汽配市场重组的崭新模式——全国汽配市场联合会常务理事会扩大会议述评之一

中国汽配市场发展的必然 汽车配件作为整车售后服务的最重要一环,已无可争议地确立了自身的市场地位。80年代中期,国有汽配行业提出的以“整车为龙头”的口号,以及自身机制、体制改革的滞后,严重制约了曾经是汽配主渠道的国企发展,同时也让出了市场,使社     

财务管理在上海汽车工业零部件总汇的运用

随着国民经济不断发展,国内汽车保有量的持续上升,汽车配件的需求也在不断扩大。由于汽车配件相比整车销售,投资少,见效快。因此,经     

配件采购员素质谈

“用户至上”这句话,在经济改革深化的今天,对汽车配件销售行业来说已不是一句空话。不仅如此,一些有识之士已把目光转向配件销售规律、用户购买特点,以及销售与用户关系等等配件商品流通中的课题。这里,谈谈汽车配件采购员在配件流通过程中所起的作用。     

网点建成连锁店 配件经营开新篇

山西东风汽车销售技术服务联合公司由东风汽车公司、山西省机电设备总公司和东风汽车阳泉技术服务站共同投资组建的,公司实行整车销售、配件经营、技术维修、信息反馈的“四位一体”汽车经营模式。公司全体员工转变观念,面向市场,大搞形象建设,加快网络发展步伐,在配件市场一直处于低迷的情况下,从严务实,团结拚搏,奋力开拓山西市场,为东风整车、配件占领山西市场打开新局面。     

大同铁骑酷车俱乐部

经销商实力 山西五羊-本田摩托车销售有限公司是五羊-本田摩托（广州）有限公司授权在山西负责全省整车销售、售后服务为一体的省级销售公司，现下辖整车销售、售后服务网点258个，遍布于全省各地、县及主要乡镇网点。     

北京形成汽车服务产业基地

日前，北京城东地区规模最大的汽车配件市场——东郊汽配城正式开业。北京东郊汽配城位于朝阳区青年路，与东方基业汽车城仅一街之隔，两者共同组成了集整车销售、配件销售、汽车装饰和维修的综合汽车服务产业基地。     

汽车配件市场的喜与忧

“汽车热”在中国已露端倪,同时也诱发了“汽车配件热”的来临。 中国大地从南到北汽车配件经销商店林立,“配件一条街”、“配件集贸城”也纷纷建成。据不完全统计,1993年全国汽车配件经销商店约达10万户,形成了遍及全国的汽车配件销售网。计划经济时期购汽车配件”走后门”,靠领导“批条子”,采购员“当孙子”买配件维的历史一去不复返了。社会主义市场经济的开创,也为汽     

看汽车配件市场大趋势

90年代初期,一些有识之士率先在一些大城市办起了“配件一条街”、“汽车配件城”,如北京市三里屯配件一条街已有200多户配件商店,销售日、美、法、德、韩等国进口汽车配件,杭州汽车配件城创建于1991年,由47家现已发展到200多家,成交额已达4～5亿元,1994年北京西郊汽车配件城开始组建,为全国最大的汽车配件城,占地6万多平方米,经一年的发展,西大厅已爆满,共170多家。经营额月月上升,门庭若市,一片兴     

国有汽配销售企业销售市场萎缩的成因及对策

据了解近几年全国大多数国有汽车配件公司(商店)销售市场萎缩,营销额逐年下降,经济效益不好,其原因有如下几条: 一、从80年代后期开始,在所谓以“汽车为龙头”的思想指导下,陷入了整车的销售及利润高,配件社会网点太多、难搞的误区。因此只抓整车,放弃配件,形成了整车不稳定,配件抓不着的局面。 二、国有汽配企业在经营上不够灵活。1.一些国有汽配企业认为经营大件赚“大钱”,小配件无利可图,只注重抓大件,     

企业效益来自实实在在的管理——访上海市嘉宏日野汽车零件特约销售服务中心

座落于上海武胜路503号的嘉宏汽车配件贸易部是日野汽车公司在上海的唯一指定挂牌日野纯正零部件销售服务中心。专营日野系列及国内客车配套日野发动机的车型。例:厦门金龙整车、无锡太湖客车等。嘉宏公司正式成为日野售后服务中心才3年,经历了从无到有,从小到大的发展历程,如今月销售均在70～80万元。“我们现     

成都市对汽车配件经销行业进行综合治理

成都市是拥有近千万人口的计划单列城市,汽车配件销售网点的发展特别迅速。1980年全市销售汽车配件的网点仅有40余家,现已发展到1800余家,连同汽车维修单位兼营汽车配件的,已达2000家。近几年反映出了种种弊端,纷繁复杂,涉及面广,影     

