中小型汽车维修企业发展方向探析

笔者在本刊2005年第3期探析了大型汽车维修企业的发展方向,至于中小型汽车维修企业,笔者认为,随着社会的进步、高新技术的发展应用,也越来越暴露出一些问题,并严重制约了企业的发展.中小型汽车维修企业的业主只有正视经营模式转变,顺应专业维修的发展趋势,才能在未来的一体化市场竞争中免受冲击,站稳脚跟,并求得新的发展.     

关于《汽车维修业开业条件》中规定的部分设备的配置率和利用率的调查报告

《汽车维修业开业条件》（GB／T16739．1—2004）已经发布实施6年了。此标准比之前的标准虽然有较大精简,但在生产实际中仍存在一些问题,如：新申请开业的维修企业业主经常抱怨标准中要求的一些设备用处不大,不愿意购买：日常维修中有些设备利用率不高甚至长期处于闲置状态：一些想申办二类维修企业的业主因为设备问题怕花冤枉钱转而申办三类维修企业．每年都有八九家一、二类企业因设备缺项被降级或者自动降级为三类企业,导致三类维修企业大量增加,而由于市场监管的不足,三类维修企业普遍存在超范围经营,维修业的整体质量和效率难以提高。对此,笔者进行了一次维修企业设备的配置率和利用率调查。     

上海深入开展汽车维修市场专项整治——贯彻落实中央九部委开展的汽车市场专项整治工作

随着汽车工业发展和汽车消费需求的快速增长,汽车市场日趋活跃和丰富。但在汽车市场发展中也暴露出一些估突出的问题,在一些地区的汽车维修市场存在着一些使用假冒伪劣汽车配件等违法活动,给交通安全带来了严重隐患;一些汽车维修企业经营行为不规范、质量和服务意识差,存在着价格欺诈等行为,损害了消费者权益。为此商务部、交通部等九部委下发了《开展汽车市场专项     

浅谈现代汽车维修技术的发展

正本文主要针对现代汽车维修技术中存在的问题做出阐述,并对我国汽车维修的发展路径做出了简单描述。一、存在的问题(一)维修设备相对落后我国汽车维修行业发展相对落后,主要表现为自主研发能力不强、科技含量不高、维修设备在功能和性能上也不能满足汽车维修的需求。虽然一些汽车维修企业也引用了国外高端检测维修产品,但是我国大部分汽车     

基于ASP的售后服务系统

对于我国汽车制造企业来说，由于售后服务体系相对落后，信息化建设也才刚刚起步，一些企业特别是中小型汽车制造企业，其售后服务还存在着供应链上下游信息交流不通畅、信息化建设水平低等问题。     

维修企业面临的困境及出路——长沙市汽车维修行业协会调查报告

<正>截止到2014年11月27日,全国民用汽车保有量已经达到1.54亿辆,汽车工业的快速发展带动了汽车维修市场的繁荣。目前,长沙市共有一类汽车维修企业232家,二类汽车维修企业319家,三类汽车维修企业已突破千家。在这支庞大的汽车维修大军中,还存在着竞争无序、良莠不齐的粗放经营现象。一些企业经营者抱怨说,虽     

新能源汽车检测维修现存问题及解决路径

新能源汽车是汽车行业今后发展的重要方向,也是减少传统汽车污染,推进生态文明社会建设的重要手段。检测维修技术是保证新能源汽车正常使用的关键,而从当前新能源汽车检测维修实际情况看,还存在一些问题,这既会影响到新能源汽车检测维修质量,又会对新能源汽车的安全行驶造成了影响。对此在本次研究中首先对新能源汽车发展状况进行了简单分析,接着文章剖析了新能源汽车检测维修中存在的问题,最后提出了强化新能源汽车检测维修水平的对策。     

修复事故车经验很重要(二)--焊接工作的注意事项

在汽车制造和维修作业中,焊接一直是必不可少的生产作业手段。传统的氧—乙炔焊（气焊）在以往的车辆挖补、事故车修复等工作中发挥了巨大的作用。但由于其热量难以集中、变形大、焊接质量差、易氧化等缺点在汽车维修行业中将会逐步被淘汰。目前,仍有一些中小型维修企业在继续使用它,而一些规模较大的维修企业、     

关于汽车维修质量管理的几点思考

当前,非常多的中国家庭开始使用汽车,这无疑对于汽车维修行业在中国的发展具有非常大的帮助。同时,汽车制造中应用的大量新工艺和新技术都是汽车维修行业需要关注的问题。从实际来看,我国的汽车维修行业发展比较晚,起点比较低,大部分的汽车维修企业还存在技术短板、管理制度不完善等方面的问题。     

汽车维修质量管理相关问题探讨

<正>在我国进行改革开放以后,人民生活水平随着经济发展而有很大提高,其收入水平也在不断提高,中国已经成为一个汽车大国,中国家庭的汽车保有量正在飞速增长。汽车维修行业在中国庞大的汽车市场中发展具有广阔前景,近几年,我国的汽车维修行业取得了很大的发展,但是管理制度存在一定缺陷、技术素质不过硬、质量管理不到位等问题都在大部分的汽车维修企业中存在。     

