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《交通世界(建养机械)》2015,(9)
随着航运业的发展,油轮特别是大型油轮在海上的广泛运输,增加了海上油污染事故发生的几率,同时国内油港大型储油罐的建成,周围辅助的油品运输管线,也存在着一定的泄漏风险。根据MARPOL73/78《中华人民共和国海洋环境保护法》和《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》等法律法规要求,各海事局高度关注溢油应急能力的建设,海事部门加强对港口、船舶的管理,加强对油品、危险化学品管理,提高溢油应急能力建设水平。通过大连"7.16"溢油应急处置工作、大连"6.30"溢油应急处置工作案例,针对溢油应急现场管理,探讨溢油应急现场标准化管理方法,以便更好地处置溢油,减少损失。 相似文献
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1船舶引起的油污染 船舶引起的油污染分事故性污染和操作性污染。事故性污染是指船舶(特别是油船和油驳)在航行中因撞船、触礁、搁浅、爆炸、火灾或船体损坏等原因造成燃油或货油流入水域;操作性污染是指船舶在装卸油过程中,因失职或操作失误而造成的溢油事故。 相似文献
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为更加精确地对公交事故严重程度进行分类以探究其影响因素,本文提出一种基于事故综合强度+K-means的公交事故严重程度分类方法,并基于此分类方法建立公交事故严重程度影响因素分析模型。首先,针对传统事故严重程度分类中的定性分类方法,引入事故综合强度法定量计算公交事故严重程度,并运用K-means聚类算法对事故严重程度进行聚类。其次,选取环境、驾驶员、道路车辆和事故特征这 4 方面的 17 个因素作为自变量,分别将事故综合强度+K-means分类法和传统分类法的结果作为因变量,运用有序Logit模型分析公交车事故严重程度,同时利用平均边际效应量化各显著因素的影响程度,以佛山市2021年156起公交车事故数据为例进行分析。结果表明,基于事故综合强度+K-means分类法的有序Logit模型具有更好的拟合优度。高峰期、换道、超速、加速度过大、注意力分散和进出站会增大发生极严重公交车事故的概率,增大的概率分别为11.57%、29.06%、23.98%、17.13%、30.97%和12.27%;白天和晴天会减小发生极严重公交车事故的概率,减少的概率分别为22.31%和12.34%。 相似文献
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碰撞和搁浅是构成船舶海事中最主要的两大类事故,从多年的海事统计资料中可以看出:搁浅事故的发生率和所引起的经济损失几乎都与碰撞事故相当。随着船舶大型化、高速化和船舶周转量的增加,尤其是大型油轮的大量投入使用,船舶搁浅事故的性质发生 相似文献
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曹石勇 《南通航运职业技术学院学报》2009,8(3):40-42
船舶溢油污染是当今海上较为常见的污染之一,文章介绍了海上油污事故的原因、防油污器材的种类、特点及作用机理,提出了防止海上油污事故的具体措施,对油轮运输具有一定的指导意义。 相似文献
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碰撞和搁浅是构成船舶海事中最主要的两大类事故,从多年的海事统计资料中可以看出:搁浅事故的发生率和所引起的经济损失几乎都与碰撞事故相当。随着船舶大型化、高速化和船舶周转量的增加,尤其是大型油轮的大量投入使用,船舶搁浅事故的性质发生了显著变化.人们对于船舶搁浅事故的关注和研究程度日益加大。 相似文献
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油罐车道路运输占据了货物运输市场相当大的一部分,在运输过程中危险性强、危害性大,且发生的事故往往是灾难性的事故,极易造成人员伤亡、环境污染和财产损失,甚至影响到社会的稳定。因此,研究油罐车道路运输的安全工作具有重要的现实意义。本文以2006年6月3日1时40分,京殊高速从化棋杆路段上,由于车辆碰撞导致甲醇泄漏,发生燃烧事故为例,运用事故树的方法分析出火源和甲醇泄漏是这次事故发生的主要原因,然后对燃烧危险性进行定量的分析,得出人员避难和消防队员灭火的安全距离,在此基础上得出一些有规律性的结论,为有关危险品道路运输企业的决策提供依据,从而使危险品道路运输企业的事故概率有所降低。 相似文献
