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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
1.发动机的维修极限和修理(1)汽缸头。用直尺和厚薄规检查汽缸头的平面度,维修极限为0.05mm。若变形量超过0.05mm,必须修复。把细砂纸放在平板上,将汽缸头工作平面放在细砂纸上,用8字形推磨方法边磨边测量,直到磨平为止,然后用汽油清洗干净。(2)气门座与气门。用游标卡尺测量气  相似文献   

2.
输入显示定义各显示值说明组号区域A汽缸1爆震传感器电压信号16B汽缸2爆震传感器电压信号C汽缸3爆震传感器电压信号D汽缸4爆震传感器电压信号A发动机怠速18B发动机负荷C节气门角度D高度修整因素A发动机转速19B发动机负荷(怠速转速)C运行状态D点火角允许值:0.300~1.400V;在检查  相似文献   

3.
故障原因 1.发动机冷却系统个别部位有外漏时,会造成冷却液不断减少,需要定期补充冷却液。这些部位渗漏出的冷却液,有时会被发动机散发的热量自然蒸发掉,检查时不易发现,如汽缸体、汽缸盖、散热器和水泵的进、出口等处的渗漏,一般在发动机冷机时检查比较容易发现其具体部位。  相似文献   

4.
《摩托车》2021,(9)
正发动机形式:双缸,液冷DOHC 8气门汽缸排量:399m L最大功率:33k W(9000r/min)最大扭矩:37N·m(7500r/min)轴距:1416mm座高:790mm最小离地间隙:156mm悬挂系统:(前)正立式前叉(后)单筒后减震器,预载可调燃油箱容积:16L整备质量:188kg  相似文献   

5.
流光魅影     
《摩托车》2015,(12)
<正>力帆KPR200发动机型式四冲程、水冷、单缸缸径×行程65.5mm×58.8mm汽缸排量198m L压缩比11:1最大功率13k W(7500r/min)最大实测扭矩17N.m(6500 r/min)供油方式电喷启动方式电启动传动形式链条离合器型式湿式多片变速系统往返式6前速90km/h等速油耗2.9(L/100km)长×宽×高2060mm×760mm×1105mm轴距1330mm  相似文献   

6.
(接上期)下面我们将讨论一下喷油器流量特性是怎样影响发动机平衡的。从实验中已知汽缸1、3、5正常,汽缸2、4、6混合气过稀。这样的喷油器流量特性差异将导致怠速油量不稳。如果一个喷油器  相似文献   

7.
《摩托车》2015,(12)
<正>光阳CK1 150发动机型式水冷、单缸、4气门汽缸排量149m L最大功率9.5k W(8000r/min)最大扭矩12.6N·m(6000r/min)启动方式电启动传动系统5速燃油供应方式电子燃油喷射系统传动方式链条长×宽×高2040mm×760mm×1070mm悬挂系统(前):倒立式前叉(后):中置减震器制动系统(前):单盘,2活塞卡钳;(后):单盘,2活塞卡钳  相似文献   

8.
故障现象一辆桑塔纳3000轿车,配备M3.8.3电子控制喷射系统,车主报修该车怠速抖动、排气管不均匀排气(没有固定节奏)。故障诊断与排除根据排气管排气没有节奏的现象可以确定该车的故障原因是燃烧不良而非发动机缺缸,即各个汽缸都有不固定的做功不良,而不是某一个汽缸完全不做功。此类故障的原因在混合汽方面,比如某一个汽缸的喷油  相似文献   

9.
《摩托车》2020,(7)
正发动机型式:单缸、液冷、四冲程汽缸排量:125m L最大功率:8.8k W(8500r/min)最大扭矩:10.3N·m(6500r/min)轴距:1325mm座高:760mm最小离地间隙:110mm轮胎规格:前110/70-12后120/70-12制动型式:前双活塞卡钳,226mm单制动盘,ABS后单活塞卡钳,220mm单制动盘,ABS整备质量:128kg燃油箱容积:6.2L  相似文献   

10.
《摩托车》2020,(3)
正发动机型式:单缸,风冷汽缸排量:150m L最大功率:9.2k W(8000r/min)最大扭矩:12.5N·m(5500r/min)启动方式:电启动传动形式:链条轴距:1325mm最小离地间隙:165mm悬挂系统:(前)正立式前叉(后)双后减震,预载可调整备质量:125kg燃油箱容积:11L  相似文献   

11.
一、解放CA—10B铸铁汽缸盖整形解放CA—10B铸铁汽缸盖使用一段时间后,发生弯曲变形。据我厂初步统计送修车辆约有百分之五十至六十发生这种现象。绝大部分是平面的中间向上弯曲,两端向下弯曲,(指朝向汽缸体方向),一般弯曲度都在0.60~0.70mm左右(技术标准规定弯曲度不得超过0.30mm)。为了解决弯曲变形,原来我厂采取过铣刨或磨平面的加工方法,但存在一定问题,一是要有一定的加工设备,而且费工,效率也很低。二是经过几次加工后,燃烧室减少太多,造成工件报废。在这次“质量月”活动中,我厂的技术员和老工人,经过仔细观察,反复实践,提出了  相似文献   

