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日本铃木自进入中国市场以来，依托高端的核心发动机制造研发技术，取得了良好的市场口碑，其弯梁产品更是赢得了消费者的一致好评，已经成为中国高端弯梁摩托领域的中坚力量。金城秉承纯正的铃木血统，依托SUZUKI原装车型强大的技术平台，结合“中国一航”军工精密制造工艺，将日系发动机技术和航空制造标准相结合，引进最新的时尚元素，推出金城铃木“弯梁车中的轰炸机”——SJ110-E天灵。 相似文献
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2004年．铃木赛驰QS110作为日本铃木公司的战略车型投放中国市场．凭借其动力、款式、实用等优势，迅速得到了消费者的认可和喜爱，市场占有率跃至合资弯梁车的前列。 相似文献
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2003年12月27号,铃木赛驰110上市发布会在合肥稻香楼大酒店隆重召开。轻骑铃木新任总经理日内地辉幸先生、副总经理陈娴女士以及来自全国各地的300多位经销商代表,与合肥当地的多家媒体齐聚一堂,共同见证了未来弯梁车的主角之一——铃木赛驰110新锐登场。 相似文献
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铃木骏驰GT125作为日本铃木公司针对中国道路驾驶状况开发的全新骑式车,自2005年4月开始投放中国市场以来,凭借其优越的提速性能和经济油耗,在国内125ml排量摩托车中遥遥领先,赢得了广大消费者的认可和喜爱,被誉为铃木"提速省油双冠王". 相似文献
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弯梁摩托车以经济实用、操作简便而一度打破了中国的传统"南CG北五羊"的市场格局,成为消费者喜爱的大众车,形成国内各大品牌积极竞争弯梁车市场的态势. 相似文献