迈向“十二五” 我国专用车产业前景广阔

从1953年开始,我国陆续发布了11个五年规划,这些五年规划针对当时行业的现状,通过分析未来五年时间内行业的发展趋势,有针对性地制定出相应的发展方向和目标,对各个行业起到了积极的引导和促进作用。2011年是第12个五年规划开始实施的第一年,专用汽车行业"十二五"发展规划也正在积极制订中。让我们一起回顾"十一五"期间我国专用车行业的发展成就,看看专家们对专用汽车行业"十二五"规划的发展方向做了一个怎样的初步规划。     

筹划发展蓝图 共商产业未来——中国自行车协会七届三次常务理事会在沪召开

<正>2010年是"十一五"收官之年,明年将是"十二五"的开启之年。"十二五"是中国经济和社会转型的关键时期,对于我们自行车电动自行车行业来说,同样是积极应对国内外环境变化,加快推进产业转型升级的关键时期。在行业上下积极开展第十二个五年规划之际,中国自行车协会于2010年8月10日在上海召开七届三次常务理事会,重点讨论行业"十二五"规划(征求意见稿),力求细化和充实规划内容,达到促进产业结构优化升级,提高自主创新能力,扩大国内外市场需求等目的,实现自行车电动自行车行业的可持续发展。     

新年献辞

律回春晖渐,万象始更新。回首2010年中国汽车工业取得的巨大发展,我们感慨万千;展望2011年启程"十二五"新的发展跨越,我们心潮澎湃。过去的一年是中国汽车工业继续保持快速增长的一年,也是上汽集团继续保持国内汽车行业领先优势的一年。     

已或拟发布的汽车及相关行业“十二五”发展规划

随着《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》的发布,国内诸多行业包括汽车及相关行业制订或已公布了本行业"十二五"发展规划(包括征求意见稿)。作为汽车行业,尤其是专用汽车行业上下产业链,在认真学习本行业"十二五"规划的同时,也应了解相关行业和各地区的发展规划。     

电动车“十二五”规划七方面工作

科技部高新技术发展及产业司副司长张志宏4月20日表示,未来五年是电动汽车从研发向产业化过渡的关键时期,科技部已研究制定了电动汽车"十二五"科技发展专项规划,在"十二五"期间将重点开展七个方面工作来支撑行业科技发展的需要。张志宏指出,发展电动     

机遇凸显 挑战并行 十二五:中国自行车企业转型升级增速——马中超理事长在2010全国十省电动自行车下乡“质量+服务”双承诺峰会上的发言

10月18日,中共第十七届五中全会会议公报发布,国家"十二五"规划已箭在弦上。未来五年,创新、品牌、开拓新市场、节能减排等将继续成为企业发展的关键词,而加速转型升级则是中国企业的首要任务。十二五"规划在考验政府智慧的同时,也在考验着我们行业的智慧。中国自行车产业不是"夕阳"产业,在政府的支持下,在行业协会的引领下,在企业家的努力下,中国自行车产业正以其独特魅力吸引着更多人群的关注。在刚刚召开的第28届中国江苏国际自行车、电动自行车及零部件交易会上,中国自行车协会理事长马中超先生就电动自行车下乡谈到了机遇和挑战,谈到了"十二五"规划对行业的影响,值得全行业思考。讲话全文整理如下。     

客车发展的四大趋势

中国客车市场是一个政策性市场,对国家政策的影响力非常敏感.2011年是国家"十二五"发展规划的开局之年,综观多项与客车行业有关联的"十二五"专项规划,无形之中已经为中国客车行业未来的发展勾画了一副蓝图.从这些规划的思路当中,我们能够得到一些关于客车行业未来5年发展的启示. 趋势一:公交市场增长空间可观 目前,公交优先战略在我国还没有得到全面的落实,城市公共交通发展总体滞后的局面还没有得到根本转变,公共交通在城市交通系统中的主体地位还没有确立.     

新年献辞

律回春晖渐,万象始更新。回首2010年中国汽车工业取得的巨大发展,我们感慨万千;展望2011年启程＂十二五＂新的发展跨越,我们心潮澎湃。过去的一年是中国汽车工业继续保持快速增长的一年,也是上汽集团继续保持国内汽车行业领先优势的一年。     

协同发展

<正>对于我国的工程机械制造商来说,刚刚过去的四月有两件大事。一是万众瞩目的慕尼黑bauma展会,二是中国工程机械工业协会五届四次会员代表大会。前者让我们知不足,后者为我们辨明方向。2019年4月24日在浙江长兴举办的中国工程机械工业协会五届四次会员代表大会暨第十七届工程机械发展高层论坛,探讨的主题是"新变化、新挑战、新发展"。协会会长祁俊     

《中国自行车行业“十二五”规划》:科学合理勾勒产业发展蓝图

2011年是国家"十二五"规划开局之年。展望"十二五"规划,对我国不仅蕴含着重大战略机遇,而且调整和转型会孕育新一轮经济繁荣。自行车行业如何迈好这新的一步,是业界人士、专家学者及广     

