兰渝铁路全线开工

9月26日，兰渝铁路开工动员大会在甘肃省兰州市沙井驿隆重举行。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席开工动员大会。兰渝铁路是国家“十一五”规划的重要双线电气化铁路，北起甘肃省兰州市，南至重庆市，途经陕西、四川省，正线全长820km，桥隧长度占线路全长的70％。工程建设期6年，投资估算总额774亿元，年运输能力为货运量1亿t，日开行客车可达50对。兰渝铁路北接兰新、包兰、兰青、陇海铁路，南接宝成、襄渝、达成、渝怀铁路，将成为西北、西南地区之间最便捷的快速铁路通道，有效解决既有铁路运能不足和绕行问题。     

贵广铁路开工动员大会隆重举行

《人民铁道报》2008年10月14日消息:2008年10月13日,贵广铁路开工动员大会在广西壮族自治区桂林市灵川县贵广铁路甘棠江特大桥桥址举行。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席开工动员大会,宣布贵广铁路开工并为贵广铁路奠基。     

资讯中心：举世瞩目的京沪高速铁路全线开工

2008年4月18日上午，京沪高速铁路开工典礼在北京大兴京沪高速铁路北京特大桥桥址隆重举行，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝为京沪高速铁路股份有限公司揭牌，宣布京沪高速铁路全线开工并为京沪高速铁路奠基。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席开工典礼并作重要讲话。     

京石铁路客运专线开工动员大会举行

10月7日，北京－石家庄铁路客运专线开工动员大会在北京市与河北省的交界处——河北省涿州市码头镇举行。     

全国铁路工作会议在北京召开

全国铁路工作会议于2011年1月4—6日在北京召开。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席全体会议并发表重要讲话。他强调,铁路部门要深入贯彻落实科学发展观,全面贯彻落实党的十七届五中全会和中央经济工作会议精神,     

铁道部资讯

张德江在全国铁路工作会议上作重要讲话据《人民铁道》报道,2011年12月23日,中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席全国铁路工作会议并作重要讲话。张德江强调,铁路系统要全面贯彻落实中央经济工作会议精神,坚持以科学发展为主题、以加快转变经济发展方式为主线,把握“稳中求进”的经济工作总基调,推动铁路科学发展。要把确保安全放在各项工作的首位,     

国资委要闻

张德江出席中央企业负责人会议并作重要讲话据国资委宣传工作局提供的消息,2011年12月19日,中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席中央企业负责人会议并作重要讲话。张德江强调,中央企业要正确把握2012年国际国内总体经济形势,把思想统一到中央的判断上来,全面贯彻落实中央经济工作会议精神,增强机遇意识、忧患意识,加强战略谋划,增强应对能力,     

中哈第二条铁路通道成功对接

2011年12月2日,中国与哈萨克斯坦两国铁路成功在霍尔果斯（中方）-阿腾科里（哈方）实现对接。国务院副总理张德江与哈萨克斯坦副总理伊谢克舍夫共同出席了仪式。     

兰渝铁路兰州至广元段工程地质问题研究

兰渝铁路沿线工程地质条件极为复杂,岩性复杂多变,断层发育,滑坡、泥石流、危岩落石、湿陷性黄土等不良地质和特殊岩土广布.通过对拟建铁路工程地质问题的研究,为工程设计提供了较为准确的依据.     

兰渝铁路西秦岭隧道TBM成功步进

<正>2010年5月13日10:38,随着集团兰渝铁路工程指挥部常务副指挥长史振春一声令下,总重1800t、全长180m的隧道掘进机(TBM)开始启动,平稳地向洞内步进,这是TBM工地组装调试工作的阶段性胜利,标志着TBM组装调试工作基本完成。兰渝铁路建成后,兰州与成都、重庆的铁路运输距离将由现在的1172km和1466km,分别缩短至836km和820km,客车运行时间由现在的17.5h和22h缩短为7.5h和6.5h。西秦岭隧道全长28.236km,是兰渝铁路的控制性咽喉工程,是全线最早开工     

兰渝铁路临江铺大桥预应力连续梁设计

临江铺大桥主梁采用预应力混凝土连续箱梁结构,按三向预应力结构设计,箱梁纵向采用全预应力理论。通过论述横隔板设计、纵向钢束布置和箱梁预拱度设置,纵向分析计算、变形验算和横向计算,提出临江铺大桥（40＋56＋40）m预应力混凝土连续梁设计与施工重点和主梁采用悬臂浇筑法施工．     

