自主CVT项目难产让中国汽车产业尴尬

一、引言 日前,由中国12家主机厂投资成立中发联投资有限公司（以下称中发联）,与博格华纳合资成立博格华纳双离合器传动系统有限公司。据记者了解,我国与世界同步的具有自主知识产权的高科技汽车技术的无级变速器（CVT）的量产几年来屡遭搁浅。那就是“八年磨一剑”的原洛阳三明,如今是洛阳联合变速器有限责任公司（以下简称“洛阳联合”）。     

博格华纳在华设立双离合器合资企业

2008年11月25日,由中国12家自主品牌主机厂发起成立的中发联投资有限公司与博格华纳（中国）投资有限公司,在北京举行了双离合器项目合资合同签约仪式。新成立的合资企业名为博格华纳双离合器传动系统有限公司。双方股比为66（博格华纳）∶34（中发联）。合资公司投资总额为2亿美元（人民币13.8亿元）。这12家中国主机厂包括一汽、上汽、东风、长安、广汽、奇瑞、华晨、吉利、江淮、长城、长丰、中顺,它们占据了国内自主品牌整车九成以上的市场份额。     

DCT技术的FPT方面军

去年11月25日,博格华纳与中发联在北京签署合资协议,正式组建博格华纳双离合器传动系统有限公司,主要生产DCT的三大核心模块,包括湿性双离合变速器（WDCT）,并计划2011年批量投产。     

技术为本国产为上--博格华纳以宁波新基地蓄力冲刺

2006年3月18日博格华纳集团为在华开设的第一家独资企业举行了盛大的开业典礼。博格华纳汽车零部件（宁波）有限公司也是迄今其在华最大的投资项目。博格华纳集团董事长兼首席执行官曼干内罗先生（Timthy M．Manganello）率领总部多位副总裁专程从美国前来参加这一标志博格华纳在华发展里程碑的重要典礼。     

瞄准亚洲汽车冷却系统高峰的华纳圣龙公司

华纳圣龙(宁波)有限公司是一家中美合资企业。成立于1998年6月,合资双方分别为美国博格华纳(BorgWarner Automotive)公司和宁波圣龙集团公司。总投资为2200万美元,注册资金为900万美元,博格华纳占70％,圣龙集团为30％。     

华纳圣龙(BWSL)新厂区奠基:迎来新的里程碑

2007年5月24日,中美合资的华纳圣龙(宁波)有限公司(BWSL)新厂区奠基仪式在浙江宁波市鄞州区投资创业中心隆重举行.美国博格华纳(BorgWarner,BW)链条/热能系统总裁韦伯(Alfred Weber),博格华纳热能系统总经理兼副总裁卡撒山塔(Dan CasaSanta),博格华纳中国区域总裁沈晖,华纳圣龙(宁波)有限公司董事长罗玉龙、总经理张文昌,宁波市、鄞州区政府官员,以及部分合作方代表等出席奠基仪式.合资企业及合资双方的有关领导接受了5家新闻媒体记者的集体采访.     

华纳圣龙:技术革新驱动市场增量

正GB1589-2016的颁布、国Ⅴ的实施,以及"一带一路"政策都驱动着2017年中国商用车市场的增长,同时加之博格华纳技术优势的积淀,这些都促使华纳圣龙迎来了历史上的"大年",总销售额预计可实现约50%以上的增长,应用于中重卡的电控硅油风扇离合器总成业务的增长率将达到300%。博格华纳排放和热能系统中国合资公司——华纳圣龙(宁波)有限公司(以下简称:华纳圣龙)成立于1998年,合资双方博格华纳与圣龙集团分别占股70%和30%。博格华纳一直致力于改善燃油经济     

博格华纳排放与热能系统新工厂在宁波姜山开业

正2018年3月15日,博格华纳(BorgW arner)设在中国的独资企业——博格华纳排放系统(宁波)有限公司(简称:"BW排放系统宁波工厂")在宁波市姜山镇隆重开业,是日还迎来了公司12周年庆典。博格华纳全球副总裁、排放及热能系统总裁兼总经理Joseph(Joe)F.Fadool,博格华纳全球副总裁、博格华纳中国区总裁谈跃生,博格华纳排放与热能系统副总裁兼亚洲区总经理     

博格华纳全球最大技术中心落户中国

自1998年在华成立首家合资企业以来,博格华纳在中国取得了良好的发展业绩.10月23日,博格华纳中国技术中心举行了奠基仪式,这个占地面积近4.3万m2的技术中心也是博格华纳全球最大的技术中心,表明了博格华纳对中国市场的信心.     

