新型盾构管片真空吸盘翻转机研发成功

江苏银旭隧道机械有限公司以及江苏工业学院机械研究所通过吸收国外产品先进经验，并结合自主创新，成功开发出ZXDF-5盾构管片真空吸盘翻转机，它是集管片起吊、运送、翻转、堆放等多个功能于一体的管片生产辅助机械，具有完全自主知识产权，填补了国内多项技术空白．打破了一直以来国外公司在管片吸盘翻转机械方面的垄断，并由苏州、杭州、武汉等多个城市的地铁管片生产单位进行使用，试用方一致认为该机械的使用大大提高了管片生产的效率，降低了劳动强度，节约了生产成本。并将生产中对钢模及管片的损伤降到最低。     

公路板式桥梁计算机辅助设计系统

本文介绍了系统功能、系统运行环境及结构、程序编制，并对系统的试用情况做出评价。     

汽车制动踏板力—行程检查仪及其标定

介绍了汽车制动踏板力－行程检查仪的结构原理，标定和检测的方法，该设备经过长时间的试用和线上使用证明，其检测效果良好。     

一种用于解题训练的CAI课件研制

介绍了《电路解题指导与练习》及《数字电子技术习题选编》两ＣＡＩ课件的研制目的，结构设计及试用情况。     

工程机械低温快速起动系统的研究与开发

介绍了工程机械低温快速起动系统研制的必要性、国内外现状和工作原理。并给出了设计方案框图和使用安装流程图。经现场试用，效果良好。     

百万公里的挑战 百万公里的呵护

壳牌统一“百万公里道路挑战赛”，一场定位为属于“铁血硬汉”卡车司机们的赛事．全国600万卡车司机坚强、勇敢的硬汉一面得到了充分展现；几十名卡车司机在这场激烈的竞争中脱颖而出．根据不同的驾驶路况、车况、天气等特点被分为5支车队，装载全新油压：FCH-4．共同面对百万公里的严苛挑战。参赛选手通过试用体验、行车经验、硬汉故事和网友支持构成的独特公里数积分制，决出了3位”铁血硬汉”和一支“终极铁血车队”，获得更多的油压王免费试用机会．感受别样的硬汉体验!     

梢载螺旋桨在实船上的应用

梢载螺旋桨是一种高效节能桨。简要介绍了ＣＬＴ梢载螺旋桨在１５０客位双尾船上应用过程，实船试用结果表明，梢载桨比常规桨具有明显的节能效果。     

单人滑行电动车

前段时间被媒体热门报道的Segway——两轮单人滑行电动车，如今已经驶上了美国的街道，一些美国人开始上路试用这种神奇的交通工具。不过这种车到底应该算是机动车还是非机动车，一时还争论不下。     

强夯技术在工程地基加固中的应用

前言 强夯技术起源于法国，1969年首次用于法国戛纳。我国1978年在塘沽新港首次试用强夯技术后发展很快。     

硅改沥青的应用研究

高等级公路所用沥青，都要经过改性处理，本文研制的硅改沥青，经实际试用，路面质量好，使用寿命长，成本低，社会效益好，具有良好的应用前景。     

无线车载语音记录装置的设计与实现

为了规范乘务员的工作用语和协同监控装置分析行车事故，需要对机车电台和列尾装置自动录音，并可以在地面真实地再现列车运行中的呼叫应答情况．本文设计一种基于Wince操作系统实现双通道数字录音，适用于铁路机车的语音记录设备．它不仅可以通过与TAX2通信，取得时间和公里标信息，实现实时录音；还可以实现USB无线（Wi—Fi）和以太网等多种转储方式；另外通过前端数据库和上层解析软件，可以在转储仪或PC机上，按时间、车次和地点等信息对录音文件进行检索、转储和回放．该产品通过了运行试验和现场鉴定，实现小批量装车试用，满足维护铁路运行安全的需求．     

既有线纵断面优化及自动绘图

本文提出用轨面标高二阶差判断变坡点，用线性拟合原理优化坡度线的方法，在陇海线张茅至庙沟区间，经过初步试用效果良好。     

电梯故障监测保护器的研制

研制的电梯故障监测保护器能实时检测电梯的工作及外电源的当前状况，遇故障时提供本机电源参与援救，试用结果表明，该保护器具有良好 使用性能，能获得明显的社会效益。     

一种骨架式车厢的制作工艺

本文介绍了一种骨架式厢式车车厢的制作工艺。这一工艺是在吸收多年来方舱大板的粘接制板技术与传统骨架式厢式车的制作工艺基础上，经再创新后形成的。经生产试用，证实了这一工艺的可行性，实用性，且工艺质量得到提高。     

广深城际列车试行铁路公交化 可以刷IC卡坐火车

今后乘坐广深城际列车也可以刷卡，就像坐地铁一样方便。据东莞火车站工作人员介绍，10月26日广深线试用卡式火车票。据悉，这种新型的火车票不久将在广深线全面推行。     

石家庄公交进入“刷”手机时代

石家庄市公共交通总公司与中国移动通信集团河北有限公司石家庄分公司合作项目“移动公交通”自11月19日起正式试用．标志着省会公交迈人了全新方便快捷的手机刷卡时代，省会市民也将用起“手机支付”这一时尚的消费方式。     

预应力混凝土路面及其设计

本文从横缝给混凝土面权在施工养护中带来的困难，介绍了国外采取对板预加应力的方法及效果，并从应力平衡与利用、改进非预应力混凝土路面的设计原理，绘制建立了对某试用厚度、要求的应力比，确定路面有效预应力程度的设计图表以供使用参考。     

ATM-——城市智能交通管理系统的一项创新

主动交通管理系统（ATM）是将经试验和检测的交通管理技术和现有技术，改进技术、新技术融合起来的交通管理系统，该系统正在英国伯明翰东南部的M42公路上试用。     

海格节能客车助力绿色苏州——两台新能源混合动力公交车首次投入试运营

2010年1月20日，苏州市广大市民迎来了一件关乎舒适出行和改善空气污染指数的喜事。苏州市新能源混合动力公交车试运营启动仪式在市工人文化宫五一广场举行，两台苏州金龙公司生产的海格新能源混合动力公交车首次投入试用，在人民路上的公交1路线上运营。苏州市委副书记、市长阎立，市委常委、副市长周伟强等领导出席仪式。     

混凝土构造物外观缺陷及修饰工艺探讨

随着河北省交通建设的快速发展，特别是高等级公路的建设，对工程外观质量的要求也有了明显提高。在各类大中型构造物施工中，因工艺等原因造成的缺陷如麻面、剥落、露筋等，通过各种弥补措施，一般均能达到内在质量要求。本文根据高速公路工程中所试用的“喷涂法”修饰工艺施工的情况，将有关工艺简略介绍如下，以供探讨。