好车主的100个标准（连载六）

27 更换电瓶 蓄电池的寿命一般为3年,一些性能较好的蓄电池甚至能用上4年。因此,如果汽车上的蓄电池使用4年后,一定要更换,否则它很容易“突然死亡”而把你抛锚在半路上。在购买新蓄电池时要选购电压和尺寸一样大的蓄电池,然后就可自己更换。     

自己动手更换蓄电池

蓄电池虽然不是关系到行车安全的重要部件，但也要给予足够重视，因为蓄电池发生故障，你的车子也动弹不了，紧急关头可能给你添上大麻烦。蓄电池使用按质量和使用情况，寿命一般在一年半至三年，更换蓄电池是一件很简单的事，只要操作得当，几分钟时间你自己就可以给爱车换上新电池。     

蓄电池使用保管及常见故障

一、蓄电池使用保管注意事项 蓄电池是汽车启动的能源。其性能好坏直接影响汽车的正常工作。由于有些驾驶员及维修人员对蓄电池的使用维护不重视、不了解，从而造成蓄电池的寿命缩短，甚至损坏其它电器设备。     

防盗器失灵怎么办

现在随着防盗器的普及,对众多有车族而言,时不时出现的防盗器失灵现象也就随之而来。也许你曾经遇到过这样的情况,一遇到打雷下雨天气发生异常变化时,防盗器过于敏感,彻夜鸣叫惹得左邻右舍不满;或者防盗器失灵车门无法打开,甚至连发动机都无法启动。针对这些情况,你或者可以选择改装别的型号的防盗器或者根据所发生的异常现象采取以下措施:问题一:蓄电池电压低,影响解除防盗现象:防盗器发出解除信号时,主机无法给予正常的回应,车门无法打开或汽车无法起动。原因:许多时候,防盗器不能解除防盗主要是由于蓄电池的电压不能达到防盗器的起动电压造成的。解决方案:经常对蓄电池进行检查、更换。检查蓄电池的桩头是否松动,是否被腐蚀,蓄电池电解液是否亏损。在车上准备一套蓄电池搭线,应急自救。问题二:静电干扰,遥控器跳码、乱码现象:冬季气候干燥,产生静电的机会多。遥控板放在衣袋里很容易被摩擦产生的静电击穿,造成乱码,以至无法将防盗解除。原因:你所使用的防盗器很可能是无序跳码型配置。这类防盗器的遥控板最怕静电干扰。解决方案:将防盗器的遥控板放在手包里,避免摩擦产生静电干扰。准备一块电池,以防遥控板突然没电造成的麻烦。现象:汽车在室外停放一夜后,中控锁可能...     

现代汽车蓄电池的维护与保养

蓄电池被人们形容为汽车的供电站。蓄电池的寿命一般在2-3年左右，如果使用和维护得当的话，可以使用到4年以上。如果使用和维护不当，就会在几个月内早期损坏。 蓄电池在使用中应定期检查电解液的高度，及时对蓄电池的存电状况进行检查和补充。蓄电池维护工作比较简单，做好电解液的补充、蓄电池和极桩的清洁和蓄电池的比重控制等工作，就能有效的延长蓄电池的使用寿命。由于免维护蓄电池的广泛使用，蓄电池在正常工作情况下，一般不需要维护。     

国外车用锂离子蓄电池的应用与发展动向(二)——新一代锂离子蓄电池研发成果及今后发展动向

车用锂离子蓄电池主要采用磷酸铁锂离子蓄电池,但它还存在一些缺点,因此磷酸铁锂离子蓄电池正极和负极材料还在不断研发中,进一步提高其性能和寿命。     

汽车蓄电池应注意经常性维护保养

蓄电池被人们形容为汽车的供电站,其设计寿命一般在2～3年,如果使用和维护得当,可以使用到4年以上;如果使用和维护不当,就会在几个月内早期损坏.     

严格控制杂质延长蓄电池寿命

蓄电池是汽车的第二电源,当汽车起动时,它将提供给起动机强大电流,另外当汽车发电机过载以及发动机处于怠速工作时,都将由蓄电池向汽车的用电设备提供电能,按铅蓄电池目前的设计寿命,如能合理使用加强维护,其寿命可达4年左右,但是目前由于多种原因,蓄电池平均只能使用一年半左右即行报废,这是一种很大的损失和浪费,要找出蓄电池寿命短的主要原因,必须对这些蓄电池进行调查分析,我们经过深入用车单位选择了5只经过使用在短期内报废的蓄电池,进行了正常充电并放置了48小时,然后进行     

如何延长蓄电池的寿命

蓄电池在发动机启动时负责向启动机和点火系供电，而在发动机启动后，则协助交流发电机向车上的电气设备供电，所以汽车上的蓄电池都会消耗尽的，它的“死亡”只是一个时间问题。但是通过定期的维护和保养，却可以让蓄电池尽可能正常的工作，保证蓄电池不仅有一个能延长其寿命，而且还会表现出良好的性能。当然，蓄电池对维护的要求并不是很高。只要我们满足了一些最低的技术要求，就可以不必这么快的更换蓄电池了。     

锂铅混用 优势互补 共同发展

<正>一、前言阀控铅酸蓄电池优点是价格便宜、技术成熟,在电动车上已广泛应用。其缺点是比能量低、电池重,寿命不够长。因此,在电动车上采用锂离子电池的呼声很高,中国自行车协会和电池工业协会也进行了极力推动工作。尤其是2011年对铅酸蓄电池的环保整顿风暴,有些人士更希望在电动车上采用锂离子电池取代阀控铅酸蓄电池。锂离子蓄电池优点是比能量高、寿命长、环境友好性好,因此,在电动车上采用锂离子电池的呼声很高是可以理解的。但是,锂离子电池的价格太贵,在电动车上应用还不成熟,虽然经过6-7年极力推动工作,锂     

