广州本田轿车多路传输系统故障实例

随着汽车电控技术的飞速发展，今天的汽车已经进入了一个全面微机控制的时代，一些高级轿车上应用了微机多路传输控制系统，即将一些控制模块、传感器、执行器连接在一起，组成一个多路传输系统。下面是两个广州本田车型微机多路传输系统的故障实例。     

现代汽车故障检测仪器的发展及应用现状

一、现代汽车故障检测仪器的发展。现代汽车电子技术是汽车技术与电子技术相结合的产物。自70年代中期微机在汽车上应用后，给汽车工业带来了划时代的变化。由于在汽车上越来越多地采用了微机控制，因而在提高汽车的动力性、经济性、安全性、操纵稳定性、可靠性、舒适性及减少排放等方面都显示出它的无比优越性。目前，微机控制在汽车上的应用更加广泛深入，技术日益完善、成熟和可靠。汽车已进入电子控制时代。     

微机控制发动机自诊系统

由微机控制的汽油直接喷射式发动机，当微机控制系统中出现异常时，自诊系统会及时用信号显示出故障内容和部位，从而提高了具有电脑控制系统汽车的工作可靠性与安全性     

汽车故障诊断仪

近年来，随着汽车工业与电子工业的迅猛发展，在汽车上电子技术的应用越来越广泛，汽车的电子化程度越来越高，特别是在汽车上应用微机后，汽车已进入了微机控制(亦称电控)的时代，汽车的操作运行绝大部分都需要通过电控技术来完成。由于现代汽车的电控系统越来越复杂，当其发生故障时，     

汽车电控技术(Ⅳ)

4 三菱产发动机控制用M37791型16位单片机 4.1 概述 为了提高汽车的性能,提高操作性及安全性,近几年来,包括采用微机在内,汽车正在加速电子化的进程.在很多控制系统上--发动机控制、变速控制、制动控制、转向控制及悬架控制等都已采用微机,在上述的控制系统之中,对实时性能要求最严的是发动机控制.在此项控制中,需要对μs级的输入、输出信号进行高速控制.     

电喷发动机使用维修经验谈

随着汽车工业的发展，电子控制系统在汽车上的应用越来越普遍。电喷发动机即电子控制汽油喷射发动机系统，其中心是由一个16位单片微机、集成电路和一些精密的电子元件组成的控制装置（简称ECU）。ECU的作用是接收各种传感器送来的信息，对它们进行运算、处理、判断后再发出指令信号。虽然该装置在设计上有很高的可靠性，但由于使用条件复杂，还是免不了出故障。     

电控发动机故障自诊断系统的功能和基本工作原理

自诊断是电子控制系统能自行诊断系统本身有无故障。现代汽车计算微机控制系统都具有故障自诊断功能,其主要作用如下:(1)检测汽车电子控制系统的工作状态,若发现问题,以仪表板上的故障指示灯闪亮的方式提醒驾驶员。     

网络化技术在汽车多路集中控制系统中的应用

计算机局域网络技术应用于汽车电气系统的多路集中控制,已逐渐成为汽车线束电子化的方向,本文介绍了广州本田雅阁轿车多路集中控制系统的组成、功能及故障自诊断原理和自诊断的操作方法。     

浅淡电喷发动机的维护

随着汽车工业的发展，电子控制系统在汽车上的应用越来越普遍。电喷发动机即电子控制汽油喷射发动机系统，其中心是由一个16位单片微机、集成电路和一些精密的电子元件组成的控制装置(简称ECU)。ECU的作用是接收各种传感器送来的信息，对它们进行运算、处理及判断后再发出指令信号。虽然该装置在设计上有很高的可靠性，但由于使用条件复杂，还是免不了出故障。     

丰田“皇冠”汽车ABS系统故障自诊断测试技术初探

微机控制系统的应用，提高了汽车的性能，但也使汽车的故障诊断变得复杂起来，汽车故障自诊断系统的开发应用．给汽车使用维修人员在汽车运行时及时发现故障和汽车修理时的查询提供了方便。     

SSTⅢ型多功能信号，模拟式汽车微机检测仪

多功能信号模拟汽车微机检测仪是进行汽车微机控制系统故障诊断的重要设备之一。其特点是可以模拟汽车微机控制系统的全部传感器的工作参数，向汽车控制微机输入相当于真实运行工况的各种参数信号，并对汽车的相应工作情况进行检测，从而实现对汽车控制微机的全自动故障诊断。例如，故障代码显示是水温传感器信号不良的故障，但究竟是水温传感器本身故障还是传感器至微机之间的配线故障或是微机本身故障，需进一步诊断。     

