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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
<正>车型:2010款新君越,发动机型号为LE5,发动机排量为2.4L。VIN:LSGGF53X2AH××××××。行驶里程:104400km。故障现象:客户报修该车在行驶中急踩加速踏板的时候车身冲击力大。故障诊断:技师接车后先用诊断仪进行检测,无故障码(如图1所示)。然后邀请客户陪同一起路试,模拟故障再现。试车后确认在一般路面踩加速踏板没有明显的冲击感觉,只  相似文献   

2.
<正>一、别克GL8加速不良VIN:LSGDC82D48E××××××。行驶里程:323001km。故障现象:用户反映该车行驶一段时间后,会出现加速不良的故障,车速下降,最后发动机熄火。停一会儿车辆又会正常,以前故障不频繁,现在故障频繁出现。故障诊断:出现此故障有几种原因,一是燃油系统故障,二是汽车电控系统故障。首先使用TECH2+CANDI故障诊断仪,对车辆进行诊断。在发动机系统中读取数  相似文献   

3.
<正>车型:沃尔沃XC90,2.9T。VIN:YV1CZ914661××××××。行驶里程:260000km。故障现象:客户反映早上启动困难,要多次启动才能着车,行车中加速无力,跑不起来,风扇噪音很大。故障诊断:车辆到店后已经是热车,水温表正常在中线。首先用诊断仪检测故障,只有一个空气流量传感器的故障。清除后再接上汽油压力表,启动发动机,观察油压表在400kPa,属于正常值,加速发动机油压没有变化,此时观察到电子扇在低速工作。继续加速,观察电子扇慢慢变快,不到5min,电子扇就高速运转  相似文献   

4.
VIN:LSGTC52M75Y××××××。行驶里程:23650km。车型:一辆2005年6月生产的型号为SGM7141SE雪佛兰乐风(CHEVROLET),装备型号为L95发动机,排量1.4L。故障现象:用户说,每天早晨冷车启动时,发动机运转正常,等高怠速降下来后发动机开始抖甚至熄火,在发动机要熄火的时候时,踩下加速踏板发动机转速也不上升,最后还是熄火。如果早晨打着车后立即踩下加速踏板,一直保持在2000r/min以上,待水温升高后抬起加速踏板,发动机就不抖了,怠速运转平稳,车辆这一天可以保持正常行驶。用户说,大约在行驶10000km时就有这个现象,到维修站检查过几次,也  相似文献   

5.
车型:2012年哈弗H6,搭载德尔福4D20柴油增压发动机。VIN:LGWEFEA57CF××××××。行驶里程:95000km。故障现象:一辆2012年哈弗H6,搭载德尔福4D20柴油增压发动机,车辆启动困难,启动后排气管冒蓝烟,踩下加速踏板,发动机转速无法提升,—加油门就熄火。  相似文献   

6.
<正>VIN:4JGBF2FE2BA××××××。车型:配置642发动机。行驶里程:43196km。故障现象:发动机故障灯亮,试车行驶时发现,加速无力。有三元催化器堵了的感觉。此车为事故车,维修后又增加机油散热器漏油和涡轮增压器漏油故障。故障诊断:接上诊断仪,进入DAS,快速测试,故障码为左、右进气道关闭极限位置开关存在内部故障。分析故障原因可能有:  相似文献   

7.
<正>车型:配置276发动机。行驶里程:15609km。VIN:LE4GF4JB8BL××××××。故障现象:车停在原地怠速一段时间后发动机舱噪音大,电子扇一直在高速运转。故障诊断:首先连接奔驰诊断仪读取故障码,显示没有与造成电子扇高速运转相关的故障码。然后进入发动机控制模块读取数据流,冷却液一直在105°。用手触摸水箱上下水管都很烫手,而且轻踩加速踏板时发动机转速超过1000r/min之后冷却液温度很快就能降下来,电子扇也停止高速转。这就可以判断电子扇和冷却液  相似文献   

8.
<正>车型:W204,配置M2712.0L涡轮增压缸内直喷发动机。VIN:LE4GFJB7BL××××××。行驶里程:100500km。故障现象:车辆加速无力,起步时发动机前部有嗒嗒的异响。故障诊断:接车后,经过试车,确实车辆提速慢。由于加速无力,发动机抖动,无法分辨发动机的异响,所以就先处理加速无力和发动机抖动后再观察发动机异响。首先连接上诊断仪对车辆进行诊断,查到有5个故障码,如图1所示。  相似文献   

9.
车型:途观,CEA发动机。行驶里程:181km。VIN:LSVUC65N9A298××××。故障现象:行驶中加速不良(加速时发动机不能上4000r/min),EPC及尾气排放灯亮。故障诊断:确定故障,使用VAS5052读取发动机系统故障存储:08852(P2294)燃油压力调节器2控制电路,静态。检查燃油压力调节器2的电源只有3V(正常情况应该和蓄电池电压一样,约12V);检查燃油压力调节器2的保险丝F20,完好,但只有3V左右的电压。  相似文献   