国内汽修行业维修质量管理规范现状及建议

随着汽车消费的持续升温,汽车保有量的基数在不断增长,汽车售后保养维修的市场容量在不断扩大。然而,汽车维修的质量也成为了众矢之的,有关质量投诉比比皆是,这与汽车维修企业对维修质量管理缺乏有效制度规范有密切的关系。文章从汽车维修企业维修质量管理规范的现状入手,分析其存在的主要问题,并提出科学合理的改进建议,一方面有利于汽车维修企业车辆维修质量提高和管理规范化,另一方面也为政府、行业协会提高整个汽车维修企业维修质量管理水平提供参考。     

处理车身划痕 唯快不破

正车主在使用汽车的过程中,难免会遇到刮、擦、小碰撞等小事故,以致汽车车身漆面局部受损,或许只是非常细小的划痕,但会影响车主的心情。这个时候令车主纠结的问题来了,如果选择去汽车维修企业修复,一怕修复时间长,二怕修复费用高,而如果不修复,一怕不美观,二怕时间久了划痕氧化,太伤车。试想,如果此时汽车维修企业能够给出一套用时少、花费小的划痕修复方案,那么一定能够赢得车主们的青睐,而汽车维修企业怎样才能实现     

汽车维修职业培训常见问题及对策研究

随着社会对于技术人才的需求逐渐增多,汽车维修工已成为许多学生和社会人员的职业发展方向,汽车维修这一工作能够为他们带来经济收益,同时还能促进社会的发展。在现阶段的汽车维修职业院校培训过程中,还存在许多的问题,因此本文将针对当前汽车维修。职业培训中常见的问题进行分析,并提出一些有效提高汽车维修职业培训水平的对策,以期能够培养出优秀的汽车维修技术工人。     

浅析欧盟汽车维修与配件管理经验

<正>随着中国汽车保有量的快速提升,汽车维修行业已经成为重要的民生行业。我国汽车维修以换件为主,决定汽车维修质量和水平、保障售后市场竞争的关键因素是质量可靠、价格适中的配件和良好的维修技术和服务水平。实际上,我国存在原厂配件渠道垄断、价格昂贵,非原厂配件质量参差不齐、假冒伪劣、难以辨识,汽车生产企业维修技术信息封闭,维修行业多种业态并存,产业组织亟待优化等问题。本文深入分析了欧盟汽车维修与配件的发展特点、管理经验,并结合欧盟情况对我国目前的汽车维修与配件管理政策进行了分析。     

管理者应重视信用风险控制

目前,在汽车维修行业中存在着一些维修企业和客户不诚信的情况,而不诚信的种类也是五花八门,各有不同。如果维修企业不诚信,影响的不仅仅是这些维修企业的经济效益,更为严重的是制约了整个维修行业的发展。下面就对这些不诚信行为加以分析。     

神经网络在发动机故障维修中的应用

<正>一、我国汽车维修企业的发展现状分析1.我国汽车维修企业故障维修管理的发展现状随着经济的不断发展,我国汽车维修企业对故障维修管理的要求也在不断提高,由于国家政策及汽车企业年度计划的原因,必须要加强汽车维修企业的故障维修管理的有效性,但是对于我国汽车维修企业在故障维修管理过程中存在的管理水平不高,故障维修管理与审核人员专业水     

汽车保修设备的使用与管理

随着国际《汽车维修业开业条件》的颁布实施，汽车维修行业得到了长足的进步，汽车维修企业的资质有了显著提高，特别是大量现代化汽车保修设备的投入使用，对改善维修质量，提高维修效率发挥了积极作用，推动着汽车维修行业不断向前发展。但我们也应注意到，由于多方面的原因、汽车维修行业在设备的使用与管理上还存在许多问题。日前，笔者对本地区50多家一、二类汽车维修企业的设备情况进行调查，结果令人堪忧。如何适应形势发展需要，加强设备管理，提高设备使用率，是我们面临的一项紧迫任务。     

汽车维修企业如何自行设定诚信评估指标

近年来,国内很多中心城市,甚至有的是整个省都开展了各种不同形式的汽车维修诚信活动,比如南京市开展了双信双优活动,江苏省2004年也在全省开展了信誉考核工作; 很多维修企业的观念与前几年相比有了很大的变化。以前维修企业不太注重自身的形象,不太注重企业的品牌和知名度,这几年非常重视自身在社会上的形象。比如2004年中国汽车维修行业协会开展钣金大赛,很多维修企业非常欢迎,有些参加比赛取得名次的,还把获奖证书放大了挂在厂门口,作为一个值得自豪的招牌。很多维修企业的老总们面     

成都市汽车绿色维修发展现状与思考

近年来成都市把发展汽车绿色维修作为贯彻落实节能环保的一项重要举措,取得了不错的效果。但从总体上看,成都市绿色维修仍存在发展不均衡、标准不规范、设备设施不完善、维修人才匮乏等问题,严重制约了绿色维修的快速、健康发展。为了解决上述问题,文中对成都市部分汽车维修企业的绿色维修现状进行调研,分析其存在的问题,并提出相应建议。     

浅谈如何处理好汽车维修客户投诉问题

<正>近年来,随着私家车拥有量的倍增,汽车维修行业客户投诉也逐渐上升。作为汽车维修行业来说,能够正确、合理地处理好客户投诉问题是至关重要的,这不仅可以帮助维修企业及时了解最新的市场服务动态,还能够捕捉到一些对企业未来发展更有价值的商业信息,但客户投诉多了势必会影响