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1.发动机的维修极限和修理(1)汽缸头。用直尺和厚薄规检查汽缸头的平面度,维修极限为0.05mm。若变形量超过0.05mm,必须修复。把细砂纸放在平板上,将汽缸头工作平面放在细砂纸上,用8字形推磨方法边磨边测量,直到磨平为止,然后用汽油清洗干净。(2)气门座与气门。用游标卡尺测量气 相似文献
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输入显示定义各显示值说明组号区域A汽缸1爆震传感器电压信号16B汽缸2爆震传感器电压信号C汽缸3爆震传感器电压信号D汽缸4爆震传感器电压信号A发动机怠速18B发动机负荷C节气门角度D高度修整因素A发动机转速19B发动机负荷(怠速转速)C运行状态D点火角允许值:0.300~1.400V;在检查 相似文献
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故障原因
1.发动机冷却系统个别部位有外漏时,会造成冷却液不断减少,需要定期补充冷却液。这些部位渗漏出的冷却液,有时会被发动机散发的热量自然蒸发掉,检查时不易发现,如汽缸体、汽缸盖、散热器和水泵的进、出口等处的渗漏,一般在发动机冷机时检查比较容易发现其具体部位。 相似文献
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故障现象一辆桑塔纳3000轿车,配备M3.8.3电子控制喷射系统,车主报修该车怠速抖动、排气管不均匀排气(没有固定节奏)。故障诊断与排除根据排气管排气没有节奏的现象可以确定该车的故障原因是燃烧不良而非发动机缺缸,即各个汽缸都有不固定的做功不良,而不是某一个汽缸完全不做功。此类故障的原因在混合汽方面,比如某一个汽缸的喷油 相似文献
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输入显示定 义 各显示值说明组号区域A发动机怠速14B发动机负荷C汽缸1由于爆震控制的点火角滞后D汽缸2由于爆震控制的点火角滞后A发动机怠速15B发动机负荷C汽缸3由于爆震控制的点火角滞后D汽缸4由于爆震控制的点火角滞后允许值:820~900r 相似文献
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(接上期)在装配喷油器之前,应首先清洁汽缸盖中喷油器的安装座面,若上面有零散的颗粒,要使用抽吸装置或者类似工具将其吸出,然后将一个新的热密封垫圈套在喷油嘴上。若是新的喷油器,还必须将喷油器上的C2I码输入到发动机的电控单元,如果换用已用过的喷油器或者不记得喷油器的安装位置,也应这样做。紧接着,将喷油器插入汽缸盖中,并用固定压板压紧,紧固螺母的拧紧力矩为28Nm。然后按照前面说明的方法装上高压油管,并重新插上电插头。 相似文献
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目前国内125m L排量水冷大鲨款摩托车均配装水冷152M I发动机(150m L排量水冷车则配装157M J发动机),当摩托车行驶数万公里后,其水泵的水封机构(主要是动、静环配研密封处)和旋在汽缸盖水道腔螺纹孔内的工艺闷塞,会在多种因素的影响下产生不同程度的渗漏现象。再加上摩托车行驶 相似文献
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