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PSC检查是港口国对抵达国内港口的外国籍船舶实施的监督管理,其目的是保证外国籍船舶能够满足适用的国际公约的标准和规定.对于在PSC检查中发现的低于公约标准的船舶,港口国往往会对其采取相应的措施,其中最为严厉的是滞留船舶.下面笔者试从我国PSC船舶滞留工作出发,对PSC船舶滞留的公约和法律依据、性质、以及造成滞留的原因、责任等方面进行分析: 相似文献
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就PSC检查的实施而言,国际公约明确规定了PSC由港口国授权的PSCO实施,但各国制度不同,做法不一,有的国家由政府部门实施,也有国家授权其他社会组织实施。我国的PSC由经法律授权具有行政执法杈的海事机构负责实施,并独立承担产生的责任。 相似文献
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港口国监控(PSC)的强制实施对国际航行船舶的安全营运起到越来越重要的作用。近几年来,我国船舶在国外PSC中屡屡被滞留,其主要原因除了船舶技术状况不良、公司管理不力、船员素质差等合理滞留外,PSC中的不适当滞留也占有一定比例。本文对导致不适当滞留的因素及对策进行分析,以引起我国远洋船队的高度重视。 相似文献
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文中介绍了一起货船焚烧炉的港口国监督检查典型案例,详细分析了由于焚烧炉燃烧器故障导致船舶滞留的依据及原因,最后给出了相关的建议。 相似文献
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日本是东京备忘录(Tokyo Mou)总部的所在地,这里的PSC检查是整个备忘录内各国中检查最严厉、要求最高的。目前,日本全国分为40个局,其中地方运输局10个,运输支局/海事事务所30个,配备103名PSCO,其中分为技术官员(全国调动)和办事官员(区域内不同岗位调动,一般从船员劳务官或国内船舶检查官中抽调)。技术官员的工作能力远远高于办事官员,在查船中起主导作用,并大多有高级海员经历。 相似文献
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介绍一起国际航行船舶生活污水处理装置的港口国监督检查案例,给出该检查案例的检查依据和处理措施,详细分析生活污水处理装置严重失效的原因,最后从公司管理角度提出加强生活污水处理装置维护保养的建议,并分析国际公约在生活污水处理装置检验、内部防腐以及排出物监控等方面存在的不足。 相似文献
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介绍GMDSS滞留缺陷的判定,列举了PSC检查中常见的滞留缺陷,并提出相关建议以期减少船舶的滞留风险。 相似文献
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滞留是海事部门在船舶安检中使用最多的行政措施之一。文章主要对船舶安检滞留是否属于行政强制措施进行了分析论证,并就滞留与禁止离港的关系、海事部门签发《禁止离港通知书》的做法进行了探讨。 相似文献
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近年来舰船安全性与舰船生命力一样越来越得到重视。为了更好地进行舰船安全性设计,在分析舰船安全性和生命力的内涵、技术途径与设计方法的基础上,从特点、作用条件、作用时段、作用范围、度量指标、实现途径和方法等方面对二者进行了对比分析,说明二者既有区别,又有共同点,而且密切相关。在舰船装备研制中除了并行开展设计、研究和验证工作外,还需要以事故风险为核心开展共性研究,以便系统地解决舰船安全性和生命力问题。 相似文献
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运用ANSYS有限元软件建立了包含塔柱、承船厢、水体、船舶、提升系统等构件的大型垂直升船机整体模型,计算分析了升船机结构的动力特性。计算结果表明:横荡、扭转、纵荡是承船厢结构低阶主要振型。厢内有船会降低承船厢系统的自振频率,其有船与无船工况下横荡自振频率分别为0. 130 9 Hz和0. 280 5 Hz;升船机整体结构低阶特征振型主要包括整体系统的横向摆动、绕竖向的扭转、纵向摆动。承船厢内有无船舶计算得到的同种振型下升船机整体结构的自振频率相差很小,表明船舶对升船机整体结构自振特性的影响不大;承船厢位置的升高会使得升船机整体结构的自振频率降低;承船厢位置的变化对升船机低阶振型影响较大,对高阶振型的影响较小。 相似文献