气胀式救生筏绑扎案例分析

依托于现场检验案例,结合现行的公约规范要求,对气胀式救生筏的随时可用性进行评估.结合案例重点分析自由漂浮装置数目、绑扎方法.阐述救生筏组配备单个自由漂浮装置的合理性与可行性;分析静水压力释放器不同绑扎方法的有效性,确立合理的绑扎方案,降低PSC风险,让航行更安全.     

新型抛投式气胀救生筏

1 概述气胀救生筏是各类海船必须配备的主要救生设备之一。它具有存放体积小,重量轻,乘员定额高,营救效果好,经济实用等显著优点。在海难事故中,气胀救生筏成功地营救了不少遇难者的生命,发挥了极好的救生功能,使它在船舶救生设备中的地位和作用大大提高,成为深受用船部门欢迎的一项重要救生设备。气胀救生筏的这种重要性,在1986年7月1日生效的《1974年国际海上人命安全公约(SOLAS)1983年修正案》(简称《83修正案》)第Ⅲ章有关款中作了充分肯定,从而成倍增加了它在货船     

气胀式救生筏的质量尚需提高

气胀式救生筏是船舶主要救生设备,它具有施放使用容易,成型迅速,一般为手动开启,紧急时会自动胀起,以及保温性能好等优点.高质量的救生筏,是救人命于危难的关键设备.但据我们调查,救生筏的质量还存在不少问题.     

纪念我国气胀救生筏

今年是我国气胀救生筏研发50周年，回顾发展历史，其从无到有在海难救生中发挥不可替代的作用，从进口、国内产品简单到我国已能生产符合SOLAS公约要求的多个品种，涉及全世界的各类气胀救生筏。它的发展轨迹也印证了我国改革开放30年来所取得的成就。     

我国气胀救生筏五十年发展历程

今年是我国气胀救生筏研发50周年，其从无到有，日趋完备，接近世界先进水平的发展轨迹，在海上人命救助中屡见奇功的案例和不可替代的作用，以有诸多呕心沥血的科研、生产、推广的功臣，一一浮现在我们的眼前，令人感慨万千。同时，我们也清醒地意识到，气胀救生筏生产领域良莠不齐，市场竞争激烈，新产品的推广应用比较薄弱，船员教育培训滞后等等，亟待完善。     

气胀救生筏模拟存放装置的设计与教学应用

针对救生筏实训教学中存在的课程重视程度不够、实训操作开展不方便、评估考核不完善等问题,重新梳理并设计救生筏实训教学课程,并借助研发的气胀救生筏模拟存放装置,完善实践教学过程。抽取两个班级进行改革试验,结果表明,救生筏实训课程教学改革效果良好。     

纪念我国气胀救生筏研发50周年座谈会

今年是我国气胀救生筏研发50周年,回顾发展历史,其从无到有在海难救生中发挥不可替代的作用,从进口、国内产品简单到我国已能生产符合SOLAS公约要求的多个品种,     

货船吊放式气胀救生筏释放方法及单臂回转式吊的符合性分析

通过近一年的精通救生艇筏和救助艇合格证(Z02)知识更新培训,发现很多船员对货船吊放式气胀救生筏释放方法不熟悉。同时,通过对其单臂回转式吊降放设备性能调研,发现部分船舶在设计上存在问题,致使该设备在PSC检查中被指存在重大缺陷,严重的导致船舶被滞留。对以上问题进行分析,提出相应的解决措施,避免船员在操作使用和PSC检查中出现问题,从而保障海员生命安全。     

气胀式救生筏的复正

当船舶遇难失事后经抢救无效时,人们只能弃船而求助于船上的救生设备逃生。气胀式救生筏便是众多救生设备中的一种。按照“海船救生设备规范”的规定,除Ⅱ、Ⅲ类航区的油船以外都需按船舶乘员总数的10％—50％的定额配备救生筏。     

一起有关DSB救生筏的检测维修合同纠纷

案情概述2010年5月13日,被告上海利德船务有限公司委托原告青岛华远国际船舶工程有限公司对AEROLITE轮的2个DSB气胀式救生筏进行检测,被告确认检测的目的是为获取检验证书,以满足船检的要求。原告于当日向被告出具"救生筏检验维修报价单",该报价单涵盖了维修救生筏每个配件所需支出的费用。被告收到该报价单后,当     

浅析“海上求生”专业训练中发现的问题

介绍了四小证专业训练的概况，指出了在培训中船舶求生设备使用存在的问题，就如何改进设备、提高船员整体素质以及在船舶遇难时，进一步发挥求生设备在海上的应用，提出了若干建议。     

气胀救生筏的保养和使用知识

气胀救生筏是现代航海船舶的主要救生设备之一,它的特点是包装体积小,占用甲板面积少,相对重量轻,使用方法简便,救生效果快。并设有抗风御寒的帐蓬,还配备次用淡水、救生饼干、药品及焰火救生信号等备品属具。因此比救生艇优越得多。早在第二次世界大战时曾用救生筏营救过一万余人的生命,从那时起救生筏就引起世界各国的重视和关注。     

气胀式海上救生设备的自动检测系统设计

以气胀筏为例,介绍了一种用计算机控制的气胀式海上救生设备的自动检测方法.通过对充气气压、保压时间的全过程记录,保证检测过程严格按照标准进行,避免了各类人为因素对检测结果的影响,确保检测结果的客观性和正确性,从而保障了船上人员的生命安全.     

船用引射式灭火器及使用方法

船舶火灾施救技术的现状 船舶一旦失火,及时进行有效的自救是最根本的措施.但船舶现有的火灾施救技术存在着严重缺陷,主要有三方面:一是现大量装备的各种手提式灭火器,因为作用距离太近,致使它们在大中规模火灾的施救中几乎发挥不了什么作用;二是现有的各种大型灭火机,虽然灭火剂的携带量较大,但很笨重,机动性太差,作用距离只有10m左右;三是当前对大中规模火灾施救最常用的消防水枪喷水法,只有当火源位于消防水可直接喷射到的地方并且能够准确发现火源具体位置时,才能够进行有效施救.     

模块式化肥倒包作业平台的研制与使用

针对现有倒包平台使用中存在的问题,设计制作了一种模块式倒包平台。使用情况表明,新型平台特殊的结构设计可有效减少平台损坏,提高生产效率,节约大量的人力、财力。