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隧道开挖是一个应力重分布的过程,新的应力平衡将导致隧道围岩产生不同程度的变形,围岩变形是影响围岩稳定性的关键因素,也是隧道施工质量控制的关键。采用ABAQUS软件对隧道开挖过程进行模拟,研究不同施工条件下隧道围岩的稳定性,为隧道施工选择合理的施工方法,结合典型断面监测结果进行比对。研究表明:动态施工方法调整能够保证施工安全及进度要求,为安全施工提供技术支撑;对隧道施工围岩稳定性做出安全评价,正确指导施工。 相似文献
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在软弱围岩地质条件复杂的隧道施工中,除了地质条件差,施工过程中还会遇到埋深浅、偏压、等诸多因素,隧道施工工艺更加复杂,难度更大。本文通过在前期支护施工过程中对隧道软弱围岩施工控制技术进行小结,实现类似围岩的安全快速施工。 相似文献
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该文以深圳某公路隧道为工程背景,采用有限元程序对该连拱隧道的施工过程进行了数值模拟,得到了隧道围岩的变形规律、应力分布特征,以及围岩位移随时间变化的规律。采用荷载-结构法对隧道二次衬砌内力和截面配筋进行了验算。验算结果表明:设计时可通过增大局部截面厚度和增加钢筋来提高衬砌结构强度,从而最大程度地保证隧道施工的安全进行。 相似文献
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该文介绍了至界岭隧道穿越层状围岩段,采用锚喷支护、辅以超前锚杆进行临时支护的方法。按照弱爆破、短进尺、早支护、勤量测的原则施工,获得成功,可供类似施工参考。 相似文献
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以广东汕(头)梅(州)山区高速公路汤坑隧道为例,介绍隧道在软弱围岩层施工时,地质复杂多变,实际施工地质与设计地质不一致时所采取的辅助施工方案及原理。 相似文献
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山岭隧道围岩压力计算及支护设计探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
针对《公路隧道设计规范》中有关围岩压力计算和支护设计参数取值与其围岩分类结合不紧、应用不方便的情况,根据规范中围岩分类的优点,提出了山岭隧道围岩压力计算和支护设计参数取值办法,供设计和施工人员参考。 相似文献
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根据某隧道断层破碎段大变形的产生原因和施工监测成果,提出了超前预支护、短台阶、多层支护、加强衬砌的断层破碎段施工方法,阐述了其施工过程;通过施工监测和跟踪监测,说明了该施工控制技术的效果。 相似文献
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砒霜坳隧道位于京珠高速公路粤境北段,为单向行车的双车道隧道。全长左洞755m,右洞760m。隧道最小埋深仅29.6m,所处地质条件复杂,岩溶发育,工法转换频繁。介绍了砒霜坳隧道在不同的地质条件下所采取相应的施工方法及其辅助施工措施。 相似文献
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在软弱围岩中修建大跨隧道,选择一套合理的施工方案和正确的施工方法十分重要。本文以宝兰铁路增建二线新王家滩双线隧道的施工为例,介绍了该隧道在施工过程中的初期支护变形和几次坍方的处理,分析了变形和坍方的原因。并对今后类似条件下隧道的施工进行了思考。 相似文献
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偏压隧道施工技术安全性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
偏压是隧道洞口段施工经常遇到的情况,给施工带来极大的困难。统计分析造成隧道偏压的原因,针对某高速公路隧道偏压段,应用数值模拟和现场监测分析其安全性。结果表明:造成隧道偏压的因素有地形因素、地质因素和工程因素;围岩变形和支护结构受力均能满足要求,现场地表沉降的监测值也较小。 相似文献
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岩溶区隧道因受岩溶发育程度、岩溶位置等影响,其围岩变形特征与一般隧道存在较大区别.以某岩溶隧道为工程背景,对隧道仰拱底部存在隐伏空腔的围岩变形进行现场监测研究,并运用有限差分软件进行仿真分析,现场监测和仿真分析所得围岩变形规律基本一致.研究结果表明:随着隧道施工接近并通过空腔顶部,隧道拱顶处围岩向下沉降,其值不断增大;... 相似文献
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公路隧道围岩变形监测及应用 总被引:12,自引:0,他引:12
以二朗山公路隧道施工过程的工程实践为依据,利用常规围岩变形监控量测和围岩变形跟踪监测系统及二次应力场测试,获取隧道围岩动态综合信息,为围岩分类、大变形预测、岩爆预测、优化二次支护时间及反分析等提供依据,是岩土程信息化设计、施工的重要手段。 相似文献
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选取忠垫高速公路某岩溶隧道为研究对象,建立岩溶隧道三维实体模型,利用软件FLAC3D对拱顶部存在充水溶洞的隧道施工过程中的围岩位移特征进行数值模拟研究,并将数值计算结果与现场监测结果进行了比较分析。研究结果表明:隧道拱顶处围岩竖向位移最大、拱肩处次之;水平位移以边墙部为最大,拱肩处水平位移先向隧道内变形,后向隧道外变形。 相似文献
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周山虎 《筑路机械与施工机械化》2011,28(4):77-80
对风积沙地质表层、浅埋、软弱围岩的沙漠隧道施工技术进行了探究,分析了在特殊地质条件下隧道施工可能出现的安全隐患,提出了特殊地质条件隧道施工所采取的超前地质预报方案、三台阶七步开挖法、软弱围岩爆破技术等施工方法,对类似地质的隧道施工有借鉴作用。 相似文献