谈汽车的检测及其发展方向

汽车检测已成为一个独立行业的代名词，因而形成了汽车检测与汽车维修两个行业，汽车检测又分为安全检测，综合性能检测两个部分，汽车检测：主要是确定汽车是否满足技术规范的要求，绝大部分被检测的车辆应该是完好的，汽车检测结果只有两个，一个是通过，一个是通不过。     

混动汽车检测技术综合分析

针对汽车燃油消耗问题，我国加强了汽车混动动力系统设计，并成功推出了混动汽车。为了能够确保混动汽车的性能以及运行质量满足汽车行驶安全以及行驶效率，需要通过对混动汽车检测技术进行合理运用，全面检测汽车内燃机和电动机，对混动汽车电池技术在能源消耗期间进行全面优化，确保混动汽车的稳定发展。为此，分析了混动汽车的检测技术要点，概述了混动汽车及其AMT变速器，并基于混动汽车检测结构，采用合理的检测技术对混动汽车进行检测，确保混动汽车性能达到标准要求。     

浅谈汽车室内检测技术的现状与发展趋势

文章对我国汽车室内检测的设备和检测参数状况以及汽车室内检测技术的发展趋势进行了探讨，认为室内汽车检测技术电脑智能化，检测诊断，预测三位一体化是今后汽车检测技术的发展方向。     

浅论汽车检测站计算机控制系统技术要求（一）

随着我国汽车工业和道路交通运输事业的发展，汽车保有量迅速增长，促进了汽车检测技术日益提高，汽车检测标准也越来越严格，迫使汽车检测站由过去人工定性检测(主要手段是路试加外观检验)发展到半自动化检测(主要手段是检测设备，通过人工记录和计算分析检测数据，并对检测结     

让汽车综合性能检测为节能和减少污染服务

本文阐述了汽车综合性能检测中，对一些检测项目数据的分析及应用，使汽车综合性能检测在汽车节能和减少尾气排放污染及汽车维修等方面发挥更大作用，以利于汽车强制检测的推广使用，同时为企业进一步取得经济效益打下了良好的基础。     

汽车工业无损检测技术的发展

从汽车零部件的使用性能和商品性能方面论述了无损检测技术在汽车工业中的重要地位，它是现代汽车工业的基础。评述了国内外汽车工业无损检测技术的现状，并根据未来汽车发展方面分析了无损检测发展的趋势，以及我国汽车工业无损检测技术发展的策略。     

汽车发动机的故障特征与检测技术探究

为切实保证汽车发动机安全平稳运行，最大限度地满足人们基本的出行安全要求，促进我国汽车故障检测领域的全面健康发展，对汽车发动机的故障特征与检测技术进行了分析与研究。首先对汽车发动机进行综述，其次对汽车发动机检测技术进行分析，并对汽车发动机故障特征进行解析，最后对汽车发动机故障检测技术的类型进行分析，并通过案例进行了研究。     

我国汽车检测与计量管理工作中存在的问题及对策分析

汽车检测作为一项新兴，实用技术在我国得到了迅速的发展和普及。本文结合我国汽车检测与计算管理工作的发展历程，存在的问题，提出了加强交通部门对汽车检测与计量归口管理，使汽车运用，维修，检测技术与计量学知识和技能有机地结合在一起，以及大中专院校开设汽车检测与计算管理专业的观点和建议。     

汽车制动性能检测方法必须适应现代汽车技术的发展变化

汽车制动性能的检测，是汽车安全检测中最重要的项目之一。依照GB 7258—1997《机动车运行安全技术条件》的规定，台试检测汽车制动性能有滚筒式制动试验台检测和平板式制动试验台检测两种。为了检测汽车在道路上行驶时的动态制动效果，近两年来国外已普遍采用平板式制动试验台取代滚筒式制动试验台。为了提高我国汽车行驶安全性，公安部推荐采用平板式制动试验台进行汽车制动性能的检测。     

汽车维修——检测诊断设备是行业发展的方向

该文分别阐述了汽车、汽车维修企业、汽车检测诊断设备的发展方向及趋势，说明汽车的发展促进了汽车维修企业的发展，汽车维修企业的发展促进了汽车维修、检测诊断设备的发展，并表现出一系列高科技的特征。指出高科技化是汽车维修、检测诊断设备行业未来的发展方向。     

我国汽车维修标准化的现状与需求

汽车维修、检测诊断标准化是规范汽车维修市场行为、促进维修市场发展的技术基础。从上世纪50年代至今，我国汽车维修、检测诊断标准经历了从无到有，从单纯制定技术标准，到技术标准、管理标准全面发展的过程。汽车维修标准化规范了汽车维修、检测作业，提高了作业质量，保障了道路运输车辆处于良好的技术状况，推动了汽车、检测技术     