近年进口汽车配件销售动向

近年来曾出现“进口汽车热。进口汽车保有量1988年末已达120万辆。汽车保有量的增长要求维修配件同步增长,导致“进口汽车配件热”。近年进口汽车配件销售市场出现新动向,仅就我公司的销售窗口做如下分析:     

2011年国内排名前14家主机厂销量

中国自入世以来，汽车产业以年均22．4％的增幅飞速增长，汽车产业已是国民经济重要的支柱产业。“建伟国际汽车城”项目正是看准整个汽车产业链市场，立足于华东地区而倾力打造的大型综合汽车城。该项目计划建设规模达15万m2，是集汽车整车销售、二手汽车销售、汽车配件交易、汽车用品交易、汽修美容装潢改装、工程机械交易、酒店办公娱乐休闲配套于一体的大型汽车综合市场。     

与时俱进 第83届全国汽配会在福州召开

正随着市场经济的不断发展,全国汽配会也发展到集整车、汽车配件、汽车电器、汽车用品及改装、汽保设备、汽车装饰、养护用品为主要参展内容的专业展会,并以展览、论坛、会议、产品推广和洽谈相结合的形式,为汽配行业提供了一个专业的交流与合作平台。由中国机械工业联合会、中国汽车工业配件销售有限公司共同主办的第83届全国汽车配件交易会于2018年3月30日-4月1日在福州海峡国际会展中心隆重举行。     

"差异化"是拓展市场的创新之举

本期集中介绍了江苏地区10个上海大众汽车经销商与上海大众汽车特约维修站拓展销售与维修市场的成功营销案例。这些案例,不仅对拓展上海大众汽车有着相当的指导意义,而且对拓展其它国产汽车的销售与服务亦有相当好的借鉴作用;还可以说,在今年市场竞争更趋白热化的情况下,不仅对整车的销售与服务,就是对汽车配件市场与维修市场     

链接区域后市场助力汽修业发展第90届全国汽配会在济南成功举办

正"全国汽车配件交易会"是中国汽车配件行业的传统盛会,自1965年开始,伴随汽车行业的发展,也在与时俱进,不断蜕变。现如今,其已发展成为集整车、汽车配件、汽车电器用品、汽保设备、汽车装饰、养护用品为主要参展内容,汇集全国大部分汽车配件生产企业与流通企业进行产需双方贸易洽谈、新产品新技术推广与交流的专业性、权威性的大型交易会,对加强全行业相互间的联系及各省市、地区间的经济技术交流,促进中国汽车工业的发展起到了积极的推动作用。     

做大汽车零部件这块大蛋糕

广州市政府将全力推进零部件的发展。现在广州零部件和整车发展的比例是1：0．23左右。零部件的增长会使整车成本大大下降。因此广州把零部件作为——个重点发展的产业。广州市花都区现有汽车零配件生产企业40家，总投资超过20亿元。汽车零配件产业已成为广州市花都区的三大支柱产业之一。目前已有广州爱机汽车配件有限公司、广州今仙电机有限公司、广州优尼冲压有限公司、广州日立优喜雅汽车配件有限公司和广州游乐姿汽车配件有限公司5家投资额超千万美元的汽车零部件生产企业落户花     

新疆点滴

乌鲁木齐地区销售网点知多少? 新疆乌鲁木齐地区原来只有自治区汽车配件公司一家经营汽车配件销售。随着汽车配件市场的开放,近几年来,销售网点大量增加。据调查统计,在乌鲁木齐地区,临街挂牌销售汽车配件、摩托车及配件的销售点共计36家,从业人员约700人,1985年销售总值达9千万元。其中最大的一家是自治区汽车配件公司,1985年销售额近4800万元,占     

声音

<正>王华:独立售后市场缺乏维修信息长期以来,主机厂在中国汽车工业中一直扮演着一家独大的角色,不仅严格控制着整车销售渠道,而且垄断着原厂件、汽车配件的流通渠道,封锁维修知识,从而倒逼消费者只能到4S店进行维修和服务。     

创知名品牌 铸百年企业——记北京昊普欧通汽车销售有限公司

北京昊普欧通汽车销售有限公司成立于2000年3月，注册资金500万元人民币，为股份制有限公司。公司成立后即被美国通用汽车公司授权为通用汽车特约零件经销商，主要业务是经营汽车零配件与整车销售。凭借美国通用汽车公司给予配备的技术资料及技术支持，利用其规范、顺畅的进货系统，公司在汽车配件经营行业中开辟了一个稳定的市场，在通用汽车配件领域建立了良好的商业信誉。本着“商品价廉，服务质优，诚信为本，客户无忧”的经营理念，公司的业务遍布全国各地。