利用中空球环调整激光测距仪入射角的机械设计

由于便携式激光测距仪在测量液面高度时,需要调整激光测距仪的发射角与被测液面的垂直度,因此就会带来测量液面高度的误差.为了克服调整测量入射角带来的距离误差,提出了用中空球环调整机构调整激光测距仪测量入射角的设计方案.     

一种确定激光测距仪整形电感的新方法

介绍了一种确定激光测距仪整形电感的新方法。整形电感是激光电源放电回路的主要参数之一,它的大小决定放电回路的工作状态,影响着激光器的输出能量和光电转换效率,同时也决定着激光测距仪的干扰情况。以往的电感值是由经验加试验的方法确定,费力费时,且很难达到最佳状态。本文通过对激光测距仪接收电路的调试,找到了一种确定此值的新方法,即完全消除消电离干扰法。它是用示波器观测主、回波信号,通过调整电感值,使成片出现的消电离干扰完全消失,此时的电感值为最佳值。通过在电光调Q激光测距仪上的具体应用,激光输出能量大幅度提高,光电转换效率明显改善,测距仪的干扰大大降低,事实证明上述方法是可行的。     

船用激光测距仪稳定平台伺服控制系统设计与实现

实施海上救助时恶劣海况条件通常会造成救助船舶剧烈摇摆,使得测距传感器难以有效地捕捉失事目标,而长时间目标丢失必然造成难以跟踪失事目标或与目标的相对定位失败。因此,该文设计了激光测距仪单自由度稳定平台,通过稳定平台的伺服控制系统补偿来自于船舶纵横摇运动对平台姿态的干扰,并在试验室四自由度转台上完成了稳定平台控制性能的验证试验,试验结果表明:所设计的激光测距仪稳定平台能够很好地补偿船舶运动对激光测距仪姿态的影响,保证了在恶劣环境条件下激光测距仪能够稳定、有效地实时测量失事目标,对于实施有效、安全的海上救助具有重要的工程实际应用价值。     

基于激光测距仪的地形测量系统设计与应用

针对高桩码头桩基冲刷水工物理模型试验对地形冲淤情况的测量需求,基于二维激光测距仪设计了地形测量系统。该地形测量系统包含硬件及软件两部分,其中硬件部分由激光测距仪、二维移动平台组成,软件部分为数据采集软件及分层设色地形图软件。对该地形测量系统进行标准化测试,通过测试发现,激光测距仪与二维移动平台配合良好,数据采集与处理高效可靠,操作性强;地形测量系统的整体性能稳定,测量速度快,测点密度高,误差小,测量精度可控制在1mm以内,能够满足试验测量要求。     

重大工程中的断裂构造探测

工程建设中的断裂构造对场地稳定和建筑物安全的影响已经引起了重视,针对断裂构造成因复杂、大小不一、埋藏深度不一、内含物的成分及性状差异极大,造成对断裂构造探测的针对性、直观性不足的问题,进行探测技术路线和探测方法的研究和论述,采用基于区域地质条件分析,运用多种手段对表部和隐伏的断裂构造进行深入的探测方法,探测成果直观、可靠,对工程建设宏观的安全性评价、研究场地内断裂构造对工程的影响提供详尽的资料。结合上海洋山深水港区LNG码头和后方堆场工程,验证该探测技术路线和方法能有针对性地、直观地探测工程场地内的断裂构造。     

大气衰减系数对激光测距能力影响的研究

介绍了用经验值、经验公式、透过率(PcModwin4.0)3种不同的方法确定大气衰减系数,然后再用测距方程计算激光测距能力,得到3种不同的结果,用经验值计算的结果相差较大,用经验公式和透过率计算的结果接近.为检验哪一种方法计算的结果与实际测距能力相近,采用激光测距仪对实际目标测距的方法进行检验,通过实际测距,证明用经验公式计算的测距能力与真实测距能力接近.而透过率法由于需要确定的气象参数较多,计算较为复杂,因此,建议在近红外波段,采用经验公式法确定大气衰减系数.     

湖北大冶国储库某库地基质量事故原因分析

主要介绍了湖北大冶国储库某库地基强夯处理过程及地基质量事故,根据震动理论探讨了强夯的机理,认为强夯后的地基具有双层构造,上层是强夯实层,下层是强夯强层,强夯实层的下限深度可视为强夯的有效加固深度,强夯弱层的下限深度可视为强夯的影响深度,分析了造成地基质量事故的原因,提出相应的处理措施。     

基于PDE解析解的潜艇艇型设计

随着CAD技术应用的日益普及,人们对几何造型方法提出了越来越高的要求,对于复杂曲面的构造和高质量曲面的设计,传统的B样条方法已经不能满足人们的需求,用偏微分方程构造曲面,是一种新颖的曲面造型方法.本文主要讨论了偏微分方程的解析解在潜艇艇型设计中的应用.仿真实验表明,PDE方法能很好的构造出潜艇的艇型.     

