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开ILX的2.0L车型,和1.5L那套IMA混合动力系统最直接的差别在于:一是开车的顺畅感,2.0L车型1.5没有L混动车型刹车时系统能量回收的噪音以及红灯停车时总是介入的起停系统是这款精锐版车型的油门反应更为积极。
ILX上的这具2.0L动力来自思域,经过与整车匹配校调后,油门反应告诉我,与思域不一样,它被调得更利索、更活跃些。 相似文献
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排量为2.0升的四缸发动机对于一部普通轿车来说也许够用,但对于一部跑车来说这足够吗?那么.我们此次试驾的这款新奥迪TT2.0TFSI或许就能解开这个疑问[编者按] 相似文献
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目前,2.0L排量区域内的国产中高档轿车已不在少数。我们选择了本田雅阁2.0、帕萨特2.0、04款新蓝鸟、04款蒙迪欧四款市场主流车型,依据厂家公布的数据,从几个方面做出全面对比,供读者在选择方面参考。 相似文献
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中华、奇瑞东方之子和红旗明仕都是国内自主品牌的轿车,三款车在设计上也非常一致,强调外观的大气雍容。但整体来说,中华的外形又是三款车中最突出的。新款华晨中华主要对内饰进行了全面升级:东方之子的动力系统和中华相同,它以极具杀伤力的价格吸引了人们的注意力;红旗轿车是中国人的骄傲,面对市场的挑战,吸收国外先进技术的同时,结合自身的特点,红旗同样做了一系列的改进,外观内饰都进行了升级。 相似文献
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随着马自达6 2.3豪华型和技术型的相继上市,人们对2.0的期待也越来越高涨,马自达6口原先甚好的操近代性能否得到完美的保留是驾驶爱好者最关心的事情。 相似文献
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随着国内轿车市场的不断细分,2.0L排量的轿车逐渐进入人们的视野。近年来,国内知名轿车合资企业似乎对2.0L排量轿车“情有独钟”,在频频亮相的中高级轿车新产品中,发动机排量2.0L的轿车总是必不可少的,2.0L排量被业内人士称之为黄金排量。2.0L排量轿车具有市场容量宽、价格区间 相似文献
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迈腾2.0TSI绝对是一辆不平凡的车,当为其装上GTi那副200匹马力的TSI引擎后,从没想过一辆行政级轿车也能如此让人痛快的驾驶体验. 相似文献
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东风雪铁龙在2000年推出萨拉毕加索的时候,人们对其怪异的造型曾经有过很多不同的意见,当了解到其内部宽大的空间以及灵活多变的座椅布局的时候,开始逐渐接受了它。 相似文献
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SUBARU在国内虽不能说家喻户晓,但在许多车迷心中绝对称得上是速度、力量与激情的象征。在此背景下,07款力狮Wagon凭着不断优化的基因和更加充沛的活力呼啸而来。 相似文献
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《世界汽车》2005,(2):105-107
一段时间以来,1.8L的轿车被1.3L~1.6L经济型轿车的活跃所遮挡,被2.0L~2.5L中高档轿车的全能所笼罩。可是,对城市的家庭用车来说,2.0L排量以上的轿车就有些庞大和张扬了,而且油耗和维修费用对普通的家庭来说也是一笔不小的开支,而1.6L排量的又过于普通,不大符合大部分中国人对轿车的传统认识。1.8L的轿车便脱颖而出了。同时一些在性能,价格方面和1.8L轿车旗鼓相当的2.0L车型也纷纷挤占这个市场,一时1.8L和2.0L的轿车成了家庭轿车市场的流行词。当一辆接一辆新车下线,一批又一批汽车降价,各种车型令人眼花缭乱的时候,细分市场的出现就显得理所当然了。谁将成为1.8L和2.0L轿车方阵的领头羊,看看具体的数据就能略知一二了。 相似文献
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<正>"商务MPV的诉求是什么?豪华!舒适!体面!宽敞!……CM7!为什么?因为CM7在各方面都下了真功夫!"在谈及国内的商务用车时,合资品牌车型由于市场介入早,技术水平等方面的优势,很快就在这个领域确立了霸主的地位,其中别克GL8、本田奥德赛更是被人们广为熟知,销量上也遥遥领先于其他同类车型。作为自主品牌中推出商务车型较早的品牌之一,东风风行拥有着足够的经验,不过经验付诸于实践需要一个艰苦的过程和相当的勇气。感官上,消费者对外观要求更加严 相似文献
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长安福特在去年推出的第一款蒙迪欧.市场反映平平。经过这一轮小小的试探.长安福特在对蒙迪欧的外观和内饰进行改动之后.以个极具竞争力的价格卷土重来。 相似文献
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