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相似文献
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1.
油压设备由于漏油对海洋产生污染,但用海水作工质就无污染问题。为了开发与常用油压设备的大小和规格大致相同的海水液压设备,对润滑不良(烧粘、磨损、滚动疲劳)、生锈、空泡腐蚀、漏泄等问题进行了各种试验。  相似文献   

2.
文章分析了船舶泵控型液压舵机工作原理,提出了基于PLC控制的船舶液压舵机仿真模拟装置。根据船舶液压舵机转舵的实际过程,经过深入分析设计了模拟装置的PLC接线图和对应的PLC程序,开发了基于“物理仿真+硬件模拟系统”的仿真方法的船舶液压舵机实时仿真模拟控制装置,为液压舵机的教学提供了多元化的方式,实现了对船舶液压舵机进行实时有效的控制模拟,还可以实现船舶液压舵机系统的动态仿真和操作响应等多种功能。  相似文献   

3.
为隔离舰船主机及其动力装置振动向甲板的传递,本文研究了液压伺服主动隔振台架。首先对液压伺服系统进行仿真,然后在实验室完成以实际柴油机作为初级振源,液压伺服系统作为主动执行机构的整个柴油机装置液压伺服主动隔振台架的建设,并进行特性实验。  相似文献   

4.
螺旋桨安装专用液压装置的改进   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章针对修船产品种类、规格多、修理周期短的特点,结合过去螺旋桨液压安装存在一次成功率不高、液压装置使用的通用性差等问题,进行了工艺改进,设计制造系列的通用液压装置,经使用效果很好,对提高坞修作业效率、缩短坞修周期有较明显的作用。  相似文献   

5.
发明的背景本发明与各种液压装置有关,特別关于外部控制和对负荷作出反应的自动控制的任何一种油马达的装置,并在负荷降到低于预定的最小值时,能以较大的转速驱动油马达。创造本发明,能滿足船用超重机卷筒的液压装置在船与海面之间升降浮物的要求。这种液压装置必须能准确地控制可漂浮的负荷。这种液压装置又必须能对作用在船和负荷上的海浪影响自动作出反应,为了做到这一点,必须能使卷筒上  相似文献   

6.
通过介绍建造新码头打桩施工时在打桩船上成功使用的液压抱桩装置和机械背板装置,为设计和制造液压抱桩装置和机械背板装置提供了参考依据和成功经验。  相似文献   

7.
转舵速度慢,直接影响船舶可操纵性,若在狭窄航道、船舶密集水域或遇恶劣天气,可能危及船舶安全。液压油漏泄是转舵速度慢最常见的原因之一。普遍使用的电动液压舵机,常有漏泄,可分为:·外部泄漏,即从液压泵、液压管路、液压阀及液压油缸等向外部泄漏,简称外漏。外漏易被及时发现和  相似文献   

8.
本文介绍了三菱重工业公司从1970年以来在深海液压设备方面所做的研究试验工作。主要介绍了深潜器液压系统的构成和特点、设备外壳的构造、试验方法和试验结果。并介绍了泰尼索液压泵和比卡斯液压泵的试验原理以及在常压浸油和650公斤/厘米~2浸油情况下这二种油泵的功率、效率和排量等试验结果。还介绍了电磁阀和流量调整阀在常压浸油和高压浸油下的试验原理和结果。  相似文献   

9.
本文介绍安装在多用途货船和滚装船上的最新液压装置及低噪声液压绞车,该装置的优点是装卸振动小,速度快,安全可靠,噪声低。  相似文献   

10.
采用液压减振装置控制舰船推进轴系的轴向振动对降低舰船噪声辐射具有重要意义。文章首先介绍舰船推进轴系的轴向振动产生原因和早期解决方法,接着综述推力轴承液压减振装置的发展历史,重点阐述国外对液压减振装置的理论分析以及对液压减振装置的优化设计,并简要介绍了国内对液压减振装置的研究现状。通过总结梳理,较完整地呈现了液压减振装置的发展概况,供舰船减振降噪研究人员参考。  相似文献   

11.
打桩船是一种用于水中建筑打桩和拔桩作业的工程船舶,对打桩船液压装置的有效控制对于实现高效稳定的打桩作业有着重要的作用,现代化的嵌入式技术为液压装置控制系统的实现提供了硬件和软件基础。本文对某型打桩船液压装置的特点进行分析,并重点研究打桩作业中的落锤问题,设计基于ARM的液压控制系统,为嵌入式系统在工程船舶装置中的推广应用提供参考。  相似文献   

