浅探铁路工程预算定额水平

定额作为工程造价管理的主要技术标准,在国民经济建设中的作用日益重要,而正确合理地确定定额水平,则是发挥定额重要作用的关键。回顾分析建国以来铁路工程预算定额的水平,总结吸取经验教训,对搞好定额的编修工作,有着积极的意义。 一、铁路定额水平的演变 建国初期铁路建设工程,仅有地区性工、料率参考资料,没有完整的统一的定额。 1955年诞生了第一部铁路工程定额。     

铁道部关于发布《铁路工程基本定额》和《铁路通信工程概算定额》的通知

各铁路局 ,各设计院 ,青藏铁路公司 :现发布《铁路工程基本定额》和《铁路通信工程概算定额》(含工程量组成 ) ,自 2 0 0 3年 7月 1日起实行。届时部《关于发布铁路桥涵、隧道等工程预概算定额的通知》(铁建 [1995 ]138号 )中通信工程概算定额和基本定额两个分册同时废止。已批准的设计概算 ,均不再修改。两册定额单行本由铁路工程定额所组织出版发行铁道部关于发布《铁路工程基本定额》和《铁路通信工程概算定额》的通知     

铁道部建设司工程定额所更名为铁路工程定额所

根据铁道部劳动和卫生司、建设管理司以劳卫编[1998]22号文下发《关于调整铁路工程建设标准、定额管理工作有关问题的通知》,将铁道部建设司工程定额所更名为铁路工程定额所,主要职责如下: 1.拟订铁路工程定额和造价标准编制规划、计划。负责铁路工程定额的日常管理。     

关于发布《铁路房屋建筑工程预概算定额》的通知

各铁路局,广铁(集团)公司,工程、建筑、通号总公司,铁路工程发包公司,京九办,南昆铁路建设指挥部: 为进一步加强基建管理,改进工程建设概预算工作,提高合理确定和有效控制投资的水平,根据现行铁路工程设计规范、施工规范、施工技术安全规则以及质量评定验收标准等,对铁路房屋建筑工程预算定额进行了全面修订和补充,现予发布,自一九九四年十月一日起,新编设计概算即按此执行。原(77)铁基字409号部令公布的《铁路工程预算定额》房屋建筑工程(土建部分)同时废止,正在编制和业经批准的设计概算,均一律不再修改和调整。 此次发布的《铁路房屋建筑工程预算定额、概算定额》不随本文附发,均由建设司工程定额所组织出版发行。     

信息窗

铁道部建设管理司关于发布《铁路工程补充预算定额(试行)》第四册的通知建技[2005]1号各铁路局,各客运专线公司筹备组,高速铁路公司筹备组,青藏铁路公司,铁科院:经部同意,现发布《铁路工程补充预算定额(试行)》第四册,自2005年2月1日起试行。各单位在执行过程中,结合工程实际,积累资料并及时反馈给部建设管理司,抄送铁路工程定额所。本定额单行本由铁路工程定额所组织发行。　　　铁道部关于发布《铁路桥涵工程预算定额》的通知铁建设[2005]15号各铁路局,各客运专线公司筹备组,高速铁路公司筹备组,青藏铁路公司,铁科院:现发布《铁路桥涵工程…     

铁道部关于发布《铁路轨道工程预算定额》、《铁路电力牵引供电工程预算定额》和《铁路给水排水工程预算定额》的通知

各铁路局,各铁路公司(筹备组):现发布《铁路轨道工程预算定额》、《铁路电力牵引供电工程预算定额》和《铁路给水排水工程预算定额》,自2006年4月1日起实行。铁道部原发《铁路轨道工程预算定额》(铁建[1994]78号),建设管理司发《铁路工程补充预算定额(试行)》(第一册)(建技[200     

