HOWO汽车中央控制装置的故障分析及检测处理(二)

(接上期)表5右模块J PF插头相应的故障及检测维修流程40《重型汽车》H E AV Y T R U CK2007.1.表6右模块J PG插头相应的故障及检测维修流程(接表5)(未完待续)Q ic h em e n z h enHOWO汽车中央控制装置的故障分析及检测处理(二)@伦知安 @魏力辉~~     

HOWO系列重型载货汽车整车电路及常见故障检修流程(续完)

4 常见故障检修流程 4．1仪表检测流程仪表的输入、输出屏对维修起到及其重要的作用，所以在维修的时候应先保证仪表能正常工作。仪表4根重要功能线及其状态：C1插头5脚（3伊电源输入）为24V，C1插头4脚（UN线，即通讯线。它和主控板、驱动板的通讯线连接，工作电压在14-16V之间），C1插头7脚（15。电源输入）为24V，C1插头1脚或者3脚（搭铁线）。这4根线中的1根有问题，则仪表不能正常工作。[第一段]     

汽车电控装置的故障分析

装有电子控制汽油喷射发动机的小轿车，发生邦联后往往难以判断其剖位，造成无法下手排除。有时采用换件的方式虽然能够排除故障，但说不清楚原因。     

电子控制自动变速器传感器电路故障分析与检测(下)

6.超速挡直接离合器速度传感器电路检测 若显示的故障码为67号时,应进行此电路检测。 超速挡直接离合器速度传感器的结构与车速传感器相同。它根据超速挡直     

汽车排放及其控制装置

在简述汽车排放物形成机理的基础上，着重介绍了日产汽车的排气净化系统及其维护常识。     

电子控制自动变速器传感器电路故障分析与检测(中)

二.存在故障的传感器电路检测1.水温传感器电路检测 若显示的是22号故障码,则应对水温传感器电路加以检测。其检测条件及可能的故障部位,已在上期本文中叙述过,相应的水温传感器电路见图4。     

电子控制自动变速器传感器电路故障分析与检测(上)

现代汽车自动变速器绝大多数已采用了电子控制技术,这无疑给汽车维修企业带来了新的挑战。以日本丰田汽车公司生产的凌志(LEXUS)LS400轿车为例,它所采用的A34lE、A342E型自动变速器即为带有智能控制系统的电子控制自动变速器。用于这两种自动变速器(还包括A340E型在内)的电子控制系统,可根据分布于汽车不同位置各     

汽车防盗装置(一)

一概述 汽车盗窃,已成为世界一大公害.据统计每年在日本约有8万多辆汽车被盗,20多万辆汽车上的零部件总成、音响装置被盗.美国的盗车现象更为严重,每年至少有150万辆汽车被盗,290万辆汽车发生车上盗窃:如安全气囊总成、收放机、CD光盘等高级音响及随车贵重物品被盗.香港每年也有4000辆汽车被盗现象发生.在中国大陆,1995年全国机动车辆失窃7.2万辆,平均每7分钟就有1辆车被盗.盗窃现象特别容易发生在大城市.越是高档的汽车,越容易被盗.在北京、上海、广州这些大城市中,盗车现象一度十分猖獗.盗车事件的频繁发生,不仅危害车辆用户和车主的经济利益,而且也造成保险公司、公安机关的庞大经费支出,给社会带来了不安定的影响.     

陕汽牌SX2150型越野汽车离合器装置故障分析

本文较详细论述了陕汽牌SX2150型越野汽车离合器装置在使用过程中的一些常见故障及产生原因分析，对使用此车用户有一定的帮助作用。     

CA1091型汽车气压制动装置故障分析与排除

CA1091型汽车采用双管路气压制动装置，由气源部分和控制部分两大部分组成，其结构如图1所示。     

汽车控制装置发展动态

汽车各种控制装置的道路环境适应能力明显提高，制动防抱装置能够分别控制各轮的制动力，驱动防滑装置能够在各种路面条件下使用，自动变速器使用模糊逻辑方法换档，四换转向装置通过对的轮转向角实现反馈控制进一步提高了汽车操纵稳定性。     

汽车用速度控制装置的发展

随着轿车和商用车辆速度控制装置技术的发展，在未来几年间，一种能根据交通状况自动调节车速的“适应性系统”将投入使用，本文简要介绍这项技术。     

T815车独立采暖装置的故障分析

太脱拉T815车的独立采暖装置(又称暖风机),由于其结构和控制电路比较复杂,给维修带来很大不便.究其原因,主要在两方面:一、燃油供给系统;二、控制电路系统.本文针对这两方面逐一进行讨论:     

论汽车电子控制装置的发展

电子技术的迅猛发展推动了汽车工业的发展，本文就汽车电子设备的基本组成及功用阐述了汽车电子控制装置的动向和发展趋势。     

广州本田雅阁轿车发动机支架控制装置

广州本田雅阁轿车在行驶过程中,发动机通过前、后侧支架和与其固连在一起的自动变速器支架以四点式支撑在车身上。为了减少发动机传给车身的振动,减少汽车在不平道路上行驶时因车身的弹性变形对发动机产生的应力,同时为了防止汽车在加速和制动时,发动机由于弹性元件的变形而产生纵向位移,该车发动机的安装支架采用了电子控制装置。该装置主要由发动机支架控制电磁阀、动力系统控制模块(PCM)和后支架等组成。