大陆集团ECU S8安装于斯堪尼亚重型货车上

由国际德国大陆集团设计并在雷根斯堡生产的S8发动机控制单元（ECU）在技术方面为瑞典斯堪尼亚公司（Scania）生产的商用车做出了重要贡献。S8发动机控制单元安装在用于斯堪尼亚新R系列货车的五缸和六缸发动机中，一个由来自22个欧洲国家的专家所组成的评委会授予该系列货车“2010年度国际卡车”的称号。     

信息

斯堪尼亚收到阿尔维斯赫格隆的定单斯堪尼亚公司收到阿尔维斯赫格隆采购其 95台 16LV8柴油机装备CV90步兵战车的定单。根据车辆的用途 ,柴油机的输出功率范围达 4 5 6kW～ 5 0 0kW。发动机将由斯堪尼亚公司于 2 0 0 4年提供 ,并将其装备到阿尔维斯赫格隆的CV90步兵战车上出口芬兰和瑞士。[张卫东供稿 ]JCB宣布研发生产装备自产设备的发动机工程机械设备生产商JCB宣布了其研发、生产 4L和 6L柴油机用于自产的非道路用设备上。新发动机能够满足未来世界范围的排放要求 ,发动机的开发是与Ricardo ,AVL ,Cosworth和Krause合作完成的。…     

俄军重型运输车简介(三)

吉尔135系列8×8载货车 吉尔135系列8×8载货车出现于20世纪60年代.此系列车原由位于莫斯科附近的利哈乔夫汽车厂设计和研制,但却是在布里扬斯克汽车厂进行生产.由于这个原因,此系列车有时也被称为巴斯135L4(但载货车型依然叫吉尔135L4).这些车辆非常广泛地被前华沙条约组织国家用作军用或民用车辆.     

斯堪尼亚:全新P、G、R系列将成为中国用户的最佳运输伙伴

2007年11月20日,瑞典斯堪尼亚公司在广州举行了"斯堪尼亚P、G、R系列,您的最佳运输伙伴"的主题发布活动。当斯堪尼亚销售(中国)有限公司总经理何墨池先生和斯堪尼亚集团亚洲区域执行董事Arne Karlsson先生联手转动转向盘的那一瞬间,历经10年的更新换代产品,全新P、G、R系列重型卡车正式在中国上市。     

军品信息

斯堪尼亚公司的军用发动机订单瑞典斯堪尼亚工业和船用发动机公司现已签定了一项为瑞士陆军新型履带车辆提供发动机的协议。这使瑞士成为世界上第 1个购买斯堪尼亚新型 16ＬＶ8军用型发动机的国家。按照瑞典赫格隆 (Ｈａｇｇｌｕｎｄｓ)车辆公司与瑞士武装部队之间的订货协议 ,斯堪尼亚公司将提供 186台发动机 ,首次供货计划在 1ａ后进行。这项协议意味着斯堪尼亚公司和赫格隆公司之间的紧密合作在今后数年将进入鼎盛时期。斯堪尼亚公司以前是瑞典陆军ＣＶ90 30战车发动机的主要供应商 ,该型号的车辆也有使用新型发动机的意向 ,但现在仍使用…     

西方主要发达国家新型军车巡礼(一)

依维柯系列菲亚特集团为意大利军方生产一系列中型和重型军用车辆,主要包括两类车型:专用战术车和越野车。专用战术车即SM系列,由ASTRA制造。它的3种布置型式(4×4、6×6、8×8)都采用装有玻璃钢车窗并能够快速加装防弹防雷装置的军用驾驶室,其中4×4型车由功率228千瓦的CURSOR     

进口车就是棒!———荆国存锬斯堪尼亚P114

我是北京环卫集团四清分公司大屯转运站的一名驾驶员．从去年5月份开始接触斯堪尼亚垃圾运输车一年多的磨合让我渐渐喜欢上了它。这款车是瑞典斯堪尼亚公司巴西工厂生产直接进口到我国的，有着纯正的国外血统。我以前开得都是斯太尔、东风这样的国产车，对外国车知之甚少充满了好奇。     

斯堪尼亚闪耀2015消防设备展

<正>斯堪尼亚正凭借名扬国际的模块化系统及便于上装的灵活设计,力求满足消防救援车市场追求完善的解决方案,以及越发严苛的技术要求。10月20—23日,斯堪尼亚亮相第16届国际消防设备技术交流展览会,带来了4×2 P系列消防车专用底盘CP310和8×4大吨位消防车专用底盘R620,成为本届展会颇受关注的明星。明星产品一览作为2015中国消防展全场消防车底盘功率最强的一款车型,斯堪尼亚在本次消防展展出的R620 8×4重     

重车经典：斯堪尼亚及其4系列

8月上旬,伏尔伏公司宣布购并斯堪尼亚公司。近日,已经控制了斯堪尼亚40.8％的股权和28.1％投票权的伏尔伏公司通过新的协定,从斯堪尼亚最大股东Investor公司中又获得股份,使其在斯堪尼亚公司中所占的股票数量和投票权升至68.6％和77.4％。作为交易,Investor公司也将持有伏尔伏公司     