基于移动互联网的船员隐私信息加密优化分析

在舰船船员的隐私信息加密中,针对传统隐私信息加密方法的加密深度性能较差,对传统隐私信息加密方法进行优化,提出一种基于移动互联网的船员隐私信息加密方法,通过比特序列构造船员个人隐私信息数据的加密密钥,基于移动互联网并利用加密密匙对船员个人隐私信息数据进行加密索引,利用查询转换器转换舰船信息存储系统中的用户查询,实现船员隐私信息的加密优化,通过对比实验可知,基于移动互联网的船员隐私信息加密方法比基于RFID应用系统的隐私信息加密方法的加密深度高22.2%;比基于混沌的隐私信息加密方法的加密深度高31.1%,证明了该方法优越的加密深度性能,说明该方法更适用于舰船船员的个人隐私信息安全保护。     

激光测距仪在岸边集装箱起重机防撞系统上的应用

针对岸边集装箱起重机大型、高速、智能化发展条件下,传统机械限位的防撞保护无法完全满足设备安全需要的情况,介绍了激光测距仪在PSA新加坡项目防撞系统上的应用,阐述了其系统构成及特点。     

Comparing different contour methods with response-based methods for extreme ship response analysis

Environmental contours are often applied in probabilistic structural reliability analysis to identify extreme environmental conditions that may give rise to extreme loads and responses. They facilitate approximate long term analysis of critical structural responses in situations where computationally heavy and time-consuming response calculations makes full long-term analysis infeasible. The environmental contour method identifies extreme environmental conditions that are expected to give rise to extreme structural response of marine structures. The extreme responses can then be estimated by performing response calculations for environmental conditions along the contours.Response-based analysis is an alternative, where extreme value analysis is performed on the actual response rather than on the environmental conditions. For complex structures, this is often not practical due to computationally heavy response calculations. However, by establishing statistical emulators of the response, using machine learning techniques, one may obtain long time-series of the structural response and use this to estimate extreme responses.In this paper, various contour methods will be compared to response-based estimation of extreme vertical bending moment for a tanker. A response emulator based on Gaussian processes regression with adaptive sampling has been established based on response calculations from a hydrodynamic model. Long time-series of sea-state parameters such as significant wave height and wave period are used to construct N-year environmental contours and the extreme N-year response is estimated from numerical calculations for identified sea states. At the same time, the response emulator is applied on the time series to provide long time-series of structural response, in this case vertical bending moment of a tanker. Extreme value analysis is then performed directly on the responses to estimate the N-year extreme response. The results from either method will then be compared, and it is possible to evaluate the accuracy of the environmental contour method in estimating the response. Moreover, different contour methods will be compared.     

船舶附体阻力换算方法研究

船舶的附体种类很多,在总阻力中所占比重较大,可达25％-40％左右,对船舶快速性影响较大。应用若干船模试验与实船试航结果,补充适当的模型试验,对各种附体阻力换算方法进行比较分析,确定比较合适的换算方法,为船模试验结果的准确换算提供依据。     

计算圆度误差的几种方法

介绍三种评定圆度误差的方法。根据其理论推导过程,简析它们的特点和各自适用范围。     

压力管道工程水锤危害、防护措施及其研究计算方法

对水锤现象进行理论分析,并对其研究计算方法作简要概述。阐述水锤的起因、分类和造成的危害,并提出有效的防护措施。     

网络备份的观念和策略

本文阐述了计算机网络备份工作的重要性和在备份中所涉及的一些重要概念，同时介绍了备份的主要方法。     

船舶号灯识别方法

本文联系日常生活实际，通过图解方法介绍了一种简易的记忆船舶号灯的实用方法。     

面向开放环境的自适应软件构造方法

近年来,随着分布式软件的运行环境、内部结构以及应用模式的不断变化,如何构造开放环境下自适应软件已经成为软件工程领域的研究热点。在开放环境下,软件上下文环境及其变化可能会大大超出开发阶段的预期,要求软件基础框架必须与具体场景解耦,并且能够在线灵活调整软件的自适应能力。文中针对典型软件自适应概念模型的局限,设计了一种ASCM软件自适应概念模型。模型融合了个体和群体两个层面上的适应性,并且允许第三方在线调整,以应对开放动态环境的挑战。在此基础上,详细描述了如何构造开放环境下自适应性软件,即在基于软件个体复合控制过程上,给出了AS-CM构件模型、ASCM单元结构框架、在线调整等构造方法,具有环境和体系结构敏感且支持开放环境的效果。     

线导鱼雷导引方法综述

为了满足线导鱼雷不同的导引目的,适应不同的导引条件,定义了各种导引方法,如现在方位导引法、未来方位导引法、修正方位导引法、前置点导引法、人工导引法等;分析了各种导引方法的原理或模型,重点阐述了现在方位导引法、修正方位导引法、前置点导引法的数学模型.在此基础上,分析了各种导引方法的工程化难点,为线导鱼雷导引技术的发展提供了指导.     

隔振器机械阻抗测量方法

在"十五"预研项目的基础上,提出了隔振器机械阻抗测量的一般方法,包括隔振器空载和加载2种情况,对测量的安装基座、测试系统、激励系统、加载系统等提出了具体的要求,同时给出了数据处理方法、误差分析和不确定度分析,是隔振器机械阻抗测量方法的一般指南.     

环境中高氯酸盐的分析方法研究

高氯酸盐是一种持久性污染物,对环境样品中高氯酸盐的分析方法研究已成为解决高氯酸盐污染问题的关键．介绍了高氯酸盐污染的特点、毒理效应及其环境行为,着重论述了高氯酸盐的检测方法．