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公路毒性化学品运输事故环境风险评价的探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
论述了风险、风险评价、环境风险评价的概念,结合公路运输的具体情况,提出了公路毒性化学品运输事故环境风险评价的一般程序和基本方法,并给出了发生泄漏事故的概率、泄漏量、风险值的具体计算方法。可以为制定事故预防措施、应急处理预案及进一步的环境风险决策提供科学依据。 相似文献
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丁正和 《浙江交通职业技术学院学报》2006,7(3):31-33
从一起油轮爆炸事故,分析了事故的起因主要是由于“转换装油”引发的。后经随机调查发现,现阶段油轮“转换装油”现象非常突出。针对此现象,客观分析了油轮“转换装油”危害性及引发事故的原因,并提出了有效的防范措施,呼吁广大从业人员一定要加强防范意识。 相似文献
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海洋环境污染的船舶事故成因与预防对策 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对几十年来发生的重大海洋污染事故的分析,发现人为因素、船舶老化、船体缺陷等因素是造成事故的主要原因,据此提出了预防对策,以期减少污染,保护海洋环境. 相似文献
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《广州航海高等专科学校学报》2015,(4)
针对危险化学品泄漏事故不断增多的趋势,分析了危险化学品泄漏事故发生的原因、危害、液体化学品泄漏可能带来的水域污染危害,以及国际液体化学品的特性,并提出了危险化学品泄漏事故的处置措施,以期望为从事化学品运输人员提供借鉴作用. 相似文献
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4月13日8时左右,受大雾影响,在成渝高速公路重庆段距重庆市主城30公里处,52辆汽车发生连环相撞事故,造成6人死亡、36人受伤。据重庆高速公路执法人员初步分析,受大雾影响和货车严重超载、超速是造成这次交通事故的两大原因。 相似文献
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流域事故性污染源监测资源的最优分配方法 总被引:1,自引:0,他引:1
为了充分利用有限的监测资源,应用最优搜索理论,针对常规污染因子型流域突发性污染事故,给出了探测函数为指数形式时流域事故污染源的最优搜索模型和搜索资源最优配置的计算方法.该方法可以在搜索资源有限的条件下优化监测资源的分配方案,使成功探测到事故性污染源的概率最大.为了证明该方法的正确性,给出了1个算例. 相似文献
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刘学文 《交通世界(建养机械)》2008,(20):68-69
速度已被视为在道路交通伤害方面一项关键性的风险因素,不仅影响道路交通事故发生,而且与事故所导致伤害的严重程度相关。超速和速度不当是几乎被普遍认同的交通事故数量和严重度的主要致因。速度越高,导致事故发生的风险越大.一旦事故发生.造成严重伤害的可能性越大。经过科学研究表明.随着速度加快.驾驶员反映时间内所行驶距离和所需停车距离也随之增加。在一起事故中.速度越高,碰撞中所需要吸收的机械能越大.因此严重性伤害的可能性越高。 相似文献
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赵咏梅 《交通世界(建养机械)》2014,(26):192-193
隧道工程是山区公路的咽喉工程,在施工过程中由于受到水文地质条件变化等,极易发生洞身渗漏水,严重的发生坍塌事故,造成人员伤亡和财产损失。这就需要对隧道施工过程严格控制,随时根据地质条件变化及出现各种问题制定应急措施,保证工程质量和安全。 相似文献
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本文在对沪宁路近三年半交通事故统计分析的基础上,系统分析了沪宁高速公路交通事故严重程度、形态分布、时间分布等特征,采用改进的事故频率法对事故黑点鉴别,详细分析了事故黑点的成因,进而提出了具有针对性的交通事故黑点整治对策。 相似文献