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分析了机车动轮弛缓的原因,提出了加装报警装置的方案,阐述了其工作原理、结构组成和主要技术参数。该装置通过1年多时间考核,性能稳定、质量可靠。 相似文献
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机车动轮弛缓报警装置的研制 总被引:1,自引:1,他引:0
机车动轮弛缓是指机车在运用中,机车轮对轮箍与轮辐之间发生相对位移.机车动轮弛缓是影响机车运用的重大隐患,动轮弛缓的根本原因是机车轮对轮箍与闸瓦长时间摩擦发热.为确保机车运用安全,开发基于检测机车速度和制动信号相结合的电子动轮弛缓报警装置非常必要. 相似文献
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石现波 《电力机车与城轨车辆》2004,27(1):54-55
在铁路运输高速重载的要求下,双节电力机车大量投入运用,其动轮弛缓的现象也相应增多,给安全运输带来了隐患。文章分析双节机车重联或回送时的动轮弛缓,并提出运用规章和技术改进的建议。 相似文献
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机车在运行中,由于机车乘务员操作不当或机车制动部件发生故障时带闸运行,将会导致轮箍驰缓,进而会殃成机车脱线的重大事故。为防止动轮弛缓,而亟待研制一种适用于内燃、电力机车的监控装置,能正确判断弛缓危险,有效地防止动轮弛缓事故。 相似文献
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通过对8K型电力机车主电路引起轮箍弛缓的原因分析,找出了主电路短路故障的原因,并提出了预防措施,消除了运输安全中的一个隐患。 相似文献
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《铁道机车车辆工人》2019,(5)
为了解决传统的检修方法没有规范的现场作业记录,并且由于漏电报警器种类多、不同设备商产品的检修流程不一致、没有专门的检测设备等问题,设计了铁路客车报警器检测装置。该装置通过处理器控制耐高压器件以及相关外围电路对检测通道的切换模拟漏电流的产生以检验漏电报警器是否正常工作,不仅能够按照《铁路客车电气装置检修规则》要求的各种漏电报警器类型检测,且能够按照漏电报警器厂家的检修规则,对作业情况生成规范的电子记录以及通过无线传输的方式保存作业图像。 相似文献
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SS4型电力机车轮箍弛缓的原因分析及防止措施 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对SS4型电力机车DK-1型制动系统重联部分的故障分析,对171风动阀门电气线路进行合理的改造,对轮箍的过盈量进行复查和调整,有效地解决了我段52台SS4型电力机车轮箍弛缓的严重问题,减少了轮对不正常的检修量,为国家节约了大量资金。 相似文献
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用位置传感器对机车单元制动器制动、缓解的信号采集,通过单片机结合机车制动时间以及运行工况进行综合判断,从而提供相应的报警信号,警示乘务员操作,防止机车轮对热弛缓. 相似文献
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安全生产是机务部门的头等大事,机车轮箍弛缓问题是危及行车安全的重要因素。轮缘磨损到限后,如果不及时更换,机车横向位移过大就有可能导致脱轨。目前,因垂直磨耗到限更换轮对的临修时有发生,造成机车停时过长,耽误机车周转。1轮箍弛缓原因分析表1是兖州机务段2000年1月~2003 相似文献
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针对重联补机动轮热抱的问题,对DK-1型机车电空制动机提出了3项改进建议。第l项建议经试验达到了改进目的;第3项建议结合了第l、第2项建议优点,效果最好。 相似文献