水泥全深式就地冷再生基层应用研究

结合全深式就地冷再生基层在霍侯一级路路面改造工程的成功运用,简要介绍了全深式就地冷再生的技术原理和混合料的配合比设计及施工工艺,分析了该技术的经济和社会效益。结果表明:全深式就地冷再生基层技术节能环保、工期短、造价低,具有良好的经济和社会效益。     

就地冷再生基层在旧路改造工程中的应用

通过水泥就地冷再生基层技术在旧路改造工程中的成功应用,阐述了水泥就地冷再生基层的强度形成机理和再生混合料的配合比设计及施工工艺,分析了冷再生基层技术的经济和社会效益。结果表明:水泥就地冷再生基层技术具有施工方便、低碳环保、工期短、造价低等优势,非常适用旧路改造工程。     

水泥就地冷再生基层在路面改造工程中的应用

结合某一级公路路面改造工程,简要介绍了全深式就地冷再生基层的施工原理和施工工艺,并对经济和社会效益进行了综合分析。结果表明:全深式就地冷再生基层技术工期短、节能环保、造价低,具有良好的经济和社会综合效益,是一种非常好的旧路改造技术。     

就地冷再生做为柔性基层的应用研究

介绍了冷再生做为柔性基层在营大线的实施情况,就原路面的路况调查、室内试验研究、试验路方案的确定及试验路的完成情况做了全面的阐述。     

泡沫沥青在就地冷再生中的应用

泡沫沥青作为一种再生剂和稳定剂应用于就地冷再生中,以其独特的技术优势和经济优势越来越引起人们的高度重视。对这项技术的应用价值、原理及工艺作了简单的论述,同时对泡沫沥青的性能进行了分析,对泡沫沥青就地冷再生的应用推广具有积极作用。     

就地冷再生技术问题研究

基于对沥青混合料冷再生技术及就地冷再生适用性的介绍,深入分析使用中遇到的技术问题及处理方法,并分析沥青类再生粘结剂的性能特点、配合比及造价等方面。案例表明,就地冷再生具有良好的应用前景。     

浅谈沥青路面就地冷再生技术的应用

结合当地冷再生试验段的施工对沥青路面就地冷再生技术进行分析研究,沥青路面就地冷再生技术具有降低成本、缩短工期、绿色环保等优点。就地冷再生技术是科学经济地进行旧路面改造的新途径,有很巨大的经济效益和社会意义,有非常广阔的应用前景。     

就地冷再生技术在市政道路改造中的应用

以山西省太原市市政道路改造工程为依托,维特根泡沫沥青就地冷再生施工技术为基础,结合太原市学府街沥青旧路面的实际路况,设计了旧路面大修方案,进行了泡沫沥青混合料的配合比设计,介绍了泡沫沥青就地冷再生基层的施工工艺、施工组织。     

泡沫沥青就地冷再生混合料的强度控制

工程概况 国道1O1线东营至冯营子段大修工程全长55．902km。起点承德市滦平县东营桩号K157＋000．终点承德市双桥区冯营子桩号K212＋902。其中K157＋OO0～K162＋000、K178＋000～K198＋271．5段结构为上面层4cm细粒式沥青混凝土AC-13C,下面层5Cm中粒式沥青混凝土AC-20C．基层．12Cm泡沫沥青就地冷再生基层．     

全深式就地冷再生基层混合料配合比设计

随着冷再生技术广泛应用于各级公路的改建当中,其设计方法和设计参数越来越受到公路研究人员的重视。通过室内无侧限抗压强度,对以水泥为稳定剂的冷再生基层混合料配合比设计做了初步研究,结果表明当水泥含量为5％时,冷再生混合料的无侧限抗压强度已经达到规范的要求,还通过击实试验,确定了本工程最佳含水量为7．5％。     

泡沫沥青就地冷再生技术的应用与发展

泡沫沥青就地冷再生技术以其节省资源、减少污染和降低成本等优势,成为最近几年世界各国积极采用的路面再生技术之一.介绍了泡沫沥青的产生原理及其特点,说明了泡沫沥青混合料在沥青路面就地冷再生中的应用,并提出了泡沫沥青就地冷再生技术在我国的发展方向.     

就地冷再生技术在旧沥青路面路改造工程中的应用

采用就地冷再生技术,能够节约大量的原材料,节省工程投资,缩短工期,同时有利于废料处理,保护环境,因而具有较大的经济效益和社会效益。     

农村公路就地冷再生技术研究

将贵阳市的工程实例作为主要研究对象,细致的介绍了本工程中所利用的就地冷再生技术的施工工艺,并在此基础上提出了提出了质量检测方法,最后对该施工技术的应用效益加以总结。     

泡沫沥青就地冷再生大中修工程中的应用

首先对泡沫沥青材料成型原理进行了详细分析,然后根据工程实例详细探究了泡沫沥青就地冷再生施工技术在大中修工程中的应用,具体包括材料配合比、施工技术等等,促进其在大中修工程中的应用。     

浅谈水泥就地冷再生基层在城市道路中的应用

随着我国节约型社会和可持续发展战略的提出,就地冷再生基层技术在公路维修中得到了很好的实践,但在城市道路中的应用较少。阐述了水泥就地冷再生基层技术应用于城市道路的相关注意事项,并对水泥就地冷再生基层应用于城市道路进行效益分析,以期该技术在城市道路的维修中发挥巨大作用。     

水泥就地冷再生基层在公路大中修工程中的应用

以如皋市2014年白江线强度提升工程(K9+600~K18+557.6)的水泥就地冷再生基层为实例介绍了详细的施工过程和质量控制要点,分析了水泥就地冷再生技术在公路大中修工程中应用的前景和实用性。     

沥青路面就地冷再生技术研究

随着社会经济的不断发展,我国交通量也不断增加,路面问题应更多。沥青路面就地冷再生技术是一种新型的旧路改造技术,可以有效保证沥青路面的养护质量。主要对沥青路面就地冷再生技术进行了探究。     

冷再生基层在高速公路中修工程中的应用

结合京沪高速公路（河北段）中修工程中应用冷再生技术的实例,介绍使用厂拌冷再生技术施工路面基层的具体方法及工艺,可为冷再生技术的进一步应用提供参考。     

冷再生技术在沥青路面养护维修中的应用研究

就地冷再生施工工艺由于具有技术经济性好、施工作业速度快,因此在沥青路面养护施工中得到了广泛的应用。针对就地冷再生施工技术,分别在旧沥青路面调查分析、原材料质量控制、就地冷再生混合料配比设计以及施工工艺控制管理等几方面详细概述了就地冷再生施工工艺,可以为相关养护工程项目的实施提供合理的参考。     

泡沫沥青就地冷再生技术在公路养护工程中的应用

泡沫沥青冷再生作为一种对旧路面进行修复的技术,具有良好的抗疲劳和抗车辙性能,并能较好地解决铣刨旧料的堆放造成的环境污染问题。通过论述面层沥青混合料的配合比设计,确定最大干密度、最佳含水量和最佳泡沫沥青用量,并总结施工工艺,结果表明,泡沫沥青就地冷再生是一种有效的沥青路面养护方式。