北京汽车限购的思考

2010年底北京市宣布实施限购,2011年1月首次摇号,开始以摇号中签方式控制北京新增汽车数量．抑制北京市汽车保有量的过快增长,缓解北京交通拥堵的压力。3年过去了,对北京限购进行再思考与评估,不无益处．     

浅析现代汽车维修企业经营模式

本文作者长期从事汽车维修理论与汽车检测设备的检测研究工作,作为主要参加人完成了北京市、厦门市汽车维修网点布局规划的研究工作。作者通过对北京市、厦门市、上海市等城市汽车维修企业经营模式的市场调研,参照国外汽车维修模式,认为我国不应该盲目照搬国外的汽车维修企业经营模式,应该结合我国汽车构成、汽车产业政策等具体情况,制定并扶植适合我国情况的汽车维修企业经营模式。指出:我国在现阶段应该适当发展3S/4S经营模式,应该大力发展综合类特约维修经营模式,汽车维修连锁经营模式受许多因素的限制发展缓慢,只能作为3S/4S经营模式和综合类特约维修企业经营模式的补充。     

汽车自燃事故多

近年来，全国各地汽车自燃事故频频发生。据报导，仅2003年，北京市西城区交警支队西四中队的辖区内就处理了10多起汽车自燃事故。汽车自燃已成为日益上升的一种新的事故。     

每月车市:国内主要汽车市场分析

简介:北京亚运村汽车交易市场(北亚市)是经北京市政府批准,北京市唯一的由市政府规划和由市综合部门组成的管委会指导的面向全国,为客户提供全方位服务的汽车交易市场。地处亚运村南侧,与国家奥林匹克体育中心毗邻,与设在北辰金融商贸城内的六大市场隔桥相望,位于北京市二环、三环、四环路相通的南北主干道上,是目前离北京市中心最近、交通最便利、规模较大、服务设施较全面的汽车交易市场。北京亚运村汽车交易市场自1995年成立以来,已经销售汽车累计超过30万辆,交易额累计突破500亿元人民币,成为北京市乃至全国最大的汽车交易场所,被誉为"中国汽车市场晴雨表"。     

《时代汽车》杂志征稿启事

北京市将出台一系列旨在推动车市升温的利好政策，其中一条是-取消外地人在京购车的户籍限制。该市交管部门一位不愿意透露姓名的负责人表示，该政策目前正处在启动阶段，相关细则和规定将在今年出台。     

上海口岸大排量汽车进口激增

4月12日上午，北京市交通安全委员会办公室、北京市公安局公安交通管理局联合举行了“路上零意外，奥运添光彩”北京市私人机动车交通安全服务管理中心成立暨揭牌仪式。中联车盟、大陆汽车俱乐部等12家知名车友会、汽车服务组织首批加入到”北京市私人机动车交通安全服务管理中心”，从此，本市私车有了自己的贴心管家。     

汽车租赁业何时能风光无限

一、我国汽车租赁业的发展过程 在我国,汽车租赁业是一个新兴的行业,历史很短.最早的汽车租赁公司是1989年8月1日成立的北京市出租汽车公司租赁分公司,该分公司开始营运时只有70辆车.     

北京市发展燃气汽车的技术评估与对策研究

在调查北京市燃气汽车发展现状的基础上，收集大量资料和数据，对LPG，CNG汽车的技术水平和加气站建设作技术上的分析，在总结国外发展燃气汽车经验的同时，结合北京市的具体情况，提出北京市发展燃气汽车的对策。     

北京市汽车制造企业用水定额地方标准研究

北京是特大型缺水城市，节约用水是保障首都水安全的根本之策。为全面落实北京市节水行动方案，建立和完善北京市制造业用水定额标准体系，在深入分析北京市汽车制造企业年用水量以及节水措施的基础上，结合汽车制造业生产特点、节水措施以及用水效率等方面，提出企业用水定额标准制订方向及核心内容。     

燃气汽车的隐忧

与很多人想像中的不一样,中国的天然气在一次能源中的比重非常低,而煤制气的成本和技术路径都有问题。据科技部部长万钢介绍,奥运会期间,有500多辆新能源汽车在北京投入使用,其中包括锂离子动力大客车、燃料电池大客车、燃料电池轿车及各种各样的场地车、游览车、清洁车等。但是,据知情人士透露,北京市出租车全部采用LPG(液化石油气)的计划,由于缺少加气站等原因,并未真正实现。     

