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一、1990年上半年汽配市场回升是缓进的、局部的,尚未结束低谷徘徊. 1.从全国汽配销售系统分析,今年1~5月汽车配件纯销总额14.82亿元,比去年同期下降5.28%.但比去年4季度和今年年初又是回升的,主要体现在1季度销额比去年4季度上升13.7%;分月销售从1月份比去年同期下降23.95%,逐月缩小降幅,到4月份累计仅比去年同期下降3.97%.可是,到5月份累计比去年同期降幅又扩大.  相似文献   

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1985年下半年,由于国家实行宏观控制,汽车配件的销售市场与上半年相比发生了明显的变化,这种现象广泛地引起了系统内同行们的关注。如何客观地分析“六五”期间的汽配市场情况,恰当地预测“七五”期间配件销售趋势,这是目前大家都很关心的问题。我们就我省的具体情况、结合上述问题谈一点粗浅的分析。  相似文献   

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全国汽车配件公司(汽车工业贸易公司)“八五”期间的营销策略如何搞,是行业内外十分关注的问题。这一问题,经过在上海,西宁、长春有关会议上酝酿讨论,现已成稿,为集思广益,特由本刊刊出。欢迎关心的读者,围绕本文,针对其中一二问题,写成专稿寄给我们,我们将择要发表。  相似文献   

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聚类分析是数理统计中的一种多元分析方法,该方法旨在通过研究样本或变量间的亲疏程度、较系统地揭示群体对象间的本质差别和内在联系。本文研究该方法在我国汽车市场需求预测分析领域中的应用,目的在于探索从多角度分析,研究我国各地区、各部门等群体汽车市场需求特性的可能性。  相似文献   

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我们经过对区内市场进行的初步调查分析,认为今年的汽车配件市场将是购买力提高,销售额上升的趋势。一、一季度销售总值大幅度上升从我公司第一季度销售总值看,历年来均未超过900万元,而今年第一季度却突破了1000万元大关,达到1150万元,比去年同期增长29%;其中纯销售848万元,比去年同期增长16.8%。  相似文献   

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<正>纵观汽车座舱的发展历史,从最早期的机械式座舱到现在的智能座舱,汽车制造商在汽车座舱方面的探索从未停止,汽车座舱的形态也在不断发生变化,以满足消费者在不同阶段的需求。在“华舆奖”中国年度典范智能座舱评选的过程中,通过扫描整个市场的智能座舱,对具有代表性的智能座舱和前瞻技术的深入解读,我们发现当前的智能座舱呈现如下趋势。  相似文献   

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我国“八五”期间将本着抓两头的精神,继续搞好公路建设,预计“八五”期末将新建公路9万公里,其中国道主干线近4000公里,高速公路580公里.继续改建扩建大中城市出入口路和环城公路,基本解决车辆出入拥挤的问题,基本消除国道上的等  相似文献   

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汽配市场潜力巨大 汽车配件销售作为整车售后服务的一个重要环节,已无可争议地确立了其自身的市场地位。八十年代中期,国有汽车配件业提出的以“整车为龙头”的口号,目前在我地区已初具规模。有山西上海汽车工业销售有限公司、东风汽车销售技术服务联合公司、山西威廉汽车配件城等等,形成了自己的特色,改变了自身机制、体制,发挥了专业性“五位一  相似文献   

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避热发动机活塞温度过高,易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热,易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热,极易烧毁而报废。  相似文献   

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“汽车热”在中国已露端倪,同时也诱发了“汽车配件热”的来临。 中国大地从南到北汽车配件经销商店林立,“配件一条街”、“配件集贸城”也纷纷建成。据不完全统计,1993年全国汽车配件经销商店约达10万户,形成了遍及全国的汽车配件销售网。计划经济时期购汽车配件”走后门”,靠领导“批条子”,采购员“当孙子”买配件维的历史一去不复返了。社会主义市场经济的开创,也为汽  相似文献   

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从去年5月以后,我国汽车配件市场发生了变化,销量呈现逐月下降,至今年初,仍无明显回升。如何分析这一次汽车配件市场波动的原因,预测发展趋向,采取有效的对策,是当前急需研究的重要市场问题。我谈一些看法和建议: 一我国汽车配件市场,过去基本上是独家经营、统购包销。多年来,一方面市场货源紧张,凭证供应;一方面又库存增加,经常陷入脱销和积压,市场缺乏活力。自从党的十一届  相似文献   

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作为现代汽车内部最大、最复杂且可视的零部件之一的汽车仪表板(IP),将在近期成为新的、主要的内部设计焦点。同汽车的其它零部件一样,汽车仪表板也正经历着一场新的由安全、节油、环保、舒适等综合因素推动的变革。 在这场变革中,有如下几个趋势十分明显: 1.简化设计 汽车仪表板越来越复杂,因为汽车的仪表越来越多。但是,汽车仪表板的设计者们在充分满足汽车性能要求的同时,又必须满足汽车工业降低成本的总要求。一项研究表明,在1996年汽车设计工程师中还只有37%的人  相似文献   

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一、沈阳汽车配件市场发展快,规模大据调查,沈阳市平均单车年需配件3200元左右。不算部队车辆,加上修理车辆需用配件,总需配件5亿元。销往外地约3亿元,总销售额近10亿元。企业平均毛利率均在15%以上,除去费用和税金还有利可图。这是沈阳市汽配市场发展速度较快的原因之一。沈阳大中型企业多,车队多,为把库存配件变为流动资金,纷纷开设汽车配件商店。沈阳市  相似文献   

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