旧水泥混凝土路面加铺沥青面层的设计与施工

结合广州市番禺区迎宾路旧水泥混凝土路面改造,简要总结介绍旧水泥混凝土路面加铺沥青面层在设计、施工和管理特别是设计应注意的问题,同时根据项目的经验,提出在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层的结构设计和施工方法。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层时基层处理若干方法

通过对旧水泥混凝土路面引起加铺沥青混凝土面层反射缝的机理分析,提出了旧水泥混凝土路面改造的几种处理方法,并列举了工程实例。可为旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层时基层处理设计及施工提供参考。     

块石路面加铺沥青混凝土面层技术研究

该文借鉴国内对水泥混凝土面板加铺沥青面层的成功经验,提出在方整块石路面上加铺沥青面层的结构设计方法,并结合工程实例,分析在方整块石路面上直接加铺沥青路面的方案设计及施工质量控制,并对其关键技术问题进行探讨。     

水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层技术在浙江省的实践和探讨

介绍浙江省水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土的一些做法，并对水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层中涉及的有关问题提出探讨。     

旧水泥路面加铺沥青混凝土面层设计施工

结合具体工程介绍了旧水泥混凝土路面加铺沥青面层的设计方法和施工工艺。在旧水泥路面上加铺沥青混凝土可以改善路面的使用功能,具有施工工期短和对交通、环境影响较小的优点。实践证明,通过合理设计,配合精心施工,可以有效延长沥青加铺层的使用寿命。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层改造技术

对旧水泥混凝土路面采取加铺沥青混凝土面层改造以改善路面结构及路面使用性能，采用铣创旧路面及铺设土工布等措施确保沥青混凝土与水泥混凝土的粘结及防止、延缓反射裂缝。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层后反射裂缝的防治

水泥混凝土路面是我国公路路面的主要类型 ,在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层是改善路面使用性能、提高路面使用寿命的主要措施之一 ,但面临的主要问题是如何防止或延缓反射裂缝的产生。简要分析了旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层后反射裂缝的形成机理 ,阐述了防止或延缓反射裂缝的主要技术措施 ,并对其效果进行分析评述     

含半柔性水泥乳化沥青加铺层的路面结构承载力和疲劳寿命研究

在对比分析国内外旧水泥混凝土路面加铺补强结构形式的基础上,分析了半柔性水泥乳化沥青加铺层、沥青面层、旧水泥混凝土路面对不同路面结构承载力、疲劳寿命的影响。计算结果表明:在旧水泥混凝土路面破损不是很严重的情况下,两种路面结构的半柔性水泥乳化沥青加铺层、沥青面层均满足路面结构承载力和疲劳寿命指标要求,但考虑综合受力和建造成本因素,宜优先选用结构A,即加铺一层半柔性水泥乳化沥青混合料层和一层沥青混合料面层;当旧路面当量回弹模量相同时,增加沥青层厚度可有效减少各结构层层底拉应力,但在满足承载力和疲劳性能的前提下,并不是沥青层越厚越好。     

水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的技术研究

水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土是近些年来国内研究的一个热点，主要介绍广珠东线高速公路中山－珠海段的设计和使用情况，并对水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层设计中涉及的一些问题提出有关的看法。供同行参考和指正。     

水泥混凝土路面病害处理与加铺技术

该文结合南通市濠西路改造工程,介绍水泥混凝土路面病害处理后,加铺沥青混凝土面层的设计方法。     

水泥混凝土路面改造浅析

结合工程实例浅谈水泥混凝土路面的修补措施以及加铺沥青混凝土面层处理技术的认识     

某二级公路旧水泥混凝土路面加铺沥青面层结构设计与施工

结合316国道十堰段旧水泥混凝土路面改造工程,较详实地介绍了旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层的结构设计和施工方法,以及玻纤格栅和土工布的应用。     

某二级公路旧水泥混凝土路面加铺沥青面层结构设计

结合316国道十堰段旧水泥混凝土路面改造工程,较详实地介绍了旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层的结构设计和施工方法。以及玻纤格栅和土工布的应用,供同行参考。     

复合式路面沥青混凝土加铺层设计方法探讨

目前,国内在对CC-AC复合式路面加铺沥青混凝土层时,仍然参照沥青混凝土路面或水泥混凝土路面加铺沥青混凝土层的设计方法,至今没有一个效果非常令人满意。在广泛收集并分析国内外原有沥青混凝土路面加铺沥青混凝土层有关资料的基础上,综合弹性层状体系与有效厚度法,设计时考虑材料的非线性以及旧路面破损或者其他缺陷对加铺层使用寿命的可能影响,探讨了基于FW D检测和有效厚度的弹性层状体系CC-AC复合式路面加铺层设计方法。该方法将原复合式路面的面层等效为水泥混凝土板,按照水泥混凝土路面加铺沥青混凝土层进行设计,并验算沥青混凝土加铺层的抗剪稳定性,验算旧水泥混凝土板与沥青混凝土层界面之间的抗剪稳定性。最后,还研究了复合式路面加铺层典型结构。     

水泥混凝土路面加铺沥青面层技术研究

分析了水泥混凝土加铺沥青混凝土面层后路面可能出现的病害,采用力学分析法对出现这些病害的原因进行分析,得出影响加铺后面层出现病害的主要因素为水泥混凝土板表面光滑、板底脱空、板间错台和接缝填缝料缺损等,提出防止或减缓出现这些病害的措施,并结合贵阳东出口水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的工程实践,验证了本文提出的病害处理措施具有较强的施工操作性。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层勘测设计

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层,当没有路线设计资料时,需对旧有路线进行拟合,重新进行勘测设计,以获得与旧有路线一致的路线设计资料,为旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层提供设计依据.结合工程实践,介绍了拟合旧有路线时勘测设计的内容和方法.     

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层勘测设计

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层，当没有路线设计资料时，需对旧有路线进行拟合，重新进行勘测设计，以获得与旧有路线一致的路线设计资料，为旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层提供设计依据。结合工程实践，介绍了拟合旧有路线时勘测设计的内容和方法。     

旧水泥混凝土路面沥青加铺层技术

在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层是旧路改造的主要形式之一,如何控制反射裂缝的产生和发展,至今仍是道路工程研究人员所面临的一大难题。总结和分析目前采用的反射裂缝防止措施及沥青加铺层设计方法,对水泥混凝土路面沥青加铺层设计具有一定的参考价值。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层改造技术

对旧水泥混凝土路面采取加铺沥青混凝土面层改造以改善路面结构及路面使用性能,采用铣刨旧路面及铺设土工布等措施确保沥青混凝土与水泥混凝土的粘结及防止、延缓反射裂缝.     

某山区公路旧水泥混凝土加铺沥青路面改造设计

结合某山区公路水泥混凝土路面改造工程的具体实例,介绍了旧水泥混凝土路面加铺沥青面层的设计方案,并讨论了相关设计指标。实际工程的经验表明,应针对旧路的状况采取不同的加铺方案：路面PCI及DBL评定等级均为“中”以上时,可采取直接加铺的方法;路面PCI或DBL评定等级为“中”以下时,在碎石化原有路面后铺筑一定厚度的半刚性基层,再加铺沥青面层,方可满足有关规范要求。