兰渝铁路西秦岭特长隧道左线贯通

我国西部铁路的标志性工程——兰（州）渝（重庆）铁路的重点控制工程——西秦岭特长隧道左线于2013年11月29日6时16分贯通。     

青藏线格拉段通过国家验收

2007年6月26日国家验收委员会通过了青藏铁路格尔木至拉萨段的验收报告;7月7日中共中央政治局委员、国务院副总理、青藏铁路建设领导小组组长曾培炎在拉萨开往格尔木的列车上主持召开青藏铁路建设领导小组第十次会议,通过了对青藏铁路格尔木至拉萨段的验收,并指出青藏铁路建设达到世界一流水平,谱写了我国乃至世界铁路建设史上的新篇章。现将《青藏铁路格尔木至拉萨段国家验收证书》内容配以图片摘要刊登如下。     

北京地铁5号线开通试运营

2007年10月7日,经过4年零9个月艰苦努力的建设,北京市地铁5号线正式开通试运营。中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎,中共中央政治局委员、北京市委书记刘淇共同启动“地铁5号线开通试运营首次列车发车指令”,并慰问了建设者。建设部部长汪光焘、国务院发展改革委副主任陈德铭出席开通仪式,北京市市委副书记、市长王岐山致辞。 地铁5号线是北京路网规划中南北向的轨道交通骨干线,贯穿城市中心,连接丰台、崇文、东城、朝阳、昌平5个城区,南起宋家庄,北至太平庄。线路全长约27.6km,其中地下线17km,地面和高架线10.6km。全线共设23座车…     

国资委要闻

坚持科学发展 促进央企做强做优做大国务院副总理张德江2010年12月23日在中央企业负责人会议上发表了重要讲话。他强调,中央企业肩负着光荣的历史使命,要充分发挥主导作用、骨干作用、表率作用,深入贯彻落实科学发展观,全面贯彻落实党的十七届五中全会和中央经济工作会议精神,坚持以科学发展为主题、以加快转变经济发展方式为主线,     

铁路资讯

马凯在山西陕西调研铁路建设施工情况据新华社报道,中共中央政治局委员、国务院副总理马凯日前在部分地区铁路建设工作会议上强调,要充分认识加快铁路建设的重大意义,认真落实党中央、国务院的决策部署,统一思想,明确任务,落实责任,强化措施,     

第八届中国国际现代化铁路技术装备展览会在北京举行

2007年9月6-9日，第八届中国国际现代化铁路技术装备展览会在北京中国国际展览中心举行，并取得圆满成功。9月8日，中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎专程来到北京中国国际展览中心，参观了第八届中国国际现代化铁路技术装备展览会，国务院副秘书长张平，国家发展和改革委员会副主任、国务院振兴东北地区等老工业基地领导小组办公室主任张国宝，科技部党组书记、副部长李学勇，铁道部党组书记、部长刘志军，铁道部党组成员、副部长陆东福等陪同参观。[第一段]     

刘淇、曾培炎关于北京地铁5号线开通试运营的谈话

北京市地铁5号线10月7日正式开通试运营.中共中央政治局委员、北京市委书记刘淇,中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎共同启动"地铁5号线开通试运营首次列车发车指令",慰问工程建设者,乘坐首次列车并听取有关情况介绍.     

北京地铁5号线开通试运营

北京市地铁5号线于2007年10月7日正式开通试运营。中共中央政治局委员、北京市委书记剐淇，中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎共同启动“地铁5号线开通试运营首次列车发车指令”。在乘坐列车并听取北京市城市快速轨道建设规划汇报后，曾培炎、刘淇作了重要讲话（见本期《卷首语》）。[第一段]     

贵广铁路开工建设加速泛珠一体化进程

10月13日，贵广快速铁路动工仪式在广西桂林举行。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江宣布开工，国务院副秘书长张勇、铁道部部长刘志军、国家发改委副主任张茅出席了开工动员大会。贵阳至广州快速铁路是中国西北和西南地区连接“珠三角”的第一条时速在200公里的高标准铁路，全长857公里，项目建设总工期为6年，项目投资估算总额为858亿元，其中工程投资812．6亿元，机车车辆购置费45．4亿元，由铁道部和贵州、广西、广东共同投资兴建。