庆祝铁道部建设司工程定额所建所十周年专栏——开拓奋进的十年

在加快铁路建设的高潮中,迎来了工程定额所的建所十周年。 我所是1984年6月成立的,是铁路上第一个工程定额管理机构。主要负责铁路工程定额(包括费用定额和计费标准)的编制和管理工作,以及对工程造价进行动态管理的各项基础工作等。我所职工先后来自不同的设计、施工岗位,逐渐认识到工程定额是一项政策性、技术性和经济性很强的技术经济立法工作,是关系到合理地确定工程造价的重要工作,大家增强了责任     

铁路工程与公路工程造价水平对比分析

铁路工程定额和公路工程定额自成体系,各自的编制办法、取费标准和造价水平各不相同。为了探讨两者的水平差异,分别对同一工程按铁路和公路造价标准体系编制预算,据此对铁路工程和公路工程造价水平进行对比分析。正确认识铁路和公路的定额差别,对工程造价管理者来说,可以随时掌握市场变化,利用两者定额水平的差异,为经营活动中的投标报价提供决策依据。     

铁路工程计价模式研究与分析

随着铁路工程量清单计价模式的逐步推行,明确清单计价模式与定额计价模式的区别,分析现行铁路工程计价模式现状,对深化铁路工程造价管理改革、做好工程计价和造价管理工作具有重要作用。此文从定额计价模式和工程量清单计价模式的概念入手,深入阐述两种计价模式的区别,明确清单计价的优势,再根据铁路行业计价的特点和实际情况,分析现行铁路工程计价模式现状,指出现阶段我国铁路工程实行定额计价与清单计价并行模式的必然性,以此为基础指出＂双轨制＂计价模式在造价管理实践中遇到的问题并提出解决建议。     

对修订铁路工程桥涵预算定额的几点建议

自1984年施行(83)铁基字1633号部令公布的《铁路工程预算定额》(以下简称铁路定额)以来,对合理确定铁路工程造价、加强基本建设管理和开展招投标经济核算等,起到了积极的作用。但是,随着技术的不断进步和改革的进展,已不能完全适应形势的需要。国家计委要求在“七五”期间对现行铁路定额进行全面修订,工程定额所作了安排部署。借此机会就有关桥涵预算定额的修订,谈几点粗浅的看法,与同行共同讨论,或供修编中参考。     

有砟轨道铺架工程新旧定额使用比较分析

有砟轨道铁路铺架工程涉及到有砟轨道工程和T梁架设,为顺应有砟轨道铁路铺架工程不断提高的技术要求,科学确定投资,需采用先进而合理的工程造价标准。此文通过对新旧版铁路工程定额的比较分析,进而追溯T梁架设和有砟轨道定额的替换成因。基于此,廓清满足行业规定的定额替换范围,并通过工程实例揭示定额替换的投资变化。分析结果表明,有砟轨道铁路铺架工程采用新的铁路工程造价标准有其内在的必要性,且更接近施工作业和工程成本实际。     

山区铁路复杂钢桁梁悬索桥概算编制探讨简

在西部山区峡谷地段修建铁路钢桁梁悬索桥,其结构形式和施工工艺复杂,编制概算没有针对性的铁路工程定额可采用。此文结合某山区铁路工程,以Lx项目JSJ钢桁梁悬索桥为例,根据设计方案和具体工程内容及铁路工程定额,参考《城市轨道交通工程概算定额》和《公路工程预算定额》,就如何编制钢桁梁悬索桥工程概算进行探讨,并就根据补充的材料和定额以及可依据的相关工程定额．编制钢桁梁悬索桥工程概算的方法进行论述,为工程的顺利开展提供技术支持。     

铁路工务大修企业定额及工费标准研究

铁路工务大修企业建立和完善内部劳动定额,实现企业内部成本核算和控制,是基层生产站段需要研究和解决的问题。此文在阐述编制企业内部定额面临几个主要问题的基础上,通过分析与研究,提出铁路工务大修企业建立企业定额的策略。并以某大修工程几个主要工作项目实际消耗的工日与工程预算定额进行对比,分析存在差异的原因。以此提出应追踪劳务市场动态,确定动态的人工工费标准。     