浅论汽车检测设备计算机控制系统的信号处理与标定技术要求

随着汽车检测行业的迅速发展，汽车检测已由当初人工读数过渡到目前流行的计算机自动采样、读数、评判和打印报告，提高了检测效率，更好地体现了检测的科学性、公正性和正确性。然而汽车检测设备计算机控制系统正处在“百家争鸣、百花齐放”阶段，全国从事检测站计算机控制系统设计的单位近千家，各家技术良莠不齐，笔者根据汽车检测技术的现状，对汽车检测设备计算机控制系统的信号处理和标定应具备的基本条件，谈些看法，与同行共同探讨。     

汽车动力性在线检测新方法探讨

在分析目前汽车动力性检测存在理论缺陷、设备价格昂贵、检测可操作性差的基础上，通过力学分析，建立一种新的检测理论模型，提出一种通过改变检测台转动惯量检测汽车动力性的方法，提供了汽车动力性检测与评定的新思路。     

新能源视野下汽车维修检测诊断技术研究

新能源汽车相比于传统汽车，其污染较小，满足国家环保需求，受到广大民众关注。然而，新能源汽车无法用传统汽车的检测诊断方法对其进行修理，这对于汽车维修检测诊断工作者而言是一个巨大的挑战。由此，对新能源汽车维修检测诊断技术的发展现状、应用价值进行了阐述，并对其典型故障的检修进行了分析。     

汽车检测设备的机电一体化设计

分析了传统结构设计的汽车检测设备，及其不能满足在汽车正常行驶状态下检测某些性能的要求。论述了汽车检测设备机电一体化的必要性，并分别介绍了由微电脑控制的动检测仪和汽车侧滑检测仪。探讨了汽车检测设备机电一体化设计中存在的若干问题。     

让清洁汽车与世界同步发展——走进天津汽车检测中心系列报道（一）

随着近几年人们生活水平的提高，“汽车”渐渐成为人们日常生活中谈论最多的话题之一，而越来越多的人也开始把购车列入家庭消费计划中。而当人们尽情享受汽车带给他们的方便与快捷的时候，可曾知道正是严格的汽车检测才确保了汽车的安全、可靠。那么汽车检测到底都包括哪些？它们又是如何进行检测的？带着这些疑问我们参观了位于天津汽车检测中心，从本期开始我们将陆续向读者介绍这所国家级汽车检测中心的情况。天津汽车检测中心隶属于中国汽车技术研究中心，是国内主要的汽车检测机构之一，经过多年的建设和发展，目前已形成了一定的汽车检测试验能力和开展其共性技术研究的能力。目前该检测中心拥有7个试验室，分别为整车试验室、排放节能试验室、灯光电器试验室、安全试验室、实国碰撞试验室、清洁汽车试验室和电磁兼容试验室，本期我们先介绍一下清洁汽车试验室。     

汽车动力性检测用的底盘测功机必须进行型试认证

分析了目前用于汽车动力性检测的底盘测功机，由于其基本结构参数的不同，检测工况控制精度的差异，检测重复性不佳及其内阻功率损耗的差异等因素，严重影响了汽车动力性检测结果的一致性，进而提出用于汽车动力性检测的底盘测功机必须进行型式认证。     

汽车维修与检测设备的产品检验程序、流程及相关技术标准(上)

汽车维修与检测设备产品质量直接影响到汽车技术状况的评定和维修质量，是汽车维修行业管理的一个组成部分。为促进我国汽车维修与检测设备行业持续、健康发展，提高产品质量，扶优治劣，规范市场，交通部、国家质量监督检验检疫总局等部门认可授权交通部汽车保修设备质量监督检验测试中心(以下简称中心)对汽车维修与检测设备进行产品型式认定和质量监督检验工作。     

分析尾气排放 诊断汽车故障

现在很多汽车维修人员检测尾气，只是用来判定排放是否达标，没有充分利用尾气排放检测来诊断汽车故障。充分利用尾气分析仪这种辅助诊断工具，将能大大提高汽车故障检测诊断的工作效率。     

汽车传动系游隙检测新方法的研究

本文通过对汽车传动系游隙检测的意义及检测现状的分析，探讨了汽车在线检测中传动系游隙检测技术的发展趋势和传动系游隙的检测新方法，解决了目前汽车传动系游隙在线检测中的存在的问题。