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相似文献
 共查询到18条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
2.
通过对公路养护工作定义的探讨,对公路养护管理内容作了介绍,并从员工素质、养护管理、养护机械的使用等方面论述,阐述了提高我国公路养护管理水平的对策以提高公路使用周期内的服务质量,促进我国公路的健康发展。  相似文献   

3.
陶庆奇 《中国水运》2009,(4):242-243
GIS是信息技术的一个重要组成部分,同时GIS也是一种决策支持系统,对空间数据的存储和分析能力是它的主要特征。高速公路病害和路产,都具有空间特征,一般的管理信息系统是无法储存、描速和分析这些空间特性的,为解决这些问题,因此可以将GIS应用于高速公路的养护与路产管理中,来解决其中与空间有关的问题。  相似文献   

4.
元远 《中国水运》2010,(4):176-177
通过对普通公路养护管理的特点的分析,指出目前普通公路养护管理中存在的问题,提出了破解普通公路养护管理难题的对策。  相似文献   

5.
分析了公路养护管理中存在的问题,结合现阶段的技术水平,从服务和环保观念、养护范围和特点、养护管理规范、养护队伍建设和培训等方面提出加强公路养护管理的措施。  相似文献   

6.
在市场经济体制下,公路养护和管理工作面临严重挑战。如何求生存、谋发展,为社会提供优质的道路交通环境是摆在养护工作者面前的难点。文中结合实际,针对公路养护存在的重建轻养、站点布局不合理、激励机制不活等问题,提出了转变观念,适当精减(合并)公路站、树立绩效管理等5个方面的思考和探索。  相似文献   

7.
公路养护机械及其发展方向   总被引:1,自引:0,他引:1  
我国目前的公路养护一般分为两部分。即高等级公路(尤其是高速公路)的养护和一般道路(二级以下,包括县乡公路)的养护。  相似文献   

8.
应用GPS技术,提高公路养护管理的效率和水平,通过加强基层科学管理,并建立系统的大型公路信息网,从整体上摆脱原有落后的管理模式,做到与时俱进,科学管理。  相似文献   

9.
陈立强  潘伟  徐峰 《中国水运》2009,(6):221-222
通过对我国高速公路养护管理特点的分析,指出现阶段高速公路养护管理存在的问题,从法规建设、技术管理、养护机械化、体制改革等诸多方面,探讨了我国高速公路养护管理的具体措施。  相似文献   

10.
随着我国公路里程的增加和等级的提高,公路养护任务会越来越重,对公路服务水平的要求也越来越高。传统的公路养护方法已远远不能适应新形势下公路养护的需要,公路机械化养护愈加显的迫切和重要。本文介绍了公路机械化养护的内容及养护机械,分析了我国与发达国家的养护机械的差距。初步探讨公路机械化养护的基本方法和机械化养护新技术。  相似文献   

11.
针对公路工程项目信息管理的特点,通过对国内公路建设项目信息管理技术应用现状的调查分析,提出提高公路建设项目计算机网络信息管理技术应用水平的对策和建议。  相似文献   

12.
针对公路街道化现象和公路路政管理面临的问题,展开公路交通环境和管理规划研究。在构建公路交通环境管理规划框架的基础上,重点从定量化的角度对公路建筑控制区管理、非公路交通标志及路边构造物管理、公路交叉道口管理等方面进行了研究,提出了技术控制指标的取值,并制定了管理措施,为吴江市公路路政管理提供依据。  相似文献   

13.
针对我国当前公路施工设备使用中出现的问题,提出建立公路施工设备租赁网络平台的构想,并分析实现公路施工设备社会化租赁经营的可行性、优越性及需要解决的问题。  相似文献   

14.
从公路工程项目的质量管理目标入手,对施工现场的质量管理和公路工程质量常见问题进行了分析,并结合工作实践,提出了解决公路工程常见质量问题的对策与方法。从理论上和技术上研究和探讨了公路工程质量管理的方法和步骤。  相似文献   

15.
介绍佛开高速公路通信管道的设计和工程管理特点 ,结合工程实施情况 ,提出搞好通信管道建设的一些建议  相似文献   

16.
我国现行的道路养护主要采取矫正性养护方式,往往错过了最佳养护时机,导致养护工程量大,费用高,周期长,对交通影响大,社会反响强烈。根据效果费用比最大原则确定预防性养护时机,阐述了基于生命周期费用分析的预防性养护费用的组成与计算方法,对预防性养护效果进行定量分析,根据效果费用比的计算结果确定公路沥青路面预防性养护的最佳时机。  相似文献   

17.
王强劲 《中国水运》2007,7(2):110-111
介绍了GIS技术目前在许多领域获得广泛应用,尤其在公路管理中,它与传统的交通分析和处理技术紧密结合延伸出公路地理信息系统。本系统对公路规划、建设和养护具有较强的应用价值。  相似文献   

18.
为有效提高公路区域OD数据拟合效果和资料使用率,在合理简化交通分区间OD变化关系的基础上,将公路区域OD按自然增长OD量、局部路网变化引起的OD调整、区域出现新经济增长点引起的新增OD3种类型,研究其维护更新方法。  相似文献   

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