公路电影40年的光影之旅 1990年《我心狂野》

这部电影由大卫·林奇执导,根据巴里·吉福德的短篇小说改编。原著只有五页,电影却洋洋洒洒地扩充到两小时的时长。林奇的电影以悬疑和风格诡异著称,这部影片虽然在表现形式上很诡异,但其本质上则是个不折不扣的爱情故事。     

公路电影40年的光影之旅——1991年《末路狂花》

《末路狂花》这个名字实在低俗得很,几乎和《肖申科的救赎》被翻译成《刺激1996》一样让人无法接受。英文原名《Thelma ＆ Louise》,取自两位主角的名字,更平淡,也更贴近影片的风格。     

公路电影 40年的光影之旅 1969《逍遥骑士》

1968年北美盛夏的一天,三流演员彼得·方达,正在多伦多为影片做宣传。除了演员身份,方达亦是个酒鬼兼瘾君子。到了晚上,他因找不到大麻而萎靡不振,烦躁地拨通了好友丹尼斯·霍珀的电话。     

公路电影 40年的光影之旅 1976《公路之王》

维姆·文德斯这位在戛纳、柏林等电影节上屡获殊荣的德国导演凭借自己独具魅力的作品赢得了评论家和观众们的喜爱,并且在世界影坛上拥有了自己的一席之地,与法斯宾德、施隆多夫和赫尔措格并称为“新德国电影学派四杰”。更为难得的是时至今日,文德斯仍然保持着旺盛的创作力。     

公路电影 40年的光影之旅——1967《邦妮和克菜德》

《邦妮和克莱德》（又名《雌雄大盗》）根据真实故事改编而成,是亡命者公路电影的经典之作。邦妮·帕克和克莱德·巴洛是一对雌雄大盗,在1930年代横行德州,持枪抢劫银行,最后为警方击毙,是耸动一时的社会新闻。而阿瑟·佩恩在1967年所拍的这部电影,用的手法亦颇受争议：片中反传统的道德观,让主人公充满了侠义色彩。     

公路电影 40年的光影之旅 1969《逍遥骑士》 Easy Rider

导演:丹尼斯·霍珀(Dennis Hopper)主演:彼得·方达(Peter Fonda)、丹尼斯·霍珀(Dennis Hopper)、杰克·尼科尔森(Jack Nicholson) IMBD评分:7.2 1968年北美盛夏的一天,三流演员彼得·方达,正在多伦多为影片做宣传。除了演员身份,方达亦是个酒鬼兼瘾君子。到了晚上,他因找不到大麻而萎靡不振,烦躁地拨通了好友丹尼斯·霍珀的电话。两个人海阔天空地乱侃一通,一个念     

公路电景40年的光影之旅 1967《邦妮和克莱德》

导演:阿瑟佩恩(ArthurPenn)主演:吉恩·哈克曼(GeneHackman)、菲·唐纳薇(FayeDunaway)、吉恩·怀尔德(GeneWilder)、沃伦·比蒂(WarrenBeatty) IMBD评分:7.9《邦妮和克莱德》(又名《雌雄大盗》)根据真实故事改编而成,是亡命者公路电影的经典之作。邦妮·帕克和克莱德·巴洛是一对雌雄大盗,在1930年代横行德州,持枪抢劫银行,最后为警方击毙,是耸动一时的社会新闻。而阿瑟·佩恩在1967年所拍的这部电影,用的手法亦颇     

行标《中国公路县道名称与代码》的说明

一、任务来源 近年来,为了满足公路管理科学化、现代化的需要,交通部组织制定了国道和省道的编号和编码规则标准,并下达了编制<中国公路县道名称与代码>的任务和要求.目前,该标准已由交通部科学研究院(原交通部标准计量研究所)与各省、自治区、直辖市交通厅和公路主管部门共同编制完成,并于2002年12月通过了交通部的审查,下面就标准的有关问题作一说明.     

国标《干线公路定位规则》的说明

一、制定标准的目的、意义 国家标准<干线公路定位规则>是为建立干线公路的空间定位参照系统而制定的.目的是将分布在地球表面的干线公路网络的空间分布状态和变化,以国家大地坐标系统和公路里程桩系统加以准确记录和描述,为公路数据库建设和有关地理信息系统的开发奠定统一的空间定位基础.     