12.
装卸机械液压系统广泛采用单杆双作用液压缸作为其液压执行元件。本针对其常用的两种布置模式,推导出在执行元件制动或突然换向时因运动部件惯性而产生的液压冲击最大值的计算公式,并指出,对于重载装卸机械,因运动部件惯性产生的液压冲击大大地超过因冲击波而产生的液压冲击。在理论分析和实例计算的基础上,从设计和使用的角度提出了防止液压冲击,提高系统工作可靠性的方法。  相似文献   

13.
为了满足加入“世界拖运集团”的要求,“德大”轮需在该船舶艉两舷加装两套拖缆装置。江南造船厂修船分厂设计、制造的液压拖缆装置,经实践证明,性能安全可靠,并填补了国内空白,可供同行参考。  相似文献   

14.
本文应用变换矩阵建立了液压挖掘机反铲工作装置运动模拟的数学模型,并编制了相应的计算机程序“WJJ3”。通过实全应用证明,可以直观地反映出工作装置的各个工作过程,为改善和提高挖掘机的工作性能提出了一条有效途径。  相似文献   

15.
介绍了插装阀的结构、原理、功能及用途。举例比较分析了插装阀和传统液压阀在船舶液压装置上的设计思路和性能特点,促进插装阀在船舶液压装置上的合理使用并发挥其应有优势。相关实例表明在船舶液压装置设计中,合理使用插装阀进行液压回路设计,比使用传统的液压阀件具有更多优点,特别是对大流量控制以及要求控制液压设备尺寸的情况下,优势更为明显。  相似文献   

16.
根据国家相关公约、法律法规,对液压操舵装置提出主、辅助操舵装置应该互不影响其工作。为保障渔业船舶和渔民的生命和安全,做了一些相关规定,当今渔业发展迅速,海上商业越来越紧密,国家对此发展也是相当看重。因此,本文对渔业船舶液压操舵装置的检验做了简要分析。  相似文献   

17.
根据国内某试验船项目要求,需设计生产出一套安装于直升机甲板平台的船用液压安全网装置,以保证直升机的安全起降作业。基于该需求,设计出了一套能够迅速响应的分散式液压安全网控制系统,该系统能够平稳、同步地放倒安全网。该系统使用PLC主控制器、触摸式人机界面、远程驱动动力单元,并利用电液驱动装置单独控制每片安全网。该系统已应用于实船,并受到了用户的好评。  相似文献   

18.
装配和维修人员常常由于产品漏泄而遭到责备。许多情况下,这种责备是对的。但是来自装配现场的一些报告表明,某些管路布置设计,好象故意要引起装配的错误——这些错误几乎都会引起漏泄。因而,本来没规定安装卡箍,防护装置和隔振器,生产人员拒绝承担责任也是理所当然的。对于技工技术不熟练,你也许帮不了多少忙。但是在减少他们出差错的机会方面,你可以出不少力。考虑的因素主要是恰当选择和配置零件,选择管接头和管系的布置。  相似文献   

19.
卢霖 《船舶》1995,(6):58-61
液压技术在舰船上得到日益广泛的应用,对液压系统的可靠性提出了越来越高的要求。本文就污染物,污染物的来源以及对污染控制等做了全面、系统和深入的论述和分析,并对各种液压元件和液压系统提出了过滤精度的衡准值。  相似文献   

20.
船体液压定位装置是应用于石油勘探、海洋风力发电船等特殊作业船舶上的重要装置。受到作业性质的要求,液压定位装置内液压推动力与齿轮转动距离差需要小于0.01 mm。传统液压定位装置采用的算法无法实现对液压推动齿轮状态图像的高精度计算,导致船舶作业位置点定位过程较长,影响船舶作业进程。因此,提出偏微分方程在船体液压定位装置中的应用。通过偏微分方程对液压定位装置内液压与齿轮作业状态图像进行高精度分割计算,实现毫米级的图像切割放大;在此基础上,对放大后的液压与齿轮图想象中液压动力量进行唯一性高精度计算,实现精准控制定位量的效果。最后,通过对比实验对研究方法进行验证,结合对比数据结果证明研究方法具有精准控制定位量的效果。  相似文献   

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