北京:打造全国首个全产业链汽车服务新模式

由北京市汽车修理公司、北京市旧机动车交易市场有限公司和北京祥龙汽车租赁有限公司等企业重组的北京祥龙博瑞汽车服务(集团)有限公司,2010年12月16日在京成立,该公司致力于打造全国范围内第一家涵盖汽车服务全产业链的汽车服务集团。     

发展“新能源汽车”之惑

据推算，北京市2010年底前要完成1060辆纯电动环卫车采购计划，约需6．5亿元资金（相关设施另计）;2011年或还有上千辆同类车型采购。此大手笔，国内首例。北京市应该是在国家产业政策引导下推行；其示范作用很强。     

基于产业价值链理论的北京汽车服务业发展研究

依据产业价值链理论,在分析北京汽车服务业现状的基础上,探讨了汽车服务业产业价值链的组合结构,并在此基础上提出了加快发展北京市汽车服务业应该采取的宏观策略和微观策略。     

自动挡汽车——驾驶者的首选

随着城市化、现代化、机动化进程加快,北京市交通形势日益严峻。机动车呈现高速度增长、高强度使用、高密度聚集的态势。据北京市交管部门统计,截至2013年5月底,全市机动车保有量已达531.2万辆,驾驶员771.2万人,目前仍以平均每日2000辆以上的速度增加,     

2012年底北京新能源汽车争取达到5000辆，并完成相关设施建设

2010年1月26日,财政部、科技部、发改委、工信部等4部门在京召开北京市节能与新能源汽车示范推广试点城市实施方案论证会,专家组听取了北京市节能与新能源汽车示范推广试点实施方案汇报,并进行了现场考察。根据北京市方案,到2012年底,北京市争取达到新能源汽车5000辆,并完成相关配套设施建设,建设示范运行管理信息化平台,实时监控采集运行数据。     

北京市民用汽车495．7万辆

北京市2012年末“全市机动车拥有量520万辆，比上年末增加21．7万辆。民用汽车49517万辆，增加22．5万辆：其中私人汽车407．5万辆，私人汽车中轿车2982万辆，分别增加17．8万辆和12万辆”。这是北京市统计局和国家统计局北京调查总队日前发布的《2012年北京市国民经济和社会发展统计公报》披露的信息，     

汽车租赁拒绝霸王合同——12月1日起使用示范文本

租车消费已成为北京市的一个消费热点。同时，在租车消费过程中因合同约定不清或租赁公司利用“霸王条款”侵害消费者权益的情况也日益增多，给汽车租赁交易的实现造成了许多障碍。为规范北京市的汽车租赁行为，北京市工商局和北京市运输管理局日前共同发布了《北京市汽车租赁合同》示范文本(试行)。     

北京市汽车维修行业开展《机动车维修管理规定》知识竞赛

在《机动车维修管理规定》实施一周年之际，为推动行业继续深入学习、宣传和贯彻《机动车维修管理规定》，创建汽车维修诚信行业，由北京市运输管理局主办，北京汽车维修行业协会和北京市交通学校承办，中大集团协办的“中大杯”《机动车维修管理规定》知识竞赛总决赛，于9月1日在北京市交通学校落下帷幕。     

汽车如何真正防盗

据了解,去年仅北京市失窃的车辆就有近万辆之多,而且窃贼的技术日趋专业,因此汽车防盗越来越重要。 汽车防盗的措施 作为车主,在汽车防盗方面应该做到以下几点: 1.不要将贵重物品放置在车内显眼的位置,以防小偷见财起意。 2.安装吓阻器材,如防盗报警器(ALARM),一旦汽车被触及侵入,即产生尖锐的报警声,以起到吓阻作用。 3.安装电路阻断器(IMMOBILIZER),利用电子设备切断汽车的电路,如点火     

新能源汽车建立“退出机制”

近日,北京市经信委和质监局出台《新能源汽车生产企业及产品审核备案管理细则》,并建立退出机制。《细则》规定,在产品方面,单一车型累计总销量500辆以下、在正常运行过程中累计发生2起非人为安全事故（爆炸、起火或漏电等）;