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抓依法治训。促进法规制度落实后勤分队训练是战斗力建设的一项基础性工作,保证训练质量是加快后勤保障能力形成的重要前提。后勤保障分队与其他分队相比较,其任务具有明显的“双重性”:一方面要完成年度训练任务,一方面还担负着经常性的部队后勤保障任务。长期以来,后勤训练领域中“以工代训”、“师傅带徒弟”的传统训练方法大有市场,形成了后勤训练效益低、 相似文献
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习主席强调指出,“建设一支听党指挥、能打胜仗、作风优良的人民军队,是党在新形势下的强军目标”。年初以来,军区部队深入开展“牢固树立战斗力这个唯一的根本标准”大讨论,这是聚焦强军目标,贯彻落实“能打仗、打胜仗”强军之要的具体行动。汽车兵训练机构承担着新汽车兵基础技能培训、汽车分队士官升级培训、大型特种车操作骨干转型培训的重要职能,关乎着部队战斗力保障力生成模式转变。当前,汽车兵训练机构应围绕实现强军目标,按照“能打胜仗”的指示要求.转变思维,深化改革,走在前列.努力推进转型发展。 相似文献
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教练班长是驾驶员训练的具体组织者和实施者,是对学兵最直接、最末端的管理者和教育者,担负着教学与育人的双重责任。其综合能力素质的强弱、教练水平的高低直接影响训练质量的优劣,这就要求教练班长必须做到“一清、二硬、三到位”。 相似文献
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注重把打牢基础与实际应用相结合,努力提高新驾驶员的业务素质 只有建立一支过硬的施训骨干队伍,科掣安排训练计划,从难、从严正规施训,才能迅速提高学兵的业务素质,达到“当每培训、当年使用、当年成才”的培训目标。一要认真备训,为提高学兵业务素质扣下坚实的技术基础。利用训练间隙,在倒好车辆、施教器材等准备的基础上,要把着重点放在提高施教骨干队伍的教学切练能力上,重点抓“两次集训”、“两次交流”、“两个竞争”、“两个教案”和“两个癸项”。即:训练开始前进行一次教学法集训、一次教学方法体会交流,训练结束后进行一次教练班长复训、一次教学经验总结交流;开训时教员竞争挂牌上岗,教练班长竞争上岗;所有驾驶训练科目,教练班长都要写出教案并有理论课,教员都要打印出教案并制作成多媒体课件;结训后,教员评定教员授课奖,教练班长评定驾驶训练奖。通过认真备训,有效提高施训骨干队伍的施教能力。二要正规施训,锤炼学兵严谨的驾驶作风。在正规化训练实施上,要重点抓统一动作、统一标准,每个科目训练前,都由老教练班长进行统一演示,达到如出一辙、如从一师的目的。在正规化训练管理上,要抓“三个站位”、“三区”、“三声”、“三堂”。即大厢上站位、保险杠前站位、候考站位;上、下课路上设立正步区、口号区、歌声区;练歌声、口号声、掌声;规范课堂的物品摆放、饭堂的就餐秩序、礼堂的坐姿秩序。三要科学组训,提高学兵的基础驾驶技能。 相似文献
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一要加强“一专多能”训练,在提高装备综合保障能力上下功夫。“一专多能”训练是指维修军官和其士官进行具备精通本职专业技术并掌握其它相关维修技术的训练,其内涵是一级士官掌握“一专一能”、专业技术军官和二级以上士官掌握“一专多能”。在组织“一专多能”训练时,应重点抓好4个方面的问题:第一,确定好训练人员及时间。“一专多能”训练主要是对军官和士官进行的训练,新兵一般不作为训练对象。开展“一专多能”训练,可结合装备维修时机,利用维修保障空余时间和专业训练时间进行,也可以抽出时间和人员进行专题专项培训。 相似文献
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一、准确把握“四会”教学的精神实质,确立符合车辆装质车辆装备技术士官教练员队伍备保障训练特点的治训观念
一要确立“练为保、保为战”的观念。车辆装备保障训练,无论是从基础训练到应用训练,还是从单兵训练到合成训练,都必须紧紧围绕装备保障任务这一主旋律。 相似文献
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由于受我军原有车辆装备保障体制和传统指导思想的束缚,各级部队在组织保障训练时,不同程度地存在着“以工代练”(通过完成保障任务代替保障训练)和重“保障练”(通过保障完成训练任务)、轻“练保障”(通过保障训练提高保障能力)的现象,有的甚至把保障训练看成简单的维修和供应。这些现象的存在.反映了车辆装备保障训练指导思想的滞后,制约了保障训练水平的提高,难以适应车辆装备保障建设形势的需要。应该看到,世界各军事强国都十分重视车辆装备保障训练。据了解,美军平时就非常注重加强车辆装备抢修训练, 相似文献
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要把突破口放在提高士官组训能力上当前,修理分队存在着官兵分训“分”的不彻底、“训”的质量不高等问题,一个重要原因就是士官素质低、组训能力弱,单位领导担心由士官组训影响训练质量,不敢大胆分训。因此,要真正走开官兵分训的路子,必须首先提高士官的组训能力。一是学习训练法规.打牢组训基础。主要是组织学习训练管理的规定,让士官充分认清自身在官兵分训中的责任, 相似文献
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端正思想认识,加大工作力度一是纠正“重安全、轻训练”观念。有些单位怕出事故、怕担责任,随意压缩甚至放弃野战训练时间、简化训练内容,这无异于因噎废食。要充分认识到,抓训练关系部队长远发展甚至生死存亡,是职责所系,任何时候都不能放松,平时抓训练正是为了保证战时安全;抓安全是为了更好地保证训练工作顺利进行,促进训练工作深入发展。要坚决反对以消极训练来保安全的错误做法,坚持“训练至上,安全第一”的原则,把落实安全工作贯穿于训练的全过程,做到训练要抓好、安全要保证。二是淡化追求“出成绩”观念。有些单位尤其是一些领导者,… 相似文献
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理清野战化训练思路一是树立保障“打得赢”思想。车辆维修分队野战化训练要紧贴军事斗争准备要求,以“练为战”为根本出发点和落脚点,本着“仗怎么打,保障就怎么练”的原则,从难、从严、从实战出发,立足各种复杂情况、复杂条件,在带有实战背景的条件下,严格按照保障程序、方法及手段开展训练,不断提高实战化保障水平,确保“打得赢”。二是树立全局意识。当前,部队普遍存在重战斗人员训练、轻保障人员训练,议战斗部队训练多、讲维修分队训练少的现象,直接影响了部队整体战斗力的生成和提高。要改变当前这种状况,必须树立全局意识,站在部队的… 相似文献
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沈阳军区所属65521部队是一支有着近80年光荣革命历史和优良传统的红军部队,先后参加过平型关大捷、百团大战、辽沈、平津和抗美援朝等著名战役战斗。近年来,该部深入贯彻军委首长关于“大抓军事训练”的重要指示,落实科学发展观要求,按照“转变观念统认识,把握标准谋提高,注重结合促发展,完善机制激活力”的思路,扎扎实实抓车辆装备保障训练,实现了车辆保障能力的新跃升。连续多年被评为“装备训练先进单位”、“训练比武先进单位”和“车辆保养先进单位”,先后有8人次在车辆专业比武中夺得个人第一名、2人被集团军装备训练基地聘为“士官教员”、 相似文献