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正确使用方法 ①车辆通过泥泞或不良路面需使用轮间差速锁时。应在车辆处于停止状态时,踩下离合器踏板,并按下驾驶室内的轴间差速锁开关,当轴间差速器接合后,差速器跷板开关下指示灯将点亮。②轮间差速锁安装在驱动桥壳内,靠近主减速器。使用轮间差速锁时,也是先踩下离合器踏板使离合器分离,然后按下驾驶室内的轮间差速器跷板开关即可。但是在使用轮间差速器时,车辆绝对不 相似文献
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车桥差速锁的使用斯太尔军用汽车车桥(中、后桥)上装有轴间差速锁和轮间差速锁,在驾驶室仪表台上装有2个差速锁的开关。当汽车驶入打滑路 相似文献
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故障现象 一辆厦门金龙XMQ6116CB客车,已行驶了23万km,接通空调开关工作不到1min就停止制冷,控制面板上制冷工作指示灯熄灭,故障指示灯不点亮,只有弱内循环风,并且空调压缩机离合器发出咔咔的打滑声,离合器接合盘不接合。 相似文献
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故障现象有1辆EQ2102越野汽车,行驶到坑洼路面时,拟改用全轮驱动,发现前桥无法正常接入,分动器也不能挂入空挡,高挡指示灯保持常亮。故障检查与排除根据远距离操纵步骤,将点火开关旋至工作挡,此时能听到远距离操纵继电器工作的声音。在变速器挂入空挡的情况下,踩下离合器踏板,远距离操纵继电器有动作,打开远距离 相似文献
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大家都知道,离合器有着保证汽车平稳起步和传动系换挡时工作平顺的功能。因为汽车起步时是从完全静止的状态逐步加速的,汽车从静止到前冲时,产生很大惯性力,对发动机造成很大的阻力矩。因此,在发动机启动后,汽车起步之前,驾驶员先踩下离合器踏板,将离合器分离,使发动机和传动系脱开,再将变速箱挂上挡,然后逐渐松开离合器踏板,使离合器逐渐接合。在接合过程中,发动机所受阻力矩逐渐增大,故应同时逐渐踩下加速踏板,即逐步增加对发动机的燃料供给量,使发动机的转速始终保持在最低稳定转速上而不致熄火。 相似文献
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福特、丰田等使用手动变速器的汽车,为安全考虑,设置了离合器起动开关。当汽车起动时,踩下离合器踏板的同时,通过该开关的作用,方可使起动机正常工作,这样可有效地防止在误挂档的情况下起动发动机,造成车辆冲击移动而出现事故。 离合器起动开关装于踏板杆上方部位的火墙上,见图1所示。踩下离合器时,其踏板杆上固装的推杆正好推动起动开关使之接通,点火开关置于“ST”起动档位,则起动机通电 相似文献
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使用
起动和起步在起动装备自动变速器的汽车发动机时,必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位,并拉紧驻车制动器或踩下制动踏板。汽车起步时,应先踩下制动踏板,挂挡后松开驻车制动器,然后平稳地松开制动踏板,待汽车缓慢行驶后再缓慢踩下加速踏板。 相似文献
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1 共轨柴油机基本操作注意事项
电控共轨柴油机在使用操作方面比普通柴油机的要求更为严格,共轨柴油机的使用操作注意事项如下.
①柴油机的起动.起动柴油机前检查水位、油位、蓄电池电压等,起动时间不能过长(要小于15s);不用踩加速踏板,因为起动油量已经在ECU中被设置固定,踩下加速踏板也不会增大供油量.应按各机型的不同要求进行操作,如五十铃4KH1-1TC电控柴油机在起动时首先将起动开关旋转到ON位置,预热指示灯点亮,经过约0.5s(柴油机暖机状态),预热指示灯熄灭,将离合器踏板踩到底,同时将起动开关旋转到START位置,即可起动柴油机;或经过4.0 ~ 7.0s(柴油机冷机状态),预热指示灯一熄灭就将离合器踏板和加速踏板踩到底,同时将起动开关旋转到START位置,即可起动柴油机. 相似文献
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在斯太尔91系列汽车中,有一种1491/280/O43型载货汽车,其中桥为贯通式驱动桥.中桥与后桥都装有轮边减速器,在贯通轴上装有轴间差速器、过渡箱,中桥右侧装有轮间差速锁(后桥装在左侧).动力从中桥的输入凸缘输入,通过轴间差速器将动力分配给过渡箱和贯通轴(也是中桥的输出轴).传给过渡箱的动力经过主减速器、轮间差速器传给两根半轴,最后将动力传递给左、右车轮,并使车轮可差速行驶.贯通轴输出的动力则传给后桥,使中、后桥同时成为驱动桥.该车的驱动型式为6×4,中、后桥都属非独立悬架. 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ1090汽车,该车的尾灯异常点亮。踩下制动踏板时,尾灯与制动灯同时点亮;放松制动踏板,接通车灯开关1挡,2个小灯亮度正常,而尾灯不亮;关闭车灯开关,再依次打开左、右转向灯,只有前转向灯亮,而后转向灯不亮。 相似文献
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一辆日产五十铃汽车,行驶不久后,发现离合器踏板行程渐渐缩短,踩下踏板时相当费力,甚至踩不下去,而且汽车行驶无力,尤其上坡时特别明显;有时还会闻到烧焦味,并伴有消声器冒烟等现象.经分析这是离合器打滑的一种迹象,那么是什么原因引起离合器打滑的呢?开始认为是液压管路内进入了空气,于是准备排放液压管路内的空气.但是,当拧开放气螺塞时,却发现离合器液呈柱状强有力地向外喷射,液压管路内不象有空气.经过放气后,离合器打滑现象确实消除了.可是,汽车行驶一段时间后,离合器打滑现象又出现了.于是又进行放气.这样反复几次,不仅浪费离合器液,而且也没有从根本上彻底排除故障. 相似文献
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故障现象:一辆解放CA1091型汽车,当踩下离合器踏板,启动发动机时,发动机不能启动,用手摇柄摇转曲轴十分沉重。抬起离合器踏板,并将变速器操纵杆置于空挡,不论打启动机或手摇,发动机均能顺利启动。发动机启动后,怠速运转正常,但只要踩下离合器踏板,发动机便立即熄火。 相似文献
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<正>故障现象一辆累计行驶里程约为11万km的2014款长城M4车,搭载GW4G15自然吸气发动机和5挡手动变速器。客户反映,该车在行驶中偶发出现保养指示灯(黄色扳手灯)无规律点亮,在保养指示灯点亮时,踩下加速踏板,发动机转速无法提升,但完全松开加速踏板后再重新踩下加速踏板时,车辆又恢复正常。故障诊断接车后首先试车,未发现车辆有明显异常。连接故障检测仪进行系统扫描,发现在发动机控制单元及ABS控制单元中存储有故障代码,读取到的故障代码如图1所示。 相似文献
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1、故障现象 变速器异响是指变速器内发出不正常响声,主要表现为:①变速器空档异响。发动机怠速运转,变速器处于空档时即有异响,踩下离合器踏板后响声消失。有的空档异响不明显,但在汽车起步、离合器处于半接合状态时,有强烈的金属摩擦声。 相似文献
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正故障现象一辆2015款江铃陆风X7车,搭载4G63S4T发动机,累计行驶里程约为5.1万km。车主反映,该车电源模式无法切换,发动机无法起动。故障诊断接车后试车,按一次一键起动开关,组合仪表不点亮,再按一次,组合仪表仍无反应;踩下制动踏板,按下一键起动开关,组合仪表上的防盗指示灯闪烁,其 相似文献