10.
VIN:lFPh4aBB938××××××。行驶里程:528375km。车型:ca7202e3型,配置2.0lvg20发动机。故障现象:用户反映在行驶中经常出现发动机加速困难现象,车辆不能正常行驶,严重时出现热车不着车的现象。故障诊断:维修技师在观察到车辆加不上速的现象,首先用专用诊断仪检测,无故障码存储。启动发动机,再次进行加速试验,不踩加速踏板还可以运转,一踩加速踏板反而熄火了,  相似文献   

11.
车型:速腾1.8T,配置BPL发动机。VIN:LFV3A21K963××××××。故障现象:车辆运行过程中EPC灯点亮。偶尔出现踩加速踏板,发动机无响应。故障诊断:自诊断故障码有:16716 P0332 002爆震传感器2-G66信号太小,静态;16605 P0221 008节气门驱动装置角度传感器2-G188不可信信号,偶发;16396 P0012 001汽缸列1凸轮轴提前目标未达到,静态;17967 P1559 008节气门控制单元J338基本设置中的故障,偶发;17972  相似文献   

12.
故障现象:一辆2008款捷达,VIN为LFVZAllG983××××××,配惯BJG发动机。出现如下故障现象:发动机故障灯亮、EPC灯亮、怠速突突、加速不良。  相似文献   

13.
故障现象:车主反映,发动机故障灯亮,当车速在100~110km/h时,将加速踏板踩到底,发动机不提速:如果松开加速踏板,发动机转速在2500~3000r/min之间的转速上维持10s以上,发动机转速才会逐渐降下来。如果车速在100~110km/h时,逐渐踩下加速踏板,车辆能够缓慢加速超过110km/h。当车速超过110km/h时,踏下或松开加速踏板,发动机又能够随之加速与减速。总的来说,发动机动力不足,车  相似文献   

14.
车型:奥迪Q7柴油车,发动机为CAT,变速器型号为0C8. 车架号:WA1LMAFE5B×××××××. 行驶里程:26000mi. 故障现象:正常行驶中预热丝指示灯闪亮,尾气监控指示灯亮,同时出现踩下加速踏板时提速无力且发动机转速只能提高到1500r/min.关、开钥匙后预热丝指示灯熄灭,行驶正常.此现象出现频率很高.  相似文献   

15.
VIN:WDB2100631B308547 故障现象:车主反映早上启动车辆后,原地加速,发动机有明显的回火声音。行驶中加速,明显感觉车辆加速无力。故障诊断:原地试车,缓加速,发动机工况基本正常;急加速,进气歧管内发出砰砰的回火声,而且冷车比热车更严重。根据发动机通常的故障检修原理,这是混合气过稀或点火提前角过早的典型症状,由于该发动机的点火提前角无法人为  相似文献   

16.
<正>车型:配置1.8L 2H0发动机。VIN:LSGPB53RXAS××××××。行驶里程:84462km。故障现象:客户来店反映仪表显示发动机动力降低,牵引力灯亮,如图1所示。故障诊断:连接诊断仪读取系统故障储存(如图2所示):P2138 00加速踏板位置传感器1-2不合理;数据流显示:加速踏板位置00,如图3所示。查阅维修手册可以得知:加速  相似文献   

17.
<正>车型:B7L1.8T。VIN:LFV3A23C6C3××××××。行驶里程:6700km。故障现象:该车EPC报警灯亮,加速不良,油耗指示不准(如图1所示)。故障诊断:首先预检发动机怠速平稳,无抖动现象,检测发动机自诊断,有如下故障码(如图2所示)。根据故障码分析可能的故障原因:(1)燃油低压供油系统故障。(2)燃油高压供油系统故障。(3)进气系统漏气。(4)燃油压力传感系统故障。维修过程如下:(1)从数据流看燃油压力,怠速时如图3所示,正常。  相似文献   

18.
《汽车维修技师》2013,(8):80-81
<正>车型:2012款途观1.8T,发动机型号为CEA。行驶里程:8512km。VIN:LSVUM25N2C2××××××。故障现象:该车因加速时有漏气声到就近4S站进行维修,该故障现象很难试出,维修人员在用户的陪同下试车,大致了解了客户所描述的问题后进行了检修,未能找到其原因。维修人员告知该车无任何故障代码,加速时类似漏气的声响短暂且声音缥渺,为了防止用户抱怨升级,特邀请我站进行共同探讨。故障诊断:接手车辆后我首先对车辆进行了试车,其目的就是要确定  相似文献   

19.
故障现象:一辆1992年以前生产的雷克萨斯ES300,加速时松开加速踏板会熄火,急加速时发动机喘气或熄火,废气很臭,严重超标。故障诊断:此车在前段时间因没有高压电不能着车,更换过发动机控制模块,当时感觉都很好,加速顺畅。跑了一次长途之后就出现这种现象,而且耗油量大。先调故障  相似文献   

20.
故障现象:韩国现代索娜塔加速不良。 故障诊断:此款车比较旧,看发动机的控制多采用真空控制,便知该车是引进日本技术生产的。起动发动机后,发现该车的怠速极不稳定,试着急踩加速踏板,感觉发动机一点力量也没有,且出现松加速踏板时,要熄  相似文献   

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