德国大众将增持斯堪尼亚股份至68．6％

德国大众集团日前宣布，将增持斯堪尼亚公司股份至68．6％。 这一“强攻”之举将直接促使曼和斯堪尼亚的合并，从而催生欧洲最大的商用车联盟。     

德国kat军车与国产陕汽SX2300赵野军车之比较

德国MAN公司生产的Kat军车,8×8型式,是专为军用越野设计的。该系列车可随机械化部队越野行进。该系列车的不少总成(如车桥、发动机和变速箱等)采用的是标准民用车总成,而驾驶室、抗扭曲车架和变刚度螺旋弹簧悬挂则专为军车设计。5t级车采用道依茨F8L413F型风冷柴油发动机 (188kW),7t和10t级则采用BF8L413F型涡轮增压风冷柴油发动机(235kW)。     

奔驰Actros系列重型货车驾驶室结构特点及其技术参数

梅赛德斯-奔驰Actros是戴姆勒-克莱斯勒公司20世纪90年代中期推出的全新重型货车系列,发动机功率230～420kW,扭矩1530～2700Nm,有4×2、4×4、6×2、6×4、6×6、8×2、8×6、8×8等多种驱动型式,该系列涵盖总质量为18t以上近200个基本车型,400多个变型车,不管是公路运输还是工地作业,不管是恶劣的环境越野作业还是繁华的都市运     

德国大众能否成为卡车第三巨头?——浅析德国大众收购瑞典斯堪尼亚

2008年3月3日,德国大众汽车集团正式对外宣布,该公司已经完成了对瑞典卡车制造商斯堪尼亚汽车公司的收购计划,以约28.8亿欧元的价格从斯堪尼亚公司股东--瑞典瓦伦堡(Wallenberg)家族控股的Investor AB,以及瓦伦贝里基金会手中购买了斯堪尼亚公司31%的股权,加上2000年收购的11%的股权和37%的投票权,至此,德国大众已经拥有斯堪尼亚38%的股票和68.6%的投票权,成为第一大股东,而斯堪尼亚也成为德国大众旗下的第9个品牌.     

俄军重型运输车简介(一)

卡玛斯5320型6×4载货车载质量8吨的卡玛斯5320型6×4载货车是俄罗斯现有6×4和6×6结构载货车家族中的基型车。设计此车的最初目的是供民用,但目前作为一种军用长运距后勤运输工具,已在俄罗斯及其周边国家的军队中得到了广泛应用。该系列各型号车辆都使用一种缸径和冲程均为12     

斯堪尼亚签署国内首个DDA

2005年3月10日,世界商用汽车领域知名品牌斯堪尼亚公司在广州隆重举行了斯堪尼亚销售代理及特约维修厂开业仪式暨新闻发布会。全国有关各大媒体,斯堪尼亚集团总部、亚太区及中国区的高层人士和斯堪尼亚特约维修厂——广东雄辉汽车贸易有限公司(以下简称雄辉汽贸——编者注)的代     

华菱再添四款欧盟和俄罗斯认证车型

<正>近日,华菱公司华菱重卡系列欧发动机四款代表车型(6×4搅拌车、6×4自卸车、8×4搅拌车、8×4自卸车)在襄阳试验场通过欧盟和俄罗斯认证试验,标志着华菱公司继星凯马产品平台之后又一产品平台将获得欧盟和俄罗斯认证。此次认证工作创造性地采用欧盟认证和俄罗斯认证同步进行的新模式,由俄罗斯权威专家和南德认证公司共同进行,涉Ⅳ     

斯堪尼亚携工程车辆及工业发动机参展Bauma China 2010

Bauma China 2010上,斯堪尼亚展出了R560 8×4工程车底盘和P380 8×4重型自卸车和3款采用全新发动机平台,可以达到欧Ⅳ或欧Ⅴ排放标准的工业发动机,这是斯堪尼亚第2次参加Bauma China。     

持续深耕中国市场，斯堪尼亚消防车底盘亮相中国国际消防展

<正>2023年10月10日,斯堪尼亚亮相在北京举办的第20届中国国际消防设备技术交流展览会(简称：中国国际消防展),展出了P 320 4×2多功能主战消防车整车,以及P 450 4×4机场消防车、P 450 6×4水罐泡沫消防车、搭载V8发动机的R650 8×4水罐消防车3款不同应用底盘。此外,北京中卓时代、中联重科、蚌埠瑞祥、格拉曼等消防上装厂展台也均有斯堪尼亚底盘产品展出。     

斯堪尼亚打入印尼采矿业市场

日前,斯堪尼亚公司向日益发展壮大的印度尼西亚煤矿业销售了第1 辆斯堪尼亚牌卡车。斯堪尼亚公司指定的分销商——UT公司(United Tractors)已与印度尼西亚矿业公司——Gunung Bayan公司签订了提供120辆斯堪尼亚重型卡车的销售合同, 其中的70辆卡车将于2005年内交付使用,其余50辆按计划将于2006上半年交货。同Gunung Bayan公司签订的销售合同还包括一份全面的售后服务和维修保养合同。根据该合同,UT公司将在确保斯堪尼亚卡车上路行驶时间的基础上,按其每行驶1 km收取相应的固定的维护费用。     

斯堪尼亚首批乙醇卡车亮相

5月6日，斯堪尼亚公司的首批乙醇卡车正式亮相。作为具有近20年乙醇巴士生产历史的斯堪尼亚公司，正在丰富其乙醇动力车辆的产品系列，用于城市交通。从2008年开始，运输行业、行业机构和市政机构都能够使用相同的可再生燃料车辆进行客运及货运。