行标《公路数据库编目编码规则》的修订说明

一、修订标准的目的、意义 交通行业标准<公路数据库编目编码规则>是为建立规范统一的部级、省级、地市区三级公路数据库而制定的.     

国标《公路通信技术要求及设备配备设备配备》简介

根据国家质量技术监督局下达的1998年国家标准制定、修订计划,交通部标准计量研究所(交通部科学研究院)负责修订了国标<公路通信技术要求及设备配备设备配备>.该标准现已完成报批,下面就标准的有关问题作一简介.     

公路、水路交通实施《中华人民共和国节约能源法》办法

第一章总则第一条 为促进公路、水路交通节约能源,提高能源利用效率,根据《中华人民共和国节约能源法》,结合交通运输行业发展实际,制定本办法。     

GB917．1～917．2—2000《公路路线标识规则》的编制说明

一、修订标准的目的意义 GB 917.1～917.2-2000是在GB 917.1～917.2-1989<公路路线命名编号和编码规则>的基础上修订而成的.原标准自发布以来,我国公路基础设施建设在国家重点投资支持下获得了飞速发展,仅"九·五"期间的公路建设投资就达900亿,2000年又继续投资200亿.根据国家干线公路网规划,我国将建设由高等级公路组成的3.5万km的"五纵七横"12条国道主干线,而目前已基本建成了"两纵两横"和三个重要路段达17900km,占规划总里程的51%;公路总里程到2000年底已达141万km,其中高速公路突破1.6万km,位居世界第三位;国家干线公路的数量规模迅速扩展,较之过去出现跳跃性的增长与变化.鉴于此,为了适应形势的发展,满足当前全社会对路网信息广泛应用的需要,并使之更符合我国国情,就必须对原标准进行补充与修订,以便为公路网络编号体系的形成和完善奠定基础,为路线信息公共标识和资源共享提供保证,故本标准的制定具有现实的应用价值和长远的发展意义.     

基于《公路桥涵养护规范》与《公路桥梁技术状况砰定标准》的桥梁技术状况评定结果对比分析

分别介绍了《公路桥涵养护规范》和《公路桥梁技术状况评定标准》关于桥梁技术状况的评定方法,随机抽取国省干线公路桥梁,分别采用《公路桥涵养护规范》和《公路桥梁技术状况评定标准》对桥梁技术状况进行评定,对比分析评定结果,得出两者对桥梁技术状况评定的特点,为各级公路桥梁技术状况的评定计算提供了一定的参考。     

行标《高速公路可变信息标志信息的显示和管理》简介

对高速公路可变信息标志信息显示进行有效的管理，将有利于信息实时、按序、组合地显示，并实现整体控制管理模式，从而减少高速公路的重现性拥挤、堵塞，提高高速公路营运的安全性。     

交通运输部体改法规司朱伽林副司长解读 《公路、水路交通实施〈中华人民共和国节约能源法〉办法》

2007年10月28日,第十届全国人民代表大会常务委员会第三十次会议修订了1998年施行的《中华人民共和国节约能源法》。新修订的《中华人民共和国节约能源法》（以下简称《节能法》）已于今年4月1日起施行。为了更好地贯彻《节能法》,交通运输部组织对《交通行业实施（中华人民共和国节约能源法）细则》（以下简称《细则》）进行了修订,并于近日颁布了《公路、水路交通实施（中华人民共和国节约能源法）办法》（交通运输部令2008年第5号,以下简称《办法》）。     

国标《集装箱公路中转站级别划分、设备配备及建设要求》的说明

根据交通部交科教发[2002]370号文下达的《2002年制修订国家标准项目计划》的安排,由交通部提出,交通部公路司技术归口,交通部科学研究院等单位负责编制的国标《集装箱公路中转站级别划分、设备配备及建设要求》目前已完成报批,其标准     

《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》和《公路水泥混凝土路面设计规范》两项行标出台

本刊讯（记者 何玫）近日,交通运输部下发了《》关于公布公路工程沥青及沥青混合料试验规程的公告》（交通运输部公告2011年第54号）及“关于公布公路水泥混凝土路面设计规范的公告》（交通运输部公告2011年第57号）,