2015年雪佛兰科鲁兹 漏电检修

故障现象:一辆2015年雪佛兰科鲁兹,车辆停放3天后,启动不着,更换过蓄电池,故障依旧.故障诊断:接车后,我们先测量蓄电池容量,蓄电池寿命在90%,电量在60%,从这个测量结果来看,此车蓄电池没有问题,只是电量不足,与客户沟通,先给蓄电池充满电,再测量漏电.我们对蓄电池充电到98%,这一步在做漏电测量时非常关键,蓄电池电量不足测漏电时,蓄电池电量消耗特别快,我们把蓄电池电量比作一个漏斗,越往下,电量衰减得越快.     

AGM蓄电池的常见故障分析和处理

正一、AGM蓄电池概述随着汽车怠速启停功能的广泛应用,人们对车载启动型蓄电池的性能提出了更高的要求。吸附式玻璃纤维棉隔板铅酸蓄电池(AGM)的高循环寿命可以满足汽车频繁的怠速启停工况,在现实生活中得到了广泛应用。汽车用AGM蓄电池按结构类型可分为     

一种太阳能电动三轮车的改造设计

电动三轮车所使用的铅酸蓄电池在使用时经常处于深度放电状态,电池寿命受到很大影响,使用太阳能充电则可以使蓄电池处于浮充状态,可以极大提高蓄电池的寿命。为实现对电动三轮车进行节能改造的目的,文章基于太阳能板的性能、电动三轮车的车辆参数和使用性能要求对车辆进行了电机匹配、电池匹配,以及太阳能板的尺寸计算,并给出了一套太阳能电动三轮车的改造方案。     

蓄电池寿命算法及其在超级电容中的应用

根据symons理论,利用实验数据,拟合出常用工况下的蓄电池寿命计算公式.实验证明,该公式的计算结果能较好地与试验结果相吻合.将该公式应用到混合动力汽车Cruise模型的后处理中,可以相当精确地定量计算出超级电容对蓄电池的寿命改善,从而为复合能源的选型和匹配提供依据.     

铅酸蓄电池的维护与保管

铅酸蓄电池维护与保管的好坏，不仅直接影响蓄电池质量和寿命，还影响起动设备安全用电和工作任务的完成。因此，蓄电池的维护、保管是蓄电池使用人员的一项重要工作。 蓄电池的维护 铅酸蓄电池的维护分日常维护和定期维护。日常维护是指平时日常工作中的维护，这是蓄电池维护中最基本而有效的一项工作。定……     

93款奔驰S500起动困难

我厂承修一辆1993年款奔驰S500,故障现象是起动困难,不易着车,不管热车还是冷车。经检查发现蓄电池严重亏电,于是测量发电机,一切正常。检查蓄电池极柱有无腐蚀和虚接现象,起动机及线路均无问题。蓄电池充足电后,从着车到着车后都正常,车顺利出厂。     

摩托车蓄电池亏电原因初探

摩托车蓄电池的设计寿命一般为3~4年,然而用户、维修工及商家普遍反映各种品牌、各款式车都存在不同程度的蓄电池亏电。笔者经长期仔细分析调查,发现亏电有以下几种原因: 一是很多用户未按说明书使用蓄电池。如电解液量添加不够,频繁电启动,电池液面低落时不是按规定添加蒸     

新装蓄电池故障原因与检修保养

笔者在对使用一年左右便相继出现不存电或自行放电的新装蓄电池进行检修后,发现其故障原因主要是使用中操作不当及其它问题所至。电启动无力或无法启动,灯光暗淡、喇叭嘶哑等属典型的亏电现象。用比重计测量电解液密度在1.20g/cm~3以下,有的甚至低于1.00g/cm~3。将蓄电池内的电解液倒掉,发现正极板呈浅红色,负极板有白色结晶体——硫酸铅,用蒸馏水清洗蓄电池内部时还有脱粉现象,因此可断定该故障的主要原因是亏电硫化,应及时采用过充电法进行恢复。具体方法是先将电解液倒掉,注入比重为1.06g～1.14g/cm~3的稀电解液,用0.1C_(36A)的电流值进行充电(C_(36)指蓄电池的额定电荷量),充电时电解液的温度不得超过45℃,当电解液中有     

蓄电池故障的简易诊断法

蓄电池总是出现故障,什么原因?是蓄电池快到使用年限了,还是因为一些致命的外部因素?要想对此作出快捷的判断而不必在无奈之余胡乱猜想的话,你可以试试下面的简易诊断。通过这个流程图,你能够很快地查找出故障原因并迅速地加以排除。这样的话,就会让你     

浅谈职业院校汽修专业教学用车蓄电池管理

正近几年,随着汽车产业的快速发展,许多中职、高职院校纷纷开设了汽车维修专业,购置了大量教学用车,但是对车辆蓄电池的管理还没有引起足够的重视,存在诸多问题。蓄电池是耗材,家用轿车能使用3~5年之久,但是教学用车只能用一个学期,有的甚至只有几个星期,任课老师会借"耗材"之名,名正言顺提出更换蓄电池。蓄电池的管理既要包含蓄电池安全操作,也应关注到蓄电池的日常维护保养、日常耗材管理制度、教学用车的管理制度等多个方面。