电喷发动机使用维修经验谈

随着汽车工业的发展,电子控制系统在汽车上的应用越来越普遍。电喷发动机即电子控制汽油喷射发动机系统,其中心是由一个16位单片微机、集成电路和一些精密的电子元件组成的控制装置(简称ECU)。ECU的作用是接收各种传感器送来的信息,对它们进行运算、处理、判断后再发出指令信号     

关联思维在现代轿车维修中的应用--谈汽车微机局域网络系统故障的检测

现代汽车电子技术是汽车技术与电子技术相结合的产物，20世纪70年代中期微机在汽车上应用后，给汽车工业带来了划时代的变化。特别是近10年来，随着数字技术突飞猛进的发展，世界各大汽车公司纷纷将当今科技的最新成果应用在汽车上，使汽车电子化程度越来越高。可以说，今天的汽车已进入了全面微机控制的时代。     

诠译现代汽车的微机网络技术

1汽车已经进入了电脑控制时代 现代汽车电子技术是汽车技术与电子技术相结合的产物，自20世纪70年代中期微机在汽车上应用后，给汽车工业带来划时代的变化。特别是近10年来，随着数字技术突飞猛进的发展，本着“科技以人为本”的原则，为迎合市场和客户的需求，以及能源和环保的因素，世界各大汽车公司纷纷将当今科技的最新成果应用在汽车上，使汽车电子化程度越来越高。当前，汽车微机技术、优化控制技术、网络技术、传感器技术等已经在汽车上广泛地应用，可以说，今天的汽车已进入了全面微机控制的新时代。     

汽车电控系统维修应注意的几个问题

电子计算机在汽车上的应用，使汽车的控制由传统的机械控制变为了电子控制。汽车上的电子元器件增加了许多，电路也更加复杂了，其故障类别增多，故障的症状、特点与传统的控制系统也大不相同。这样就需要正确地使用和维护才能保证其良好的工作状态，避免不必要的损坏。     

汽车电控系统维修应注意的几个问题

电子计算机在汽车上的应用，使汽车的控制由传统的机械控制变为了电子控制。汽车上的电子元器件增加了许多，电路也更加复杂了，其故障类别增多，故障的症状、特点与传统的控制系统也大不相同。这样就需要正确地使用和维护才能保证其良好的工作状态，避免不必要的损坏。     

本田(HONDA)奥德赛(ODYSSEY)轿车电路--多路传输控制系统(Ⅰ)

近几年来，将先进的信息通讯技术应用在汽车控制电路系统中有了长足的进步——这就是多路传输控制系统或称为控制器局域网络(CAN，即Controller Area Network)，亦称车载网络系统。它的应用有如下优点：①通过传输总线链接各个控制计算机，减少了导线数量和连接端子，减轻了整车质量和故障概率；②各电控系统按照统一的协议规则进行通讯，     

汽车电气控制系统故障排除方法研究

从汽车电气控制系统的结构出发，对元件击穿故障、元件老化、线路故障等汽车电气控制系统常见故障进行了探究。在实际工作中可以先通过直接观察法了解汽车电气控制系统的故障，再通过比较法排除故障，对于比较复杂的故障则可以利用检测法来排除。同时，提出了要积极应用微电子技术、发挥汽车电气控制故障诊断系统的作用、利用专业故障诊断与排查仪器、应用电气控制点火系统等方法来综合诊断汽车电气控制系统故障。     

汽车微机区域网络系统故障的检测诊断

现代汽车电子技术是汽车技术与电子技术相结合的产物，70年代中期微机控制在汽车上的应用，给汽车工业带来了划时代的变化。特别是近10年来，随着数字技术突飞猛进的发展，本着“科技以人为本”的原则，为迎合市场和客户的需求，以及能源和环保的因素，世界各大汽车公司纷纷将当今科技的最新成果应用在汽车上，使汽车电子化程度越来越高。可以说，今天的汽车已进入了全面微机控制时代。     

汽车自动变速器故障诊断3例

自动变速器是汽车动力传动系统的重要部件,其性能对整车的动力性、舒适性、操控性等有着重要的影响。随着各种新技术的进步,特别是微机控制功能、各种传感器和执行机构性能的提高,汽车自动变速器的控制系统也有了显著的发展,这也就对故障的诊断提出了更高的要求。电液式自动变速器的控制系统包括电控和液控两部分,电控系统将控制换挡的参数,转换为电信号输送给电脑,