12.
输入显示定 义 各显示值说明组号区域A发动机怠速14B发动机负荷C汽缸1由于爆震控制的点火角滞后D汽缸2由于爆震控制的点火角滞后A发动机怠速15B发动机负荷C汽缸3由于爆震控制的点火角滞后D汽缸4由于爆震控制的点火角滞后允许值:820~900r  相似文献   

13.
25.旋转汽缸盖,巧卸汽缸盖螺栓 桑塔纳车的汽缸盖使用的是内花键螺栓固定,可用上海大众专用的内花键扳手拆卸。如果拆卸中螺栓打滑,但螺纹没坏,且螺栓位置是在如图11所示的10号螺栓,则可用以下方法拆卸。 (1)用铳子将发动机缸体右边的定位销向下铳到与汽缸体上平面平齐; (2)用木榔头在如图11所示的B点位置敲击汽缸盖,给汽缸盖旋加一个力矩,使汽缸盖绕被扳圆螺栓的轴线逆时针旋转; (3)由于螺栓对汽缸盖有摩擦力的作用,所以该螺栓也随着缸盖沿逆时针方向转动而被松动。  相似文献   

14.
朱林祥 《摩托车》2003,(9):26-27
第一节概述 摩托车发动机通常由汽缸盖、汽缸体、曲轴箱、曲柄连杆机构、配气机构、化油器、空气滤清器、排气消声器、燃油供给装置和润滑系组成。它是摩托车的动力装置,是某种形式的能量(一般是燃油燃烧产生的热能)转变为机械能的机器,一般可分为二行程发动机和四行程发动机。  相似文献   

15.
(接上期)在装配喷油器之前,应首先清洁汽缸盖中喷油器的安装座面,若上面有零散的颗粒,要使用抽吸装置或者类似工具将其吸出,然后将一个新的热密封垫圈套在喷油嘴上。若是新的喷油器,还必须将喷油器上的C2I码输入到发动机的电控单元,如果换用已用过的喷油器或者不记得喷油器的安装位置,也应这样做。紧接着,将喷油器插入汽缸盖中,并用固定压板压紧,紧固螺母的拧紧力矩为28Nm。然后按照前面说明的方法装上高压油管,并重新插上电插头。  相似文献   

16.
<正>低温条件下柴油发动机冷启动的影响因素(1)汽缸内环境温度低。在冷启动过程中,因发动机机体、外界环境温度低,导致进入汽缸内的工质(雾化柴油和空气)温度低;冷启动初期,汽缸内的工质与汽缸壁的热能散失较多,导致冷启动过程中因汽缸内工质温度低,压缩终点温度下降,使着火性能差,滞燃  相似文献   

17.
《摩托车》2015,(12)
<正>新大洲本田e影110发动机型式风冷/单缸/四冲程汽缸排量108m L压缩比9.5:1最大功率5.4k W(7000r/min)最大扭矩8.16N·m(6000r/min)启动方式电启动点火方式ECU电控点火传动系统无级变速燃油供应方式PGM-FI系统驱动方式皮带长×宽×高1820mm×690mm×1090mm制动系统(前)盘式制动  相似文献   

18.
博文 《摩托车》2006,(10):45-45
目前国内125m L排量水冷大鲨款摩托车均配装水冷152M I发动机(150m L排量水冷车则配装157M J发动机),当摩托车行驶数万公里后,其水泵的水封机构(主要是动、静环配研密封处)和旋在汽缸盖水道腔螺纹孔内的工艺闷塞,会在多种因素的影响下产生不同程度的渗漏现象。再加上摩托车行驶  相似文献   

19.
《摩托车》2021,(4)
正发动机形式:并列双缸,液冷DOHC,8气门缸径×冲程:83mm×60mm汽缸排量:649m L压缩比:11.3:1最大功率:52k W(8500r/min)最大扭矩:62N·m(7000r/min)离合器形式:湿式多片离合座高:780mm轴距:1475mm减震规格:(前)KYB 41mm正立式前叉(后)KYB弹簧减震器5段预载可调(边)KYB弹簧减震器5段预载可调制动系统:(前)单向三活塞配320mm半浮动制动盘(后)单向单活塞卡钳配256mm制动盘(边)单向单活塞卡钳配256mm制动盘燃油箱容积:18L整备质量:365kg  相似文献   

20.
《摩托车》2021,(9)
正发动机形式:单缸液冷DOHC 4气门汽缸排量:249.2m L缸径x冲程:72.0mm x 61.2mm压缩比:11:1最大功率:20.5k W(9000r/min)最大扭矩:21.5N·m(7500r/min)轴距:1345mm减震规格:(前)倒置式前叉(后)单筒后减震器轮胎规格:(前)100/80-17(后)130/70-17燃油箱容积:14L整备质量:158g  相似文献   

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