湖南湘江航运建设开发有限公司

湖南湘江航运建设开发有限公司是经湖南省政府授权,由省交通厅于1994年11月批准成立的国有独资公司。公司的职责是:遵照省委、省政府关岳阳、衡阳等五市及沿江的经济走廊)的战略思想,在省交通厅的领导下,负责筹划湘江航运基础设施项目的建设与经营管理。公司的基本宗     

湖南湘江航运建设开发有限公司

湖南湘江航运建设开发有限公司是经湖南省政府授权，由省交通厅于1994年11月批准成立的国有独资公司。公司的职责是：遵照省委、省政府关于开发湘江航运。建设“五区一廊”（即长沙、株洲、湘潭、岳阳、衡阳等五市及沿江的经济走廊）的战略思想，在省交通厅的领导下，负责筹划湘江航运基础设施项目的建设与经营管理。     

湖南湘江航运建设开发有限公司

湖南湘江航运建设开发有限公司是经湖南省政府授权，由省交通厅于1994年11月批准成立的国有独资公司。公司的职责是：遵照省委、省政府关于开发湘江航运。建设“五区一廊”（即长沙、株洲、湘潭、岳阳、衡阳等五市及沿江的经济走廊）的战略思想，在省交通厅的领导下，负责筹划湘江航运基础设施项目的建设与经营管理。     

湖南湘江航运建设开发有限公司

湖南湘江航运建设开发有限公司是经湖南省政府授权,由省交通厅于1994年11月批准成立的国有独资公司。公司的职责是:遵照省委、省政府关于开发湘江航运,建设"五区一廊"(即长沙、株洲、湘潭、岳阳、衡阳等五市及沿江的经济走廊)的战略思想,在省交通厅的领     

湖南湘江航运建设开发有限公司

湖南湘江航运建设开发有限公司是经湖南省政府授权。由省交通厅于1994年11月批准成立的国有独资公司。公司的职责是：遵照省委、省政府关、于开发湘江航运。建设“五区一廊”（即长沙、株洲、湘潭、岳阳、衡阳等五市及沿江的经济走廊）的战略思想。在省交通厅的领导下。负责筹划湘江航运基础设施项目的建设与经营管理。     

湖南湘江航运建设开发有限公司

湖南湘江航运建设开发有限公司是经湖南省政府授权，由省交通厅于1994年11月批准成立的国有独资公司。公司的职责是，遵照省委、省政府关于开发湘江航运。建设“五区一廊”（即长沙、株洲、湘潭、岳阳、衡阳等五市及沿江的经济走廊）的战略思想。在省交通厅的领导下．负责筹划湘江航运基础设施项目的建设与经营管理。公司的基本宗旨是：“治理黄金水道，建设湘江明珠。探索以电养航，     

湖南湘江航运建设开发有限公司

湖南湘江航运建设开发有限公司是经湖南省政府授权，由省交通厅于1994年11月批准成立的国有独资公司。     

全力建设东方莱茵河 引领湖南航运现代化

回顾总结2011年湘江航运建设的主要工作,分析当前水运发展面临的历史机遇,阐述＂全力建设东方莱茵河,引领湖南航运现代化＂的发展战略、发展方针和发展目标,部署2012年的主要工作任务。     

搞好湘江航运滚动开发促进湖南经济发展

介绍了湘江航运建设现状和大源度航电枢纽建设情况及“航电结合，以电促航”的试点效果，阐述了拟建的株洲航电枢纽的基本情况和进一步搞好湘江航运滚动开发的重要意义。     

湘江航运安全状况模糊综合评价模型研究

通过对湘江航运安全的影响因素的分析,建立了相应的航运安全评价指标体系,并应用模糊综合评价方法构建了湘江航运安全评价模型.案例分析结论表明所建立的湘江航运安全状况模糊综合评价模型能够反映湘江航运的安全实际.     

辽宁省交通建设管理有限责任公司

<正>辽宁省交通建设管理有限责任公司(以下简称公司)前身为辽宁省高等级公路建设局,属省交通厅直属自收自支事业单位,在省交通厅的授权下,作为全省高速公路建设期间项目法人单位,对全省高速公路项目建设的全过程负责,对高速公路建设项目实施全方位动态管理。公司于2016年5月20日正     

湖南交通国际经济工程合作公司

湖南交通国际经济工程合作公司成立于1994年,从拥有辉煌援外历史的机构(原省交通厅外经办)转制而来,隶属湖南省交通运输厅,为国有独资企业。公司注册资金8000万元。公司具有国家商务部授予的对外工程承包经营权、援外施工A级资质、建设主管部门和交通运输主管部门授予的公路工程施工总承包一级、     

现代投资股份有限公司

现代投资股份有限公司成立于1993年5月28日,主营业务为高等级公路的收费、养护及建设,由湖南省高速公路建设开发总公司等五家发起人共同出资组建,历经了"湖南长永公路股份有限公司"、"湖南长永高速公路股份有限公司"、"现代投资股份有限公司"名称变更。1999年1月28日,公司作为湖南省交通运输系统唯一一家上市公司,在深圳证券交易所正式挂牌上市(简称"现代投资",股票代码000900)。截至2010年9月30日,公司总资产     

湘江卤水运输专线开发的基本经验

简要介绍了湘江卤水运输专线开发的成功经验，为航运企业适鹫同代物流发展，开展技术创新提供了启示。     

湖南岳常高速公路BOT项目主要风险因素分析与应对

以湖南岳常高速BOT项目为载体,从项目公司的角度分析了湖南岳常高速BOT项目存在的政策风险、完工风险和经营风险等主要风险因素,并针对这些风险提出了应对措施,为项目公司运作BOT项目提供参考,并推动BOT投资方式在湖南高速公路建设领域的发展。     

湖南金路工程咨询监理有限公司

公司成立于1993年．原名湖南省公路工程咨询监理公司．是湖南省交通厅下属的全民所有制企业。2002年2月．经湖南省交通厅批准改制为法人持殷的有限责任公司，同月．经湖南省工商行政管理局核准登记．更名为”湖南金路工程咨询监理有限公司”。     

湖南交通国际经济工程合作公司

湖南交通国际经济工程合作公司成立于1994年,从拥有辉煌援外历史的机构（原省交通厅外经办）转制而来,隶属湖南省交通运输厅,为国有独资企业。公司注册资金8000万元。公司具有国家商务部授予的对外工程承包经营权、援外施工A级资质、建设主管部门和交通运输主管部门授予的公路工程施工总承包一级、路基专业承包一级、路面专业承包二级...     

湘江水上服务区的建设方案及设计特点

分析了国内水上服务区的发展现状,建设水上服务区是高等级航道发展中的重要部分.介绍了湘江航运发展规划,提出了湘江水上服务区的功能定位,区分了基本功能和拓展功能.对水上服务区的选址提出了在航电枢纽上游进行布置的方案.针对湘江水位差大的特点,提出了趸船泊位方案以使用不同季节的水位差.相关布置方案及设计原则可供类似航道中的水上...     

坚持创新繁荣湘江航运--赴德国考察内河航运的启示

在对德国莱茵河航运考察的基础上,介绍了世纪之交莱茵河航运不断创新的繁荣景象,提出了学习莱茵河经验,搞好湘江航运综合开发的几点启示.     

新疆维吾尔自治区交通建设管理局

新疆交通建设管理局为自治区交通厅下属的具有行政职能的事业单位，五；磊亭治区高等级公路的建设、管理和营运养护，代表交通厅对新疆高等级公路进行行业管理和行使业主权。