冲刺15万辆目标 发挥品牌优势 陕汽重卡开启“十二五”规划

<正>2011年,我国重卡行业迎来了"十二五"规划的开元年,各重卡企业纷纷发表新一轮战略布局目标。与此同时,国家加大对西部的投资力度,东西部的经济协调性发展为重卡行业新阶段的发展带来新的机遇。随着市场竞争的日趋激烈化,新一轮的博弈开始向技术创新、新能源战略以及服务品质等方向倾斜,十二五的开元年将成为重卡企业确立"突围点"和各自的领先优势的重要一年。12月2日,以"激情共舞赢领未来"为主题的陕汽重卡2011商务年会在山东济南     

解读政府工作报告 专用汽车行业几大关键词内涵丰富

2012年3月5日上午9时,第十一届全国人民代表大会第五次会议在人民大会堂开幕,听取国务院总理温家宝作政府工作报告,审查年度计划报告和预算报告。温家宝总理在报告中指出:"今年是‘十二五’承前启后的重要一年,也是本届政府任期的最后一年。我们要恪尽职守、锐意进取、攻坚克难、决不懈怠,交出一份人民满意的答卷。"从中可以看出,政府将以更大决心和勇气继续全面推进经济体制、政治体制等各项改革,破解发展难题。在今年的政府工作报告中,我们也能窥探到一些专用汽车行业发展的讯息。     

行业“十二五”规划调研及起草工作会议在济南召开

<正>"十二五"将是我国自行车行业积极应对国内外发展环境重大变化的关键时期。科学编制和推进实施"十二五"规划是行业转变发展方式、推进转型升级、实现由大变强的重要保     

有关汽车行业的“十二五”规划要点选摘

作为"十二五"规划的开局之年,2011年,有关部门发布的一系列规划,其中:《国家"十二五"科学和技术发展规划》《中国工程机械行业‘十二五’发展规划》《道路运输行业"十二五"发展规划纲要》《"十二五"节能减排综合性工作方案》等与汽车行业包括专用汽车行业具有一定的关联性。本文选摘相关要点,并作简析。     

回眸2011 政策频出 企业褒贬不一

对我国专用车行业来说,2011年是充满挑战的一年。这一年是"十二五"的开局之年,"调结构、促转变"成为我国经济转型的标志性词语。这一年,政策频出;产销由高速增长滑向低谷;兼并重组、海外并购日益频繁……企业普遍用"寒冬"来形容这一年的所受的煎熬和艰难处境。"不经历风雨,怎能见彩虹"?企业乃至行业不经过脱胎换骨式的质的提升,如何能迎接更大的挑战、迎接新的机遇?回眸2011,我们希望能透过"寒冬",看到孕育着的"春天"。     

从“双中高”看“十三五”我国专用汽车行业的发展

<正>"十二五"已步入尾声,全行业即将迈进"十三五"。2015年这个收官之年意义重大,因为这一年也是我国专用汽车行业跨入新时期的重要转折点。那么,在"十二五"期间,我国专用汽车行业经历了哪些不同寻常的变革,发生了哪些巨大变化?在"十三五"时期,我国专用汽车行业又将在新常态下迎来怎样的调整,面临着哪些困难以及有着怎样的发展机遇     

新时期,新起点,新目标——部分城市“十二五”城市公共交通规划纲要概述

十二五城市公共交通规划的蓝图已经绘就,目标已经锁定,让我们在新的历史时期,站在新的征途起点上,瞄准新的奋斗目标,奋勇前进。十二五时期(2011～2015年)是我国全面建设小康社会的关键时期,也是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期。做     

解放机场飞机除冰车专用底盘批量投放市场

<正>根据专用汽车行业发展规划,到"十二五"末期,我国城镇化率将突破50%,城市数量增加、规模扩大、功能增强及其现代化水平的提高,为机场建设带来了新的机遇。依据相关规划数据,我国在2011～2020年期间,预计新增机场超过     

转方式、调结构需要创新、胆识和奉献

<正>"十二五"期间,我国汽车行业转方式、调结构的任务艰巨,专用汽车行业也不例外。背靠全球最大、最有活力和潜力的专用汽车市场,享受着连续十年的产销量稳步增长,习惯了靠产能扩张等外延式发展方式,一下子要进行转方式、调结构,我国专用汽车行业中肯定有很多企业不适应。从     

回顾与展望——马中超理事长在中国自行车协会七届三次理事会上的讲话(上)

各位理事,同志们,朋友们:大家好!2011年新年的钟声刚刚敲响,就把大家请到一起来共同回顾和盘点2010年,既是因为这一年行业发生了许多大事,更是因为新一轮的五年发展已经开局,新形势迫切需要我们共同努力,对未来行业的发展做好谋划。