铁路工程造价确定中容易产生偏差的环节

铁路工程造价的确定是造价全过程控制中重要的关键环节，笔者根据自身十多年实际工作经验，总结了铁路工程造价确定过程中容易产生偏差的几个薄弱环节，找出不同的人编制铁路工程造价时出现较大偏差的主要因素，并对这些因素中定额的选用、运杂费的计算、材料及设备价格的确定、站后工程设计精度的把握、补充定额及单价分析的编制和采用、大型临时设施和过渡工程工程量的估算、以及工序差错漏碰和理解偏差进行了定性或定量分析，为今后铁路工程造价更加科学、合理的确定提出建议。     

新版铁路工程预概算定额主要特点与使用要点

新版铁路工程预概算定额内容齐全,一次性发布,体现了"四化"施工要求,有不少需要熟悉与掌握的要点.此文描述了新版定额在形式和内容上的新特点,着重介绍站前专业在使用新版定额时应注意的要点问题,以期对使用者有所帮助.     

既有电气化铁路接触网改造工程企业定额编制探讨

针对既有电气化铁路接触网改造工程的特点，提出在编制接触网改造工程的企业定额时应考虑增加停送电工作程序、在高压线附近施工降低工效、既有接触网设备对新设备安装产生的影响、相关专业同步作业造成干扰、技术标准的提高增加安装和调整时间、一次性达标增加接触网重复调整量、工序间的停歇时间增加、增加等待第一列列车通过的时间等特殊因素，以便能真实地反映定额项目的人工和施工机械台班消耗量。     

加强铁路建设项目投资管理（上）

结合铁路建设项目投资管理模式和加强铁路建设项目投资控制，以及当前部分铁路建设项目投资不能有效控制和已完建设项目部分超概算等管理现状，从铁路建设项目前期工作、勘察设计、招标投标、建设实施等各阶段，分析如何加强铁路建设项目投资管理。同时，根据建设单位、勘察设计单位、施工承包单位、监理单位等参建各方在建设项目投资控制中的主要任务，从组织、经济、技术、合同及信息管理等多方面．提出加强投资控制的具体措施。     

铁路“四电”工程估算定额主要特点及使用要点说明

铁路通信、信号、电力和电力牵引供电工程估算定额依托当前铁路工程建设中成熟的技术方案,以2018版概算定额为基础构建了合理的工程量组成。针对铁路基本建设工程可行性研究或预可行性研究阶段估算编制的需要,突出了实用性和计价的合理性,明确了专业间相互交叉的工程内容的界面和综合原则,实现了造价标准与技术标准的有机结合,为铁路基本建设工程估算编制提供了重要技术支撑。本文着重介绍"四电"工程估算定额在使用上应注意的要点,以期对使用者有所帮助。     

基于博弈论下地铁工程合同管理需加强研究的问题

地铁工程与铁路、市政、公路、房建等工程相比，其建设与管理经验相对比较少。此文着重从合同管理的角度，列举地铁工程合同管理中应加强研究的问题，并通过分析博弈论与合同管理的关系，提出了一些对策和建议，供地铁建设管理借鉴及新开工建设的地铁公司在合同管理中参考。     

铁路BIM标准与铁路工程造价标准的模型一体化研究

重点研究铁路行业BIM标准和造价标准在模型构建上的一致性,探讨实现模型基础标准一体化的可行性。通过应用文献调查和对比分析的方法,调查铁路行业BIM技术和应用软件在工程造价管理方面中的应用情况,分析目前阶段BIM应用在铁路工程造价领域的不足,对比分析铁路行业BIM标准和造价标准的制修订现状。根据对铁路工程造价标准定位和工程定额模型的分析,提出模型构建上的一致性,论证铁路BIM标准与造价标准一体化发展的可行性。得出协同发展可以扩大BIM应用覆盖范围,提升铁路工程造价管理水平的结论。