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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
旷谷  矫智 《汽车运输》1993,19(11):20-22
客车采用发动机冷却水取暖时,不同的冷却水循环方法对取暖效果及发动机的影响是不同的;采用发动机废气取暖时,有直接利用废气取暖及间接利用废气取暖两种形式,其取暖效果亦有不同。  相似文献   

2.
刺猬法则可以简单地这样来说明:两只刺猬,由于寒冷而需要拥在一起取暖。但因为各自身上都长着刺,刺着自然是不舒服了。于是它们拉开了一段距离,但又冷得受不了,于是重新凑在一起。几经折腾,两只刺猬终于找到了一个合适的距离:既能互相取暖又不至于被扎。刺猬法则一般用于人际交往中的“心理距离效应”。  相似文献   

3.
寒区汽车风窗玻璃的除霜取暖问题,始终被人们所重视。但限于各种因素,实际解决问题的却不多。这里所讲寒区是指自然环境温度在-30~-40℃的地区而言。国内外有关汽车风窗的除霜取暖试验的环境温度,一般均以-18~±3℃为标准。我国三北地区运营的汽车,包括进口车,在冬季遇-40  相似文献   

4.
日产阳光轿车的加热器供冬季取暖用,是空调系统的一部分.使用中如感暖风不足,可按以下步骤进行检修:  相似文献   

5.
庞丽萍 《汽车维修》2004,(12):54-55
QN700型暖风机是一种与汽车发动机系统完全无关的独立式燃烧装置,它能产生强力而迅速的取暖效果,黄海客车即采用了这种暖风机。  相似文献   

6.
目前,国内外大部分轿车均采用非独立式取暖装置.但在长期的使用过程中.特别是在冬季.由于使用及维修不当:常常不能为乘客提供舒适的室内温度.更不能预防或除去附在风窗玻璃上的雾、霜或冰雪。那么.对这种非独立式取暖装置产生故障以后该如何检修呢7  相似文献   

7.
广州本田奥德赛轿车的全自动空调系统能选择制冷、取暖和通风的最佳组合来保持操作者所设定的车内温度。此系统还能调节鼓风机的转速和送风量大小。在该轿车上还装有后部空调控制组件,后部的乘员也可以用它来调节后部取暖、制冷和通风。在驾驶室中央和仪表盘各角落出风口的气流  相似文献   

8.
汽车空调系统由制冷系统、取暖系统、通风系统和空气净化系统组成,其部件基本上都集中在发动机室内和仪表台上(图1)。安装在发动机室内的部件包括制冷系统的大部分部件(压缩机、冷凝器、储液干燥器、压力开关、冷凝器电子风扇和继电器等)及取暖系统的进液管和出液管等。而制冷系统的蒸发器,取暖系统的加热器芯,通风及配气系统的进、出风口,鼓风机电动机及调速模块,各风门及电动机,空调控制面板,车内温度传感器和光照传感器等都安装在仪表台上。因此,对空调系统的故障诊断可以分为2部分,即对仪表台  相似文献   

9.
空调是现代汽车的重要组成部分之一。为改善和提高驾驶员及乘客的舒适性,汽车上装有通风、暖风和制冷装置组成的空调系统。汽车的空调系统有独立式结构和组合式结构2种,其中组合式结构在微型车和轿车及货车上使用较为普遍。组合式空调系统具有通风、取暖、制冷一体化的特点。它利用发动机的冷却液作为除霜、取暖的热源,利用制冷系统中的制冷剂作为冷源。通风装置的作用是:由直流电动机驱动的风扇鼓动空气吹到驾驶室内,以实行车内外空气的交换;暖风装置的作用是提供热风,  相似文献   

10.
高寒地区车内取暖装置设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要介绍高寒地区车内组合自然散热和强制散热混合散热取暖装置的结构特点及使用、检修及注意事项。  相似文献   

11.
公交汽车采用何种型式的取暖器,是公交企业十分关心的问题。发动机尾气取暖是一个具有一定应用前景的新装置。本文就发动机尾气取暖器结构型式、排气背压、消声作用等方面的技术问题进行讨论。  相似文献   

12.
为了满足冬季取暖和发动机便于起动的需要,在依维柯NJ2046系列越野车、“威尼斯之旅”之旅系列中型客车上,配置了燃油加热器装置。这种装置,俗称独立暖风,它的作用是:  相似文献   

13.
针对旅居车9 kW燃油驻车加热系统噪声开展降噪研究。9 kW燃油驻车加热器取暖性能良好,但噪声性能较差,基于噪声-振动-声振粗糙度测试手段和消声理论,提出了4种降噪方案。结果表明:优化排气消声器扩张比和容积的组合方案效果最佳,车内噪声可有效改善5.5 dB,改善后噪声满足旅居车内部噪声控制要求(≤55 dB),可以实现燃油驻车加热器取暖性能和噪声性能的平衡。  相似文献   

14.
越是在市场不景气的背景下,越是需要主机厂与供应链之间“抱团取暖”,这也逐渐成为当前车企和供应商的共识。  相似文献   

15.
就像许多人买了高档手机但只用于通话一样,有些驾驶员也是只知道使用汽车空调系统的制冷和取暖功能,对全自动空调系统的许多其它功能一无所知,当然也就无法合理利用这些功能了。  相似文献   

16.
我国客车采暖除霜简述   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要介绍同取暖方式和独立加热器的优缺点,指出在总体设计时,应将除霜列入整体规划,而且采暖装置的选择应根据销售情况综合考虑。  相似文献   

17.
对独立式车用加热器用于车内取暖、挡风玻璃除霜、发动机低温冷起动预热,以及预热发动机的同时减轻摩擦副磨损、降低发动机油耗和排放等作了分析。  相似文献   

18.
玩修品改     
《汽车杂志》2012,(11):306-307
发烧友问“取暖” 你好,我是《汽车杂志》的忠实读者,也是民用音响的爱好者,本身非常喜欢听爵士、钢琴演奏、管弦乐,对于流行音乐及华人音乐也有所接触,为此我甚至在买车时.都对车上的音响特别重视,  相似文献   

19.
毕加索2.OL轿车装有自动控制式双空调系统,可对车内冷气和暖气集中控制,实现通风、取暖、制冷一体化。可全年调节车内温度、湿度,是当前理想的汽车空调系统。制冷系统采用蒸汽压缩式制冷方式,制冷剂是无氟绿色环保制冷剂R134a,电气控制为自动控制式。  相似文献   

20.
汽车废气余热再利用新思路   总被引:2,自引:0,他引:2  
主要介绍如何把汽车发动机排气管改造成热水交换器,利用热水交换器将废气余热传递给水,水温升高,沸腾,产生大量蒸气,再利用蒸气加热开水、蒸饭、取暖。  相似文献   

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