博格华纳公司预计2011年销售额增长5倍(下)入世五年跨国汽车零部件公司在中国(四)

(接上期) 　　2006年11月18日,北京博格华纳汽车传动器有限公司举行新分动器装配线落成典礼.北京博格华纳汽车传动器有限公司是2001年2月由美国博格华纳动力传动系统公司和北京汽车工业控股有限公司共同合资组建而成. 　　……     

博格华纳公司预计2011年销售额增长5倍(下) 入世五年跨国汽车零部件公司在中国(四)

(接上期) 2006年11月18日,北京博格华纳汽车传动器有限公司举行新分动器装配线落成典礼。北京博格华纳汽车传动器有限公司是2001年2月由美国博格华纳动力传动系统公司和北京汽车工业控股有限公司共同合资组建而成。在过去六年中,该公司成功推出了一系列手动及电动     

博格华纳排放系统将在宁波新建独立工厂

<正>近日,博格华纳中国投资有限公司和宁波当地政府签署了投资协议,博格华纳计划新增投资3600万美元在宁波鄞州新建独资公司,项目拟占地约50000m~2,分两期开发。该厂将作为博格华纳排放系统在中国的生产基地,将拥有最为核心的研发团队,以及从市场凋研分析、研发开发、生产制造及售后服务的一整套服务中国市场的能力。同时是博格华纳排放系统投产产品种类最多的工厂,主要生产EGR产品(包括EGR阀、EGR冷却器、EGR模块等)、高性能点火系统和节温器以及二次空气泵等。博格华纳全球副总裁兼中国区总裁谈跃生在签署仪式中指出:"雾霾横行,能源     

博格华纳提升涡轮增压器产能

<正>涡轮增压器业务将推动博格华纳未来新业务的发展。新成立的博格华纳太仓工厂主要生产应用于乘用车的涡轮增压器,该工厂为不断扩大的国内涡轮增压器需求而建,计划2018年产能达到200万台以上。博格华纳位于江苏太仓的涡轮增压器工厂日前正式开业,这是继宁波工厂之后,博格华纳在中国成立的第二家涡轮增压器厂。博格华纳CEO James Verrier在开业仪式上表示:"随着在太仓的涡轮增压器工厂投入生产,博格华纳将为中国客户提供更好的本土化支持。"     

博格华纳(BorgWarner)欲全面拓展在华业务

2004年6月7日,美国博格华纳(BorgWarner)公司所属博格华纳传动系统集团公司携属下北京博格华纳汽车传动器有限公司,在京举办了博格华纳DCT·ITM技术研讨会及装备DCT的Audi 双门跑车试驾活动;2004年6月9—16日,美国博格华纳公司携5部门整体亮相Auto China 2004,期间又联合举办了     

推出集成化电驱系统 博格华纳推进电气化战略落地

正收购雷米电机和Sevcon公司后,博格华纳正加速其电气化战略的推进。不久前成立的武汉新工厂将成为博格华纳新能源汽车产品制造及工程中心,拓展中国新能源业务发展。汽车电气化趋势的发展,尤其新能源汽车技术的出现,对传统内燃机产业是一大挑战。在传统内燃机领域拥有很强技术实力,并在过去十多年里取得过辉煌业绩的博格华纳,如何直面新时代下的技术挑战?对此,博格华纳全球副总裁兼中国区总裁谈跃生表示,博格华纳将顺应市场趋势,稳住传统业务的同时,加大在新能源领域的投入。不久前在武汉开业的电机新工厂,就是博格华纳新能源战略的一大举措。     

博格华纳最大研发中心落沪

据悉，博格华纳正稳步加大其在中国的投资力度。在上海紫竹科学园区落户的博格华纳中国研发中心（CTC）将于今年10月正式破土动工，并于2009年底建成投入使用。     

博格华纳涡轮增压器中国第2工厂开业

博格华纳仍将把提升燃油经济性、降低排放、提升驾驶性能这3大使命贯穿于所有产品的研发设计中。2014年9月4日,博格华纳集团设在中国的第2家涡轮增压器工厂——博格华纳汽车零部件（江苏）有限公司在江苏省太仓市开业,以因应中国汽车市场对发动机涡轮增压器日益增长的需求。博格华纳＂T＂在中国：从第1工厂到第2工厂涡轮增压器（turbocharger,简写为Turbo或T）已成为高性能内燃机不可或缺的部件。     

博格华纳在太仓开设新涡轮增压工厂

2014年9月4日，博格华纳在江苏省太仓市举行了博格华纳汽车零部件（江苏）有限公司工厂开业仪式。太仓工厂是博格华纳在华的第2家涡轮增压器生产基地，建筑面积1．5万m^2。该厂以环保材料和设施为主，使用自然采光、太阳能和雨水回收设施，全厂能源消耗能降低22％左右。     

新投资新发展——记华纳圣龙(宁波)有限公司新工厂奠基

1998年6月,美国博格华纳公司和宁波圣龙集团公司合资成立了华纳圣龙(宁波)有限公司(以下简称"华纳圣龙").作为博格华纳首家在华企业,华纳圣龙9年来成绩斐然.2007年5月24日,华纳圣龙在宁波鄞州的新工厂举行了奠基仪式.此次搬迁,不仅出于市政动迁的需要,更是华纳圣龙新发展的开始.     

Deliver Future Mobility Solutions 聚焦绿色出行

正在聚焦面向未来出行领域的最前沿驱动技术——2018博格华纳中国技术论坛上,博格华纳全球副总裁、中国区总裁谈跃生先生与我们分享了公司最新的发展动态,解读了博格华纳与"中国心"年度新能源汽车动力系统评选的合作初衷,及博格华纳在电驱动技术领域的优势,展望了新能源汽车的发展前景作为汽车行业的资深从业者,博格华纳全球副总裁、中国区总裁谈跃生先生对汽车行业的发展有独到的见解,以其提早布局新能源汽车的决策使博格华纳成为了中国新能源汽车技术领域的引领者。下面我们就来听