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在2004年第六届上海必比登挑战赛上上海神力科技有限公司研制的质子交换膜燃料电池已装在上海燃料电池汽车动力系统有限公司研制的超越2号（以桑塔纳2000轿车为基础)轿车和清华新能源汽车工程中心研制的燃料电池城市客车上该车在尾气排放、CO排故、燃油经济性、噪声安全，性能测试中都获得较好成绩。 相似文献
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介绍燃料电池发动机低压进气、中压进气、高压进气方式利弊、国内外燃料电池堆和上海新源动力用于轿车和客车燃料电池发动机的性能。 相似文献
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国家“863电动汽车重大科技专项”中的燃料电池轿车的研制,由上汽集团、同济大学和信息产业部电机研究所(21所)及工业、科技投资公司组成的上海燃料电池汽车动力系统公司负责。 燃料电池轿车研制时间为2001年～2005年12月,研制目标是开发出整车性能达到目前国际先进水平的燃料电池轿车产品原型车并进行示范运行。 相似文献
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2008年12月29日,由苏州金龙和清华大学联合研制的新一代氢燃料电池城市客车在苏州下线,此举标志着国家“863项目十一五攻关项目：节能与新能源汽车”——氢燃料城市客车研发项目取得新突破。这也是海格客车继2006年初推出氢燃料城市客车后,推出的新一代升级产品。 相似文献
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3FCEV的动力匹配FCEV有多种多样的形式,包括轿车、客车和载货汽车等,由于不同的车辆的行驶阻力和空气阻力不同,使得FCEV需要配置不同功率的燃料电池发动机。从装车角度来看,要求FCEV的燃料电池发动机要逐步实现系列化、小型化和轻量化,以适应多种形式的FCEV装配的要求。3.1FCEV 相似文献
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为实现国家"十一五"863重大科研项目——燃料电池城市客车专项的燃料电池城市客车动力性能指标,建立了燃料电池城市客车的整车动力系统结构形式,进而完成新样车的概念设计。对实际目标样车动力驱动系统不同部件(包括电机、变速器、燃料电池、蓄电池)性能参数的合理匹配理论和过程进行了详尽的研究。建立了基于电压控制策略的动力驱动系统仿真模型。仿真结果达到目标样车的动力性能指标,同时建立的仿真模型对进一步深入研究整车控制策略的优化具有重要指导意义。匹配理论和仿真模型对其他类型的电动汽车研究具有一定的参考价值。 相似文献
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燃料电池客车对城市地区机动化的健康发展十分重要，同时也拥有巨大的经济潜力。由于燃料电池汽车发展前景看好，全球各主要的汽车生产企业都把燃料电池客车列为研发的重点，并已取得了阶段性的成果。 相似文献
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通过分析国内外燃料电池客车的研发进展,指出寿命、成本和供氢基础设施是燃料电池客车产业化需要解决的关键问题,需要继续加大研发力度,才能加快产业化进程。 相似文献
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3月28日，在上海世界客车博览会上，苏州金龙展示了其最新研制的海格KLQ6118GQ氢燃料电池公交车等四款客车新品。据介绍，这款以氢气为燃料的客车巴士，装备75千瓦燃料电池发动机系统，最高车速达到75公里，持续行程320公里以上，尾气排放为零，无污染，具有4项国家专利，主要性能参数达到国际同步、国内领先的水平，是一款真正节能的绿色环保城市客车。 相似文献
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作为业界领先的测试系统供应商,A&D科技公司除了为车辆动力总成测试台架提供完整的产品和服务外,还为新能源电池(单体,模块,组,实验室管理)、电机、变速箱、汽车发动机的不同阶段的开发工作提供测试系统,这些系统涵盖了从耐久性测试到车辆整车模拟的各个方面.在过去的32年里,A&D建造了超过1800套的测试系统,正运行在世界各地.A&D科技公司的经验和技术可以为客户提供最先进的、兼顾性价比的解决方案,帮助客户有效应对面临的测试难题. 相似文献
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国Ⅲ排放标准的全面实施对2008年整个商用车行业的影响是不言而喻的,而与排放直接相关的国Ⅲ发动机也自然成为行业的热点.专家预言,国Ⅲ标准的实施,有可能带来整个发动机行业的重新洗牌. 相似文献
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焦作市位于河南省西北部,北接太行山和山西晋城,南临黄河,与郑州、洛阳相望,西邻济源,东连新乡.现辖沁阳、孟州2市,温县、武陟、修武、博爱4县,总人口345.5万. 相似文献
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最近两年我在修理厂接触比较多的是LS蓝狮1号润滑油，对它有了一定的了解。该油的级别是APISL／CH-4，是纯正的合成机油，有极高的黏度指数，无论发动机温度剧升或剧降，都能有效降低油耗，换油周期也较长，抗磨性和润滑性也比较好，同其他一些润滑油一样，也具有抗氧化性和洁净的分散性，据说还绿色环保，并有独特的超静音特点及有效的减少有害气体的排放、满足欧洲排放法规要求。 相似文献
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3月在上海期间,通过朋友的介绍,记者与扬州杰信电装车用空调有限公司的高管层有过一次会面.这次会面的安排多少有些突然,因为双方在见面之前都没有得到过任何的消息. 相似文献