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英国斯特林金属公司是世界上著名的特种铸造公司,承担着军民用发动机、航空、航天、导弹等高精度、结构复杂精密铸件的生产。本文着重介绍该公司克朗宁壳型、石膏型和熔模精密铸造生产工艺情况。 相似文献
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利用计算机数值模拟技术对某发动机球铁曲轴铸件的铸造充型过程和温度场分布进行了数值模拟,并根据传热学原理和铸造凝固理论对模拟结果进行了分析,确定了曲轴产生“缩凹”缺陷的主要原因。结合壳型填铁丸铸造工艺和球铁的凝固特点对原铸造工艺的浇注系统进行了改进,并对改进后的铸造工艺进行了计算机数值模拟和试验验证。结果表明,改进后的浇注系统补缩能力明显增强,消除了原工艺的铸造缺陷;模拟结果与实际浇注结果基本一致。 相似文献
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为提高车用发动机球铁曲轴生产技术水平,从铁水的熔炼及炉前处理、造型工艺、浇注一冷却工艺、曲轴强化等方面,对国内外曲轴铸造工艺进行了分析比较。介绍了获得纯净铁水的熔炼方法、铁水的球化处理方法及球化剂的配比、孕育处理方法、铜与钼合金的配合使用方法等。 相似文献
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介绍了采用实型铸造工艺技术生产轿车靠背座椅聚氨酯泡沫塑料发泡模具铸坯件,对实型铸造铝合金所用的涂料、型砂、浇注系统及浇注温度等进行了工艺试验,并在生产中应用成功。 相似文献
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曲轴是发动机的重要零件,在运转时承受不断变化的气体压力、惯性力和扭矩的共同作用.为保证运转可靠,曲轴必须具有足够的刚度、疲劳强度(以弯曲疲劳为主)及良好的耐磨性.车用发动机曲轴普遍使用球铁制造,在目前已成为我国独特风格,但从生产现状看,如何提高曲轴铸造、曲轴强化等工艺质量,进一步降低生产成本是必须研究解决的主要问题. 相似文献
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本文论述了聚苯乙烯泡沫实体铸造的特点。从实体铸造工艺中的模型制造,涂料的研制,造型及浇注工艺的制定等几个方面对实体铸造进行了详细的论述,总结出一整套适合于汽车冲模毛坯生产的实体铸造工艺。 相似文献