海事诉讼与海事司法鉴定

20世纪90年代以来,海洋产业年平均增长速度在20%以上,海洋产业新增产值占国内总产值约2%～3%.海洋经济高速发展的同时,涉海方面的利益冲突和纠纷也逐年大幅度上升.随着法制的建立健全,人们法制观念的增强,原来以行政调处为主要的解决方式越来越多地通过诉讼形式来解决,海事诉讼与海事司法鉴定方面的相关问题变得尤为重要.     

海事

广东海事局巡视组到汕头局进行巡视工作,茂名海事局深入学习实践科学发展观活动拉开序幕,落实发展观 争当排头兵广州海事局力求“四破四立”,茂名海事局加强冬季大风寒潮防范工作,茂名海事部门加强冬季海图作业专项检查.     

海事

Geotiff格式的栅格电子海图填补国内空白 广东海事局海测大队负责的“栅格电子海图新产品开发与应用”项目首次实现了Geotiff格式的栅格电子海图新产品的开发应用，填补了国内空白。据了解，棚格电子海图（RNC）是发布海图数据的一种途径。Geotiff格式的RNC是在TIFF标准的基础上引入新的坐标空间，将地理信息和海图图像数据存储在同一文件中。     

海事

交通运输部颁布我国首部《游艇安全管理规定》；海事职务等级标识制扩大试点；执法模式改变显成效梧州水上安全形势稳定；船舶只需装一个终端就能漫游全国.     

海事

长江宜昌段推行安全新举措 小型客渡船乘客不穿救生衣不准开航；秦皇岛海事与船级社建立合作机制。     

海事动态

5月16日,长航集团南京金陵船厂为德国BOCKSTIE-GEL公司建造的第五条502TEU多用途集装箱船“大西洋之鹰”(ATLANTIC HAWK)轮在该厂船台命名下水。 该船总长99.99m,两柱间长95.80m,型宽18.80m,型深8.40m,设计吃水6.10m,结构吃水6.65m,最大载箱量511TEU,单桨驱动,主机为MAK9M32型,功率4320KW,航速15节。该船球艏方艉,配     

海事动态

前不久,山东省科学技术厅、山东省民营科技促进会为济南昌林气囊容器厂,授予了“山东省优秀民营科技企业”奖牌,成为我国船舶气囊界首家获此殊荣的企业。 以生产船用气囊和靠球的济南昌林气囊容器厂十分注重企业科技进步,促进企业整体素质提高。近五年来,科技投入近百万元,进行设备更新,搞行业标     

海事信息

造船shipbuilding〉〉韩国造船稳居霸主地位韩国造船业统计资料显示,截至2005年11月底,全世界造船企业的LNG船手持订单合计数量达到139艘,其中韩国100艘,日本31艘,中国5艘,欧盟3艘。另外,各主要造船国家和地区各种船舶的手持订单(以修正总吨计)所占世界市场份额分别为:韩国占37     

海事消息

<正>全球LNG动力船再迎机遇国际海事组织(IMO)提出,将于2020年引入新标准,加强对在北海、美国和加拿大污染物排放管制区以外全球海洋燃料许用含硫量的管控,即到2020年,全球范围内海洋燃料的含硫量不得高于0.5%。IMO将于2018年审议这项决议。IOM的排放新规迅速引来业界对新型LNG动力船,及其带来的运输方式的关注。近日,韩国、日本和新加坡的造船企业纷纷表示,将对旗下产品重新进行规划调整,将LNG作为主要能源应用于日常产品中,以便满足即将于2020年开始启动的海洋污染新排放控制     

海事动态

据报道,欧洲委员会(EC)于10月初宣布,将严格控制意大利船东因拆解老龄船舶所得到的拆解补贴。EC称,这项刚于近期通过的《意大利废船拆解补贴法案》将仅限于那些已完成替换更新的船只,它对计划中的报废船舶无效。最初,EC认定了意大利国内有30家公司的70艘报批老旧船舶可获得拆船补贴,     

海事消息

船舶自防自救是保证船舶安全的重要基础交通运输部副部长徐祖远在近日召开的远洋船舶防海盗工作经验交流会上指出,从发展形势看,海盗问题的解决不可能短期见效,航运企业要进一步做深做细做实船舶自防自救工作,积极配合军舰护航,做好长远打算。     

广东海事

5月11日,交通运输部副部长徐祖远到广东海事局仑头航测基地调研,实地考察了广州航标处养护中心、广州航标站、南海海区航标溢油清污设备库以及海测船舶等,详细了解了南海航海保障技术装备、业务发展以及溢油清污工作情况。徐祖远要求南海海区航海保障工作应当适应国际海运和南海区域港口发展的新形势、新要求,广东海事、航测部门要转变服务理念,着力构建综合航海保障体系,全面提升综合航海保障服务能力。近日,深圳海事局30米级A型海事巡逻船"海巡1603"在广西中船桂江船厂顺利下水,标志着船舶建     

智慧·海事 广东海事的2015

<正>2015,是智慧的一年,五精海事处遍地开花,智慧平台成效尽显,安全形势持续向好,海事文化百花齐放。2016,迎来充满新挑战的"十三五",广东海事的现代化强局之路再启一程。进入"十三五",广东海事围绕"三个定位、两个率先"的目标,以人才、科技、质量和文化的四大核心内容,对接国家经济发展战略,推进海事"互联网+"建设,简政放权转变职能。2016,广东海事的转型升级已经开始!     

海事管理机构在海事调解中的地位

海事调查是维护水上交通安全非常重要的环节,其目的是查明事故原因,确认责任并依法追究,提出安全管理建议,防止类似事故的发生。海事部门调解、解决民事纠纷与其他解决民事纠纷的方法相比,有其便利之处。海事部门依法负责水上交通事故案件的调查处理工作,在调查取证中及时、迅速、方便,掌握直接的事故经过及其原因和证据材料,由海事部门进行调解不必经过相对复杂的司法程序,省时省力,可以较快地解决纠纷。同时,海事也有在调解民事纠纷的弊端。     

海事信息

重要信息提示KeyInformation7月11日为中国“航海日”经国务院批准,自2005年起,每年7月11日为中国“航海日”,同时也作为“世界海事日”在我国的实施日期。交通部部长张春贤说,设立“航海日”充分体现了国家对航海事业的高度重视,凸现了航海及海洋事业在国民经济发展与社会进步     

海事动态

6月初,欧洲委员会竞争理事会就共同保险共同分保联营——国际集团协定(IGA)向互保协会发出了反对声明。 反对声明是欧委会决策过程中的第一步,让有关方面知晓他们的反对意见,并在委员会做出最后决议之前,给他们做出决断或改变协定的机会。 委员会尤其考虑到,允许互保协会分摊来自船东们的超过某种限额的索赔在协会间限制竞争的那些安排。另一个反对     

海事资讯

声音VOICE"在综合运输体系中,内河水运是发展的短板。一方面,长期以来是国家投资最少的,历史欠账较多。同时,随着经济社会的发展,水运又面临着很多新问题、新挑战。"交通运输部部长李盛霖表示,内河水运发展,不仅仅是规模的问题,还有质量的挑战,更需要增加对水运结构调整的紧迫性与重要性的认识。     

海事消息

中国将全面推进船舶靠港使用岸电交通运输部将于"十二五"期间全面推进油改电工作,广泛应用清洁替代能源技术,进一步加大靠港船舶使用岸电试点、示范力度,