

铁路运输企业构建物资库存风险管控体系研究

呼和浩特局集团公司在深刻总结物资管理探索实践和准确把握物资管理发展方向的基础上,重点从采购预算、物资管理监督检查、绩效评价等方面构建库存风险管控体系,形成了具有现代物资库存风险控制体系的管理模式,不断推进理念创新、管理创新、机制创新和技术创新,为推动物资工作高质量发展注入了新的动力和活力。     

郑州航空港经济综合实验区建设研究

经济的全球化给河南省的发展注入了活力,带来了重大的历史机遇。天时地利人和的先决条件决定了郑州发展航空物流得天独厚的优势,应抓住这一有利时机,实施创新驱动,着重推行体制机制创新、人力资源创新、技术创新、服务创新,加快推进郑州航空港经